دریچه منهول یا همان درب منهول، درپوشی است که برای پوشش دادن حفره آدمروها در سطح شهر، خیابان، جادهها و… استفاده میشود. دریچههای منهول معمولا از دو بخش اصلی درب و قاب یا کلاف (طوقه) دور آن برای فیکس کردن دریچه فاضلاب بر روی زمین تشکیل شدهاند. اجزای فرعی شامل قفل و دستگیره بنا به کاربرد و سفارش کارفرما قابل اضافه شدن به ساختار اصلی میباشند.
درب منهول بر روی منهولها قرار میگیرند و عملاً راه دسترسی به تاسیسات زیرزمینی و شبکههای آب و فاضلابی، مخابراتی و… هستند. همچنین دریچه منهول پوششی است تا از افتادن اجسام و افراد و یا خودروها به داخل گودال آدمرو جلوگیری نمایند.
دریچه منهول، درپوشی است از هر جنسی که بتوان با آن دریچه تولید نمود که بر روی حفره کانال های زیر زمینی قرار میگیرد و دسترسی به تاسیسات زیر زمینی را محدود به متخصصین دارای مجوز نماید. دریچه فاضلاب میتواند از جنس های بتنی، چدن خاکستری، پلی اتیلنی، کامپوزیت، پلیمری، چدن داکتیل، نانوکامپوزیت تولید شود.
با این تعریف میتوان به راحتی متوجه شد در صورتی که از جنس مرغوبی در ساخت درپوش استفاده نشود، میتواند خسارتهای جبران ناپذیری داشته باشد. دریچههای فاضلاب برای استفاده ایمن و همچنین جلوگیری از ورود افراد بدون مجوز بدون کانال های دسترسی به تاسیسات زیر زمینی بکار میرود.
همچنین بر روی این دریچهها حفرهای وجود دارد که برای بلند کردن راحت تر درپوش بوسیله دستگیره میتوان از آن استفاده کرد. اما حال این سوال وجود دارد که بهترین جنس برای تولید درب منهول چیست و دارای چه مزایاییست؟
استفاده از دریچه منهول به گذشتههای دور بر میگردد. در گذشته، درب منهول به طور معمول از جنس چدن ساخته میشد. اما به توجه به افزایش قیمت ضایعات، میزان سرقت این دریچههای فاضلاب افزایش یافت. بنابراین نگرانیهایی برای جایگزین کردن متریال دیگری به جای چدن، بوجود آمد. در واقع متریال جایگزین بایستی دارای ویژگیهایی بیشتر و یا حداقل برابر با استحکام چدن داشته باشد.
با ظهور پلیمرها اما تمامی این معظلات به پایان رسید. بطوریکه درب منهول پلی اتیلن و کامپوزیتی نه تنها تمامی نیازهای استحکامی را فراهم مینمود. بلکه دارای قیمت و وزن بهمراتب کمتری نیز بوده و جایگزین مناسبی برای دریچههای منهول چدنی باشند.
یافتههای علمی نشان میدهد که در بیش از 2500 سال پیش، تمدن های بابل دارای آدمروهایی برای دسترسی به شبکههای فاضلاب بودند. همچنین کانالهای پیرامونی بنای تخت جمشید نیز حکایت از ایجاد شبکههای فاضلاب دارد. بمنظور عدم سقوط کارگران و عدم انتشار بوی نامطبوع، بر روی این شبکهها دربهایی قرار میگرفت که در حکم درب منهول امروزی کاربرد داشت.
جنس مورد استفاده در ساخت دریچه فاضلاب در مکانهای مختلف با هم متفاوت است. مثلا در پیاده روها، خیابانها، مناطقی که ماشین های سنگین عبور میکنند و یا سطوحی که ماشینهای سنگین در آن ها میایستند، باید از جنس های مختلف دریچه منهول استفاده کنیم.
