Pensacola's long-discussed micro-mobility pilot program to bring electric scooters downtown will take another discussion or two before becoming a reality.
Previously projected to get rolling in April or May, the City of Pensacola paused the process amid the coronavirus pandemic. In mid February, a city selection committee recommended two micro-mobility companies — Bird and VeoRide — and began working to solidify licensing and operating permits with those vendors.
But an operating agreement was never put into place, and the proposed pilot program took a backseat to the city's all-hands-on-deck approach to handling the pandemic by the middle of March.
City spokeswoman Kaycee Lagarde shared a statement from the city Tuesday that confirms the eventual arrival of the two previously selected companies, but the timeline for that arrival is still unclear.
"Like many of our residents, we are looking forward to launching our micro-mobility pilot program to provide more multi-modal transportation options in the City of Pensacola," the statement read. "We are working with the two selected companies to finalize the operating agreements and ensure they have plans in place to operate as safely as possible considering the COVID-19 pandemic. We expect to move the pilot program forward once the city and micro-mobility companies are confident that we can do so in a safe manner for our residents and visitors."
►Reliance sails in: U.S. Coast Guard Cutter Reliance joins Diligence, Decisive, Dauntless at NAS Pensacola
Both Bird and VeoRide told the News Journal Monday that they are still very much looking forward to bringing their e-scooters to Pensacola.
In Bird's case, the company said there has been some communication between it and the city. But the Chicago-based VeoRide said talks have been at a standstill for months now.
"There's hasn't been a lot of communication as they are trying to figure things out," said Amy Hesser, director of communications for VeoRide. "Not just the pandemic, but I think there are all sorts of delays that can come up in any discussions like these. But we pride ourselves at Veo on being great partners to work with, and we are here to work with the city and city council to move this forward, even with the unexpected delays."
Bird, headquartered in Santa Monica, California, said in an email statement Monday that it believes e-scooters are a safe mode of transportation, even during the pandemic, so it is ready to put its wheels on the ground in Pensacola as soon as the city gives it the green light.
►Scooters not likely on the beach: SRIA supports strict ordinance to ban e-scooters on much of Pensacola Beach
►Blue Duck's short stint: Pensacola removes Blue Duck Scooters from downtown, plans to review their legality
"Bird has been in continuous contact with the city of Pensacola to get scooters on the ground since COVID-19 came to the area. The COVID-19 pandemic is undeniably affecting countless people on a global scale and Bird understands the importance of micromobility at this time," the statement read. "People need a safe way to get around while maintaining appropriate social distance to take essential trips to their jobs as front line workers or to deliver food and groceries. Local residents are being hit hard by the economic impact of COVID-19 and need a reliable and affordable transportation service, such as e-scooters."
A number of factors went into choosing the companies to operate during the pilot program, including their emphasis on safety, their ability to get insurance and their experience level, among other qualifications.
City Administrator Keith Wilkins told the News Journal in February that he envisioned the city designating some property, possibly in the way of a parking space, as a corral for the two companies. He said private corrals in the parking lots or alleys near places such as breweries could work as well.
"We're not predetermining any of that because we really want to figure out what the market is going to support and not support," Wilkins said. "We really want the market flexibility for the companies for it to succeed and for us to learn."
The vendors will be required to pick up the scooters at night to get them off the sidewalks and redeploy them in the mornings. That way, the scooters can be reorganized and recharged, and much of the chance for users operating them while intoxicated can be avoided.
Once the pilot program wraps up, Wilkins said, he wasn't sure the city would limit shared scooter service to just two companies. But the council would make a decision whether to open it up to everyone if they met certain criteria, namely insurance and safety, or to limit it to a set number of vendors.
"We wanted a strong emphasis on the marketability and the market development, of which we know nothing. So we wanted more than one company to come in so we could get multiple perspectives on how to develop the market," Wilkins said.
Jake Newby can be reached at jnewby@pnj.com or 850-435-8538.
