Brandsäkerhet fordon

Vår expertis

RISE är världsledande när det gäller utvärdering av brandsäkerhet inom flera områden. Genom omfattande arbete kring brandsäkerhet för fordon, vilket inkluderar väg- och terrängfordon, maskiner, tåg och sjöfart har vi byggt upp denna expertis kring fordonsbrandsäkerhet. Under de senaste åren har bussar, fartyg och fordon i gruvor under mark, tunnlar och annan kritisk infrastruktur varit i fokus för flera forskningsprojekt.

Vår utmaning

Bränder i fordon utgör ett betydande hot mot personsäkerhet och egendom. Ett mardrömsscenario är en stor fordonsbrand i en tunnel eller annan kritisk infrastruktur. Samtidigt används allt mer nya bränslen som naturgas/biogas och olika typer av elfordon som lösning på behovet av hållbara transportalternativ. Dessutom introduceras nya material och ny teknik i fordon, som till exempel solpaneler och automatisering. Dessa nya lösningar introducerar nya brandutmaningar som måste hanteras.

Vårt erbjudande

RISE breda kunskap om risk och säkerhet, såväl som vår expertis inom brandområdet, innebär att vi kan hantera komplexa frågeställningar. Vi möjliggör brandsäker teknikutveckling och brandsäkra produkter genom forskning och testning. Vi utbildar, utvärderar och analyserar frågeställningar och nya risker kopplat till bränder i fordon. Vårt välutrustade brandlabb kan användas för att erhålla produkt- och systemgodkännande eller för ad hoc-tester som passar våra kunders specifika behov. Vår kunskap som uppnåtts genom testning och forskning gör oss också till den föredragna samarbetspartnern för olycksutredningar, utbildningar om fordonsbrandsäkerhet och för att möjliggöra brandsäker teknikutveckling samt brandsäkra produkter och tjänster.

Exempel på publikationer inom området är:

• Hynynen et al. "Analysis of combustion gases from large-scale electric vehicle fire tests"
• Quant et al. "Ecotoxicity Evaluation of Fire-Extinguishing Water from Large-Scale Battery and Battery Electric Vehicle Fire Tests"
• RISE Rapport 2023:42 "Electric Vehicle Fire Safety in Enclosed Spaces"
• RISE Rapport 2023:22 "Investigation of extinguishing water and combustion gases from vehicle fires"
• RISE Rapport 2022:95 "Brannsikkerhet i naturlig ventilerte parkeringshus"
• RISE Rapport 2021:26 "From petrol station to multifuel energy station: Changes in fire and explosion safety"
• RISE Rapport 2020:91 "Evaluation of fire in Stavanger airport car park 7 January 2020"
• RISE Rapport 2020:30 "Charging of electric cars in parking garages"
• RISE Rapport 2020:90 "Toxic Gases from Fire in Electric Vehicles"
• Bisschop et al. "Handling Lithium-Ion Batteries in Electric Vehicles: Preventing and Recovering from Hazardous Events"
• Sun et al. "A Review of Battery Fires in Electric Vehicles"
• RISE Rapport 8P03983-03 "Fire Suppression Tests for Vehicle Battery Pack"
• RISE Rapport 2019:50 “Fire Safety of Lithium-Ion Batteries in Road Vehicles”
• RISE Rapport 2018:20 ”Study of fire and explosion hazards of alternative fuel vehicles in tunnels”
• RISE Rapport 2018: A18 20319:1 “Brannsikkerhet og alternative energibaerare Hydrogenkjoretoy i parkeringskjellere”
• SPFR Rapport A 17 20096-04:01“Brannsikkerhet og alternative energibærere: Gasskjøretøy i tunneler og parkeringskjellere”
• SP Rapport 2017:14 “Risks associated with alternative fuels in road tunnels and underground garages”
• SP Rapport 2017:41 “Lithium-ion Batteries used in Electrified Vehicles – General Risk Assessment and Construction Guidelines from a Fire and Gas Release Perspective”
• SP Rapport 2016:85 ”Fire detection & fire alarm systems in heavy vehicles – Final Report”
• SP Rapport 2016:55 “Post-collision fires in road vehicles, a pre-study”
• Larsson et al. “Are electric vehicles safer than combustion engine vehicles?”
• Larsson et al. “Lithium-Ion Battery Aspects on Fires in Electrified Vehicles on the Basis of Experimental Abuse Tests”
• Larsson et al. “Battery Aspects on Fires in Electrified Vehicles”
• Larsson et al. “Energy storage system safety in electrified vehicles”
• SPFR-rapport A17 20096:03-01 “Fullskala branntest av elbil”
• SP Rapport 2016:05 “Full scale fire-test of an electric hybrid bus”
• SPFR-rapport A16 20096-1:1 “Brannsikkerhet og alternative energibærere: El- og gasskjøretøy i innelukkede rom”
• SP Rapport 2015:77 “Fire detection & fire alarm systems in heavy duty vehicles – WP2: Factors influencing detector performance in vehicles”
• SP Rapport 2015:68 “Fire detection & fire alarm systems in heavy duty vehicles – WP1: Survey of fire detection in vehicles”
• SP Rapport 2015:43 “Bus fires in Sweden 2005-2013”
• SP Rapport 2014:28 “Fire detection & fire alarm systems in heavy duty vehicles – WP5: Fire detection in bus and coach toilet compartments and driver sleeping compartments”
• SP Rapport 2014:13 “Development of a test method for fire detection in road tunnels”
• SP Rapport 2013:58 “e-fordons Potentiella Riskfaktorer vid Trafikskadehändelse”
• SP Rapport 2012:05 “Full-scale fire tests with a commuter train in a tunnel”
• SP Rapport 2011:55 “Runehamar Tunnel Fire Tests”
• SP Rapport 2011:22 “Testing active fire protection systems for engine compartments in buses and coaches – a pilot study”
• SP Rapport 2010:64 “Fire test with a front wheel loader rubber tyre”
• SP Rapport 2009:08 “Design fire for a train compartment”
• SP Rapport 2008:41 “Bus Fire Safety”
• SP Rapport 2008:33 “Large-scale fire tests in a passenger cabin”
• SP Rapport 2006:59 “Fire Safety in Buses – WP2 report: Fire safety review of interior materials in buses”
• SP Rapport 2006:26 “Fire Safety in Buses – WP1 report: Bus and coach fires in Sweden and Norway”
• SP Rapport 1990:45 “Fires in buses and trains, fire test methods”

Några pågående projekt:

• BREND 2.0, toxic gases from electric vehicles and risks with gas vehicles
• LASH FIRE, Legaslative assessment for safety hazards of fire and innovations in ro-ro ship environment
• ENSAF, Energy- and safety diagnostics for decision support for underground mines
• FIREM-II: Fire and Rescue in Mines II