برخی از موارد کاربرد درب منهول عبارتست از:
کلاس بندی درب منهول در واقع به معنای میزان تحمل فشار از سوی این دریچهها است. هدف از کلاس بندی دریچههای آدمرو، استفادهی مناسب از این محصولات است. بعنوان مثال به هیچ عنوان نیاز نیست که از دربهای منهول با مقاومت 90 تن فشار، در پیاده روهایی استفاده کرد که تنها آدم هایی با وزن مشخص از روی آن عبور میکنند!!
کلاس بندی درب منهول به شرح زیر است:
مجموعاَ میتوان گفت که:
درب منهول کلاس های A و B در دستهی دریچههای غیرترافیکی قرار میگیرند. همچنین دریچههای فاضلاب کلاس C با عنوان نیمه ترافیکی مطرح هستند. انواع درب منهول کلاس های D، E و F نیز در زمرهی دریچههای آدمرو ترافیکی قرار دارند.
دریچه منهول در ابتدا بصورت درپوشهای بتنی ساخته میشد و در ادامه و در گذشتههای نه چندان دور معمولا از جنس چدن ساخته میشد که قیمت تمام شده آن نسبتا بالاتر از دیگر نمونهها میباشد. یکی از ارزانترین نمونههای دریچههای فاضلاب نوع بتنی آن میباشد که در موارد خاصی مورد استفاده قرار میگیرد. در این بین قیمت دریچههای پلی اتیلنی به نسبت کیفیت و مشخصات متمایزی که دارند به مراتب برای مصرف کنندگان جذاب تر میباشد. بههمین خاطر به سرعت تقاضا برای این نوع از دریچهها بالا رفته است. البته منظور از دریچه منهول پلی اتیلنی درب منهول پلیمری میباشد و نه پلاستیک های تولید شده به روش روتاری؛ چرا که مطمئنا مطمئنا درپوش پلاستیکی مقاومت کافی برای نگهداری وزن حتی حیوانات را نیز ندارد.
البته بعد از دریچههای منهول پلی اتیلنی، گروه دیگری از دریچههای فاضلاب وارد چرخه تولید شد و بنابر مزایایی که در مطالب قبل بدان اشاره کردیم از محبوبیت بیشتری برخوردار میباشند و آنها دریچههای منهول کامپوزیتی و نانو کامپوزیتی میباشند.
پارامترهای متعددی در قیمت گذاری دریچه منهول نقش دارند، در این بین ابعاد دریچه، مقاومت و نوع متریال بکار رفته در ساخت درب منهول در تعیین قیمت بیشترین تاثیر را میگذارند.
قیمت دریچه منهول با توجه به نوع متریال بکارفته (چدن، بتن، کامپوزیت) و کلاس کاری (ترافیکی و غیر ترافیکی) و روش تولید که میتواند بصورت سنتی با دست و یا بصورت روشهای نوین با استفاده از دستگاههای اتوماتیک باشد متغیر است. بطور کلی قسمت زیادی از قیمت دریچه منهول کامپوزیتی به وزن و کیفیت مواد اولیه مصرفی در ساخت دریچه مرتبط میشود که حدود 75 درصد قیمت را تشکیل میدهد و الباقی نیز مربوط به هزینههای تولید و هزینههای سربار کارخانه میشود.
به شما مشتریان محترم پیشنهاد میشود جهت استعلام قیمت انواع دریچه فاضلاب و اطلاع از سایز، وزن و دیگر مشخصات فنی با کارشناسان فروش ما تماس حاصل فرمایید و از قیمت روز دریچه منهول مورد نظر مطلع شوید.
قیمت دریچه منهول کلاس A15 با توجه به تحمل وزن کم، کمتر از سایر کلاسها میباشد. وزن قابل تحمل در این کلاس 1 و نیم تن میباشد و برای مکانهای با ترافیک سبک مانند پیاده روها برای عبور عابران و دوچرخه سواران بلامانع میباشد.
