鍾慧諭拋內湖擁擠稅 柯P：那是最後手段

台北市交通大塞車，引爆民怨，為解決內湖交通問題，北市交通局長鍾慧諭今（4）日提出「擁擠稅」等方案，不僅遭學者打臉，台北市長柯文哲也有不同看法，他直言，收稅牽涉到北市自治條例，必須議會同意，畢竟台北不是上海、新加坡，「不是你想怎樣就怎樣」。 鍾慧諭今天表示，已針對內湖交通研擬改善方案，包括在上下班尖峰時段進出內湖的車輛要收取擁擠費、高乘載車道、單雙日車牌管制或劃設公車專用道等，各項方案還要再和內湖居民及在內湖就業的員工溝通，另須向柯文哲報告，並和議會取得共識再實施，若要收取內湖擁擠費，最快也是明年。 對此，柯文哲今晚接受台北電台專訪時表示，去年內湖交通整合計畫鍾慧諭就提過，當時他就認為這要施行很困難，20幾個計畫中，擁擠費和高乘載這兩項被他壓著，先進行其他的部分，如果真的不行，才動這兩個。 柯文哲原訂晚間七點接受專訪，卻因為塞車遲到了十五分鐘，會後聯訪時他提到，交通問題要回去想辦法，不過還是要有數據，到底是怎麼一回事，他覺得滿奇怪的，因明天晚上大家都回南部過年了，台北市人口會減少，真正的難關是2月15日早上八點，但這幾天市府會做預備調整。 媒體關切，內湖的擁擠稅是否不再討論？柯文哲表示，那是最後手段，其實有20幾個改善方案，因為要收擁擠費也要議會通過，台灣又不是上海或新加坡，「不是你想怎樣就怎樣」。 至於鍾慧諭在拋出擁擠稅議題前，是否有先跟他討論過？柯文哲說，有啦！因為在12月31日內湖交通整體改善計畫中列了20幾項，他強調「研擬」跟「實施」還滿遠的，不要那麼緊張。