tinyurlis.gdclck.ruulvis.netshrtco.de
مقالات مشابه
- UCLA در اخبار مه 26, 2020
- پرداخت كربن فعال شده
- ECSO: فلوریدا انسان را تهدید مواد غذایی استفاده کارکنان با تبر هنگامی که خواست به پوشیدن ماسک
- محیط ساخته شده مهم برای سلامت روان
- دلیل موفقیت بعضی آدمها در کارشون چیه؟
- Here are eight traffic initiatives planned for Pensacola Beach this off season
- کفش جردن - آفلند
- انتقال شارژ همراه اول و انتقال روش انتقال اعتبار
- چیزی که شما نمودید توجه کنید در مورد اسباب بازی بسیار موثر است - اما بسیار ساده
- شیمی درمانی برای درمان کمتر از ۲۵٪ از افراد مبتلا به سارکوم موضعی ۸۸۸۰۱۱۰۰۰۱۱۰۸۸۸ استفاده می شودیافتهمحققان UCLA دریافته اند که شیمی درمانی معمولاً در هنگام درمان بزرگسالان با سارکوم موضعی، نوع نادری از سرطان بافت های نرم یا استخوان، استفاده نمی شود. در یک تحلیل سراسری از نزدیک به ۲۰۰۰۰ بیمار که سرطان شان هنوز به ارگان های دیگر گسترش نیافته بود، دانشمندان دریافتند که تنها ۲۲٪ با یک نوع شیمی درمانی درمان می شدند. محققان دریافتند که حتی در میان بیمارانی که بزرگترین و پرخاشگرانه ترین تومورها را داشتند، کمتر از نصف (45 درصد) شیمی درمانی دریافت کرد. تیم همچنین دریافتکه بیماران بیشتر احتمال دارد که با شیمی درمانی در امکاناتی که هر سال حداقل ۵۵ عمل جراحی برای سارکوم انجام می دهد، درمان شود، در مقابل افرادی که در امکاناتی که چنین جراحی هایی را انجام می دهد مراقبت دریافت می کنند. پس زمینه اگر چه کارشناسان در مورد سود شیمی درمانی برای افرادی که سارکوم موضعی شده اند بحث کرده اند، اما مطالعات متعددی از جمله یک کارآزمایی بالینی تصادفی شده اخیر نشان داده اند که شیمی درمانی می تواند بقای بیماران مبتلا به سارکومای بزرگتر و تهاجمی تر را طولانی تر کند. چون شیمی درمانی سلول های سرطانی را که شروع به فرار از تومور کرده اند و به جاهای دیگر مانند ریه ها یا کبد می روید هدف قرار می دهد، اغلب این تنها راه جلوگیری یا کاهش خطر گسترش سرطان است. اگر چه می تواند عوارض جانبی، مانند تهوع و ریزش مو، شیمی درمانی می تواند کمک به طولانی مدت بقا و یا حتی کمک به درمان بیماران بیماری شود. با این حال مطالعات دیگر، سود روشنی برای شیمی درمانی برای درمان سارکوم موضعی پیدا ننموده اند، بنابراین فقدان دستورالعمل های روشنی در مورد نقش، تعداد عوامل یا زمان بندی شیمی درمانی برای مدیریت سارکوم پرخطر در بزرگسالان وجود دارد. روش محققان با استفاده از پایگاه ملی سرطان، الگوهای مراقبت از 19969 بزرگسالی را که برای سارکوم بافت نرم پایه اولیه تحت عمل جراحی قرار گرفتند، از سال 2004 تا 2016 مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. تاثیر مطالعه نشان می دهد استفاده نامکرر از شیمی درمانی برای افراد مبتلا به سارکوم، به خصوص در مراکز درمانی که درمان کمتر افراد مبتلا به سارکوم، و آن را هموار راه را برای مطالعه آینده که در آن بیماران ممکن است بیشتر از شیمی درمانی به عنوان بخشی از درمان خود را برای سارکوم بهره مند شوند. نویسنده نویسنده اصلی این مطالعه دکتر دانیل گراهام، پزشک مقیم در انکولوژی جراحی در UCLA است. نویسنده ارشد دکتر آنوشا کالباسی، استادیار دانشگاه UCLA در بخش انکولوژی پرتوو عضو مرکز جامع سرطان یو سی ال ای جانسون است. نویسندگان دیگر دکتر میکلا اونیشچنکو، دکتر مارک اکاردت، دکتر بنجامین دی پاردو، دکتر اسکات نلسون، دکتر بارتوس چمیلوسکی، دکتر آرون سینگ و دکتر فریتز ایلبر، همه از UCLA؛ و دکتر سریرام ونیگالا و دکتر جیکوب شاباسون از دانشگاه پنسیلوانیا. مجله مطالعه در مجله شبکه ملی جامع سرطان منتشر شده است.88801100011088تحقیقات مختصری: محققان دانشگاه UCLA دریافتند که شیمی درمانی اغلب در هنگام درمان بزرگسالان مبتلا به سارکوم، نوع نادری از سرطان بافت های نرم یا استخوان، کمتر مورد استفاده قرار می گرفته است.