«جدول قیمت درب منهول کلاس A15»
درب منهول کلاس B152 برای موارد خاص مورد استفاده قرار میگیرد. به همین دلیل تا حدودی کم فروش تر از مدلهای دیگر میباشد. عمدتاَ قیمت دریچه منهول کلاس B152 نزدیک به مدلهای A15 است. این نوع دریچه منهول تحمل بار تا 12 و نیم تن را دارد و در محل پارک خودروها و پیاده روهایی که خودروها بسیار اندک عبور میکنند، نصب نمود.
«جدول قیمت درب منهول کلاس B152»
یکی از پراستفادهترین تجهیزات در صنعت درب های آدمرو، مدلهای کلاس C250 است. این مدل از دریچههای فاضلاب بار ترافیکی 25 تن را تحمل میکنند. و در مکانهایی که تردد خودرو کند و آهسته میباشد و یا مکانهایی که نیم متر با خیابان فاصله دارند نصب میشوند. البته قیمت دریچه فاضلاب کلاس C250 چندان تفاوت فاحشی با دیگر مدلها ندارد. اما در تعداد سفارش ها بالا، ممکن است این اختلاف قیمتی بیشتر به چشم بیاید.
«جدول قیمت درب منهول کلاس C250»
قیمت درب منهول کلاس D400 در حالت بیضی (در کمترین حالت خود)، معادل 305.000 تومان میباشد. گرانترین حالت این دربها نیز مربوط به مدلهای مستطیلی 100*100 با قیمت 2.380.000 تومان است. این مدل قابلیت تحمل بار ترافیکی تا 40 تن را دارد و در اماکنی که ترافیک سنگین و تردد بسیار است از جمله خیابانها و شانه محکم خاکی، بزرگراهها و آزاد راهها نصب میگردند. همچنین باید گفت که دریچه فاضلاب کلاس E600 بار ترافیکی معادل 60 تن را تحمل میکنند. از این دربها در نواحی سنگین اعم از انبارها و اسکله و لنگرگاه و جاهایی که ماشین های سنگین مانند بالابرهای کارخانجات تردد دارند استفاده میشود.
«جدول قیمت درب منهول کلاس D400»
از مهمترین مولفههای مورد توجه در ساخت دریچه فاضلاب مواد سازنده ان میباشد که در ذیل به بررسی و دسته بندی انواع درب منهول بر اساس متریال مورد استفاده میپردازیم:
چدن به آلیاژهایی از آهن و کربن گفته میشود. در ساخت این متریال، بسته به نوع کاربرد و استفاده، مقدار کربن و سیلیسیم تا حد مطلوب کاهش داده میشوند. چدن به عنوان یک فلز سنگین و مقاوم در ساخت درب منهول استفاده میشود. مقاومت این نوع دریچههای فاضلابی در مقایسه با دریچههای بتنی بیشتر است. اما به دلایلی مانند بالا رفتن هزینه چدن، وزن بالا و سرقتهای پیاپی، استفاده از دریچههای چدنی نسبت به متریال های جدید کاهش یافته است.
دریچههای فاضلاب چدنی در مقایسه با دریچههای بتنی مقاومت بیشری دارند. زیرا چدن یک فلز سنگین و مقاوم است. همچنین در مقایسه با بتن در طول زمان، کیفیت آن کمتر دچار تغییر میشود.
بطورکلی درب منهول چدنی در چند نوع مختلف قابلیت تقسیم بندی دارند:
هریک از این مدلها بسته به نوع کاربرد و تصمیم کارفرما، کاربردهای متعددی دارند.
این نوع از دریچهها از جنس آهن میباشند و ابتدا بصورت قالبهای شمش از کارخانجات ذوب آهن اصفهان تهیه میگردند. سپس توسط تولید کنندگان ما در گروه صنعتی پایپ گستر درون کوره ریخته میشوند. پس از ذوب شدگی کامل، درون قالب های مربعی، مستطیلی یا دایرهای ریخته شده و به بازار عرضه میگردند.
