Post de Robin Guillon

Magali Altounian (Renew Europe in the European Committee of the Regions), Rapporteur en première ligne de la coopération transfrontalière 🤝 en Europe : Honoré d’avoir accompagné la Présidente de la Commission « Europe » de la Région Sud - Provence-Alpes-Côte d'Azur et Adjointe au Maire de la Ville de Nice, Magali Altounian, le 17 avril en session plénière du Le Comité européen des régions , lors du vote de son deuxième rapport sur le mécanisme européen transfrontalier, en lien et avec le soutien de Sandro Gozi (Renew Europe, FR) au European Parliament. ✅ Ce mécanisme novateur et ambitieux vise à lever les obstacles juridiques entre régions limitrophes de deux pays frontaliers de l’UE. Il a pour but d’améliorer concrètement le quotidien des habitants frontaliers, soit plus de 150 millions de citoyens en Europe, parmi les 450 millions de l’UE. Pour rappel, en Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, voisine de la Région Ligurie en Italie : 📢 7000 résidents italiens se rendent tous les jours dans les Alpes-Maritimes (06) pour travailler, par la voie routière ou en prenant le TER régional Nice-Vintimille 🚉 . 📢 A l’Hôpital de Briançon dans les Hautes-Alpes (05), 40% des patients et 20% des soignants sont italiens 🚑 . 📢 Les déchets industriels des Alpes-Maritimes (06) doivent être acheminés à plus de deux heures de route jusque dans les Bouches-du-Rhône (13) avec l’impact carbone inhérent, alors que des solutions existent en Ligurie voisine, mais restent inaccessibles faute de cadre juridique le permettant 🚧 . ✅ A ce titre, l'outil de facilitation transfrontalière ouvre de nouvelles possibilités de collaboration et de dépassement des barrières juridiques et administratives dans les régions frontalières. Ce mécanisme européen permettra notamment de mettre en place des Points de coordination transfrontaliers facilement identifiables, dotés de moyens pour agir efficacement. Un message d’avenir positif pour les régions européennes frontalières, et plus globalement pour la construction européenne 👨🏭👩🏭 . 🚀 Prochaine étape : l’adoption de la proposition de règlement de la Commission européenne sur le sujet, lors de la prochaine mandature européenne! ⏳

La Région Sud - Provence-Alpes-Côte d'Azur mobilisée auprès de l’UE pour promouvoir la Ligne Nouvelle Provence-Côte d’Azur (LNPCA), le plus grand projet ferroviaire du 21ème siècle dans notre région 🚆 ! La semaine dernière se tenait l’édition 2024 des #ConnectingEuropeDays à Bruxelles, le plus grand rassemblement européen des acteurs de tous les modes de transports ( 🚄 ✈ 🚢 🚛 ) et représentants institutionnels aux différentes échelles de gouvernance (locale, régionale, nationale, UE), avec plus de 4000 inscrits 😵 Le Vice-Président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, Jean-Pierre Serrus, emmenait une délégation régionale constituée notamment par Folco LAVERDIERE, Directeur Général de la Société Ligne Nouvelle Provence Côte D’Azur (SLNPCA) et plusieurs acteurs, dont j’ai eu l’honneur de faire partie. Au programme, deux présentations devant plusieurs centaines de personnes et des représentants de Haut niveau de la European Commission, afin d’illustrer le rôle stratégique de « chainon manquant transfrontalier » de la LNPCA à la croisée des flux Est/Ouest ⬅ ➡ et Nord/Sud ⬆ ⬇ en Europe : 📢 Vers l’Ouest, le Sud et le Nord, la présentation conjointe des trois grands projets d’infrastructures ferroviaires (fret/passagers) du Sud de la France: LNPCA, Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) et Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP). À travers une action commune des exécutifs régionaux de Provence-Alpes-Côte d’Azur, Occitanie et Nouvelle Aquitaine, le message adressé aux institutions européennes était sans équivoque : la réalisation de cette « diagonale ferroviaire » du Sud de la France qui interconnecte par le rail Espagne, France et Italie à travers les Pyrénées et les Alpes, à l’interface des trois corridors RTE-T « Méditerranée », « Mer du Nord – Rhin – Méditerranée » et « Atlantique », est indispensable à la fois au niveau local et européen, pour accélérer la décarbonation des territoires et stimuler la libre-circulation des biens et des personnes dans l’UE. 📢 Vers l’Est, la présentation conjointe des deux grands projets d’infrastructure ferroviaire LNPCA et « Doublement des voies Gênes-Vintimille » par les Régions Provence-Alpes-Côte d’Azur et Ligurie (Italie) : la réalisation du pivot central qu’est la LNPCA, au cœur de l’ « arc ferroviaire méditerranéen à haute performance » entre Barcelone et Gênes, répond aux attentes et besoins de tous les acteurs du littoral méditerranéen, pour accélérer le verdissement et désengorger l'axe ferroviaire le plus emprunté de France, en dehors de la région parisienne. Au-delà de ces deux temps forts, les trois jours de #ConnectingEuropeDays ont été intenses en échanges et rencontres. La convergence d’intérêts locaux, régionaux, nationaux et européens 🤝 autour d’un même projet structurant et fédérateur est toujours un moment riche d’enseignements, qu’il s'agit de concrétiser sur le terrain, avec le concours de tous. Au travail ! 👷♂️

Honoré et reconnaissant d'avoir été invité par la European Commission lors de son événement "Mission Restore our Ocean and Waters by 2030”: The Mediterranean lighthouse in action” dans le sublime "Palazzo dei Normanni", Siège de l'Assemblée du Parlement de Sicile à Palerme (Italie) les 30 et 31 mai, afin de présenter les politiques publiques exemplaires de la Région Sud - Provence-Alpes-Côte d'Azur en matière de protection des écosystèmes marins (Plan Climat "Gardons une COP d'Avance", Parlement de la Mer, Certification "Ports Propres", Programme "Zéro Déchet Plastique", Plan "Escale Zéro Fumées", MoU IUCN/Région Sud, etc.). Deux jours d'échanges intenses et fructueux entre décideurs publics, entreprises, académiques et société civile, qui engagent les acteurs à des changements systémiques à la faveur de la résilience environnementale de "Mare Nostrum" en général, et de l'économie bleue en particulier. #MissionOcean #EUMissions #HorizonEU