مواد اولیه دریچه منهول چدن داکتیل به سبب داشتن مقادیری گرافیت، بصورت کروی با زمینه پرلیتی تحویل کارخانه میشود. سپس در کارخانه بدست تولیدگنندگان پایپ گستر مراحل ذوب و ریخته گری بر روی انجام میشود و تبدیل به درب منهول میگردد. این نوع از دربهای منهول قابلیت چکش خواری و انعطاف پذیری بالایی دارند و میزان دمای انبساط چدن داکتیل نسبت به چدن خاکستری بالاتر میباشد.
دریچههای منهول چدنی دارای معایبی هستند که در ذیل به چند مورد از آنها اشاره میشود:
سیلیس ماده اولیه تولید درب منهول کامپوزیتی است. این ماده را در داخل قالب های یکسان و یکپارچه میریزند و دریچه منهول با سایز مورد نظر تولید میشود. بلحاظ فرمی نیز امکان ساخت و طراحی دریچه منهول کامپوزیتی در انواع فرمهای: مستطیلی، مربعی، دایره و… وجود دارد.
فرآیند تولید دربهای آدمرو کامپوزیتی با استفاده از ماشین آلات پرس کننده تمام خودکار انجام میگیرد. همچنین پس از انجام تست های مقاومتی و بررسی تمامی شرایط ایمنی، این محصولات به بازار عرضه میشوند. با توجه قدرت استحکام بالا، سبکی و قیمت مناسبتر، انواع درب منهول کامپوزیتی به عنوان جایگزین مهم و کارآمدیهای برای درب آدمروهای چدنی مطرح شدند. اما این محصولات، دارای چه ویژگیهای مهم دیگری هستند؟!
درب های آدمرو چدنی در گذشته به عنوان سلطان بلامنازع دربهای پوششی منهولها محسوب میشد. چرا که هیچ یک از متریالهای دیگر، یارای مقابله با ویژگیهای متعدد چدن را نداشتند. اما در سوی مقابل، با ظهور مواد پلیمری سبک، مستحکم و کارآمد، ورق یکه تازی چدن برگشت. بطوریکه امروزه دربهای منهول کامپوزیتی بطور کامل جایگزین موارد چدنی شده است.
برخی از مهمترین ویژگیهای دریچه فاضلاب کامپوزیتی، عبارتست از:
البته از جمله معایب این دربها نیز میتوان به «قیمت بیشتر نسبت به پلی اتیلن»، «وزن متوسط» و «محدودیت در انعطاف پذیری» اشاره نمود.
دریچه منهول کامپوزیتی ترافیکی
این نوع از دریچههای فاضلاب در سه کلاس D ، E و F که مختص عبور ماشینهای نیمه سنگین و سنگین و امکان با تردد بالای خود رو از جمله اتوبانها و بزرگراهها، خیابانهای عمومی، پارکینگهای خود رو و… قابل استفاده میباشد. درب آدمرو ترافیکی قابلیت تحمل وزن بیش از 400 تن را دارد. مواد مورد استفاده در ساخت این نوع دریچهها از نوع SCM1 میباشد؛ که بصورت 100درصد توسط دستگاههای پیشرفته تحت فشار قرار گرفته و پرس میگردد.
درب منهول کامپوزیتی غیر ترافیکی
این نوع از دریچههای منهول پلیمری در بوستانها و پارکها و خیابانهایی که تردد خودرو اندک میباشد و پیاده روها استفاده میگردد که 3 کلاس A ،B و C را شامل میشود. از این مدل از درپورش ها برای بستن روی منهول سپتیک تانک نیز استفاده میشود.
دریچههای منهول کامپوزیتی با توجه به تنوع رنگ و طرح در کاربریهای مختلفی مورد استفاده میباشد. هر یک از این کاربریها نیازمند دریچههای آدمرو با ابعاد و ضخامت مختلفی میباشد. در این بخش ما انواع سایزهای استاندارد جهت تولید درپوشهای منهول کامپوزیتی را بیان میکنیم:
هریک از این سایزها دارای بار ترافیکی معین میباشد که تعیین کننده محل نصب و نوع کاربری میباشد. جهت دریافت راهنمایی دقیق تر با کارشناسان پایپ گستر تماس حاصل نمایید. بایستی بدانید که دریچههای منهول کامپوزیتی در برابر تمام اشکال خوردگی بسیار مقاوم میباشند. به همین دلیل، آنها حتی برای استفاده در محیط های بسیار خورنده مانند منهولهای بخار مورد استفاده قرار میگیرند. علاوه بر این، از آنجا که واکنش های شیمیایی در دماهای بالاتر افزایش مییابند، بخارات گرم خوردگی الکتروشیمیایی فلزات را تسریع میکنند.
از همین رو استفاده از قابها و دریچههای منهول کامپوزیتی مقاوم به خوردگی بسیار حائز اهمیت است. همچنین درپوشهای منهول کامپوزیتی در مقابل خوردگی ایجاد شده توسط نمک مورداستفاده درجادهها نیز بسیار مقاوم میباشند. دریچه فاضلاب کامپوزیتی میتواند به اشکال هندسی مختلف مانند دایره، مربع، مستطیل و بیضی (به ابعاد مختلف) تولید شوند.
انواع درب منهول کامپوزیتی کاربردهای مختلفی دارند که از جمله آن، عبارتند از:
دریچه منهول پلیمری با تکنولوژی نوین و دستگاههای پرس تمام اتوماتیک تولید میگردد.
محصولات نانو کامپوزیتی جدیدترین و به روزترین نوع دریچههای منهول میباشد که در صنایع نفت، گاز، مخابرات، آب و فاضلاب، برق و… کاربرد فراوان دارند. علت محبوببت دریچه منهول نانو کامپوزیتی در این صنایع به ارزان بودن آنها، ضد سرقت بودن، سبک بودن و… بر میگردد.
مهمترین مزیت های استفاده از دریچه منهول نانو کامپوزیتی به شرح زیر میباشد:
بتن یکی از مصالح ساختمانی است و از سه جزء اصلی سیمان، آب و سنگدانه تشکیل شده است. علاوه بر این اجزاء، موادی مانند پوزولانها، مواد افزودنی و مواد شبه سیمانی نیز برای اصلاح و بهبود خواص بتن، میتواند به آن اضافه شود. به دلایلی مانند در دسترس بودن مواد اولیه بتن و نیز ارزان بودن آن، بتن برای ساخت سازهها، سدها، پلها، راهها و تونلها از محبوبیت خاصی برخوردار شده است.
ساخت نسبتا راحت دریچه بتنی (عدم نیاز به تکنولوژی خاص) و ارزان بودن این دریچهها، موجب شده تا این مدل از دریچههای منهول همواره یکی از انتخابهای کارفرمایان باشد. یکی از مشکلات استفاده از دریچههای بتنی وزن سنگین آنها است. زیرا دریچههای بتنی در مقایسه با سایر دریچههای فاضلاب مقاومت کمتری دارند. لذا به ناچار برای رسیدن به مقاومت مطلوب بایستی ضخامت بیشتری برای آنها در نظر گرفته شود. البته افزایش ضخامت درب منهول بتنی باعث افزایش وزن این محصولات میشود.
برای ساخت دریچه منهول از جنس پلی اتیلن سخت استفاده میشود و در عین سختی با چرقمگی همراه است. درب منهول پلی اتیلن عمر طولانی و وزن سبکی دارد و نسبت به دیگر اجناس از نصب آسان تری برخوردار میباشد. درب منهول پلی اتیلن مقاوم به مواد اسیدی، پایهها و بسیاری از ترگیبات عالی است و به خاطر همین مقاومت، حمله سولفیدهیدروژن، اسید سولفوریک و دیگر مواد شیمیایی مضر است رخ نمیدهد.
سولفولید هیدروژن در فاضلاب های بهداشتی علت اصلی خوردگی میباشد. سولفولید هیدروژن به اسید سولفوریک تبدیل میشود و این ماده شیمیایی به بتن حمله میکند و در نهایت آدمروهای بتنی و لولههای بتنی را از بین میبرند. اما پلی اتیلن در برابر مواد اسیدی مقاوم میباشند. دریچه منهول روی سطح زمین قرار میگیرد تا دسترسی به شبکه انتقال آب یا فاضلاب راحت تر باشد. همچنین در عین حال عبور و مرور در سطح خیابان قطع نشود.
دريچههاي منهول ميتوانند به شکل هاي مختلفی اعم از: دايره، مربع، مستطيل و به ابعاد مورد نياز در رنگهاي مختلف ساخته شوند. همچنين ميتوان بر روي اين دريچهها آرم هاي مختلف شرکت ها را حک کرد. پیشتر نیز عنوان شد که انواع درب منهول از دو بخش «بدنه درب» و «کلاف (فریم دور درب)» ساخته میشوند. درب منهول مي تواند بسته به نياز، محل و نوع استفاده به دو صورت:
طراحی و تولید گردد.
طراحی دهانه کلیه درب های منهول اعم از کامپوزیت، چدنی و… به منظور ورود انسان (دهانه آدمرو یا توخالی) مطابق با الزمات ایمنی ارائه شده در استانداردهای آیین نامههاى ملی و بین المللی باید حداقل ۶۰۰ میلیمتر باشد. با احتساب ۵۰ میلیمتر نشیمنگاه (هر طرف ۲۵ میلیمتر)، قطر نهایی درب میبایستی ۶۵۰ میلیمتر باشد. استفاده از دربهای سایز استاندارد در یکسان سازی سایز دریچههای کشور حائز اهمیت میباشد.
البته همیشه نیز استفاده از سایزهای یکسان جوابگو نیست. چرا که گاهاَ به دلیل حساسیت برخی نقاط از شبکههای فاضلاب، نیاز به ورود و خروج همزمان دو نفر وجود دارد. در نتیجه بایستی دهانه آدمرو و همچنین سایز دهانه درب منهول افزایش پیدا کند.
برای تولید قطعات درب منهول کامپوزیتی از سه روش کلی میتوان استفاده کرد :
هریک از این روشهای تولید دارای مزایا و معایب خاص خود میباشد. در واقع با توجه به نوع مصرف و ماهیت جنسی دریچه فاضلاب، از هرکدام از این شیوهها بهره گرفته میشود. در این بین بهترین روش برای تولید دریچههای منهول کامپوزیتی، روش BMC میباشد.
کارخانههای تولید کننده درب منهول به روش BMC، عمدتاَ از یک ساز و کار مشخص استفاده میکنند. تنها تفاوت موجود در تولید دریچه منهول کامپوزیتی است. در حقیقت کیفیت و میزان مواد مصرفی در فرآیند تولید این محصولات، میتواند بر عواملی نظیر:
تاثیر گذار است. بنابراین کار ساخت درب منهولهای پلیمری، بایستی در نهایت دقت و کیفیت انجام شود. بطور کلی پروسهی تولید انواع دربهای منهول، در طی چندین مرحله انجام میگیرد. ابتدا میزان مشخصی از مواد را جهت مخلوط شدن درون میکسر میریزند تا بطور کامل با هم ترکیب شوند. پس از اختلاط کامل، مواد اولیه به حالت خمیری شکل در میآیند. سپس با توجه به وزن و ابعاد دریچه مورد نظر، میزان مشخصی از خمیر را وزن کرده و در قالب دستگاه قرار میدهند. بعد از آن با تحت فشار قرار دادن و ایجاد حرارت لازم، دریچه فاضلاب تولید میشود. جالب است بدانید که میتوان در تولید دریچههای منهول، انواع رنگ بندی و آرم های مورد نظر را در زمان تولید بکار گرفت.
مدلهای دریچه منهول چدنی و فولادی با قرارگیری در معرض خورشید، بسیار داغ میشوند. بنابراین علاوه بر افزایش دمای محیط و احتمال سوزاندن پای افراد، احتمال تضعیف دریچه فاضلاب چدنی نیز وجود دارد. در سوی مقابل درب های پلیمری عملکرد نسبتاَ خوبی در برابر اشعه فرابنفش خورشید دارند. اما به دو دلیل، درب منهول کامپوزیتی بهترین عملکرد را در برابر اشعه فرابنفش خورشید دارد:
در زیر مراحل مختلف نصب دریچه منهول را توضیح خواهیم داد
امروزه بسیاری از شهرهای صنعتی و پیشرو در جهان به سراغ زیباسازی فضاهای شهری خود رفته اند. از همین رو با توجه به وجود دریچه منهول در بسیاری از خیابانهای مهم جهان، کارشناسان زیباسازی به سراغ نقاشی و زیباسازی این دریچههای آدمرو رفته اند. هنرمندان ژاپنی در این زمینه پیشتازتر از دیگر کشورها بودند. پس از این شروع، هنرمندان دانشگاهی و غیردانشگاهی بسیاری از کشورها از جمله: چین، اسپانیا (شهر بارسلونا)، فنلاند و حتی ایران، در جهت این اقدام خلاقانه گام برداشتند.
بنابراین مشکل ظاهر نامناسب برخی از مدلهای درب منهول را نیز میتوان با اندکی خلاقیت، حل نمود.
بمنظور خرید هر مدل درپوش منهول ابتدا میبایست از مهندس مشاور خود بخواهید طراحی مورد نظر بمنظور تعیین میزان بار ترافیکی دریچه با توجه به محلی که این قاب ها در آنجا مورد استفاده قرار میگیرند را انجام دهد. در ادامه اینکه شکل ظاهری قاب آن مربع باشد یا گرد مشخص شود و در ادامه نسبت به ثبت سفارش کالای مورد نیاز اقدام نمائید. قطعا شما بمنظور خرید درب منهول از شرکت های زیادی استعلام قیمت خواهید نمود؛ دقت کنید به اطلاعات فنی که روی کاغذ به شما ارائه شه است اکتفا ننمائید و حتما از خط تولید و کارخانه ایشان بازدید کنید تا بتوانید ضمن خرید دریچه منهول با کیفیت، چنانچه مشکلی برای شما پیش آمد براحتی پیگیر حقوق خود باشید.
مجموعه پایپ گستر (https://septic-tank.ir) در سال 1388 تأسیس یافت و در سایه لطف خداوند متعال و اعتماد کارفرمایان و مدیران پروژهها بزرگ کشور، خیلی زود به جمع برترین تولید کنندگان تجهیزات صنعتی آب و فاضلاب تبدیل شد. بطوریکه به جرئت میتوان گفت که شرکت پایپ گستر امروزه بزرگترین تولید کننده انواع سپتیک تانک فاضلاب، منهول، لوله کاروگیت و مخزن اسید میباشد.
البته محصولات متنوع دیگری همچون: مخزن فایبرگلاس، مخزن پلی اتیلن، لوله پلی اتیلن، درب منهول کامپوزیتی، پلی اتیلنی و…، چربی گیر، لوله اسپیرال کورتیوب و دهها محصول دیگر نیز با بالاترین کیفیت ممکن و مناسبترین قیمت، به تمامی خریداران عزیز عرضه میشود.
جهت کسب آگاهی از شرایط خرید و دریافت قیمت درب منهول کامپوزیتی و انواع دریچههای پلی اتیلن و چدنی با کارشناسان مجموعه پایپ گستر تماس حاصل نمایید.
شمارههای تماس: 09126721109
2 دیدگاه
حسینینوشته شده در 8:40 ق.ظ - نوامبر 14, 2021
سلام درب منهول پلاستیکی دارید شما ابعاد 1 در 1 ؟ تعداد 12 تا میخام .
پایپ گسترنوشته شده در 8:30 ب.ظ - نوامبر 23, 2021
بله داریم. قیمت هر دریچه با طوقه بستگی به وزنی که تحمل میکند امروز یعنی 1400/09/02 از 4.8 میلیون تا 7 میلیون تومان می باشد.