業者神隱不領車 北市保管場淪oBike「墳場」

主打「隨借隨還」的無樁共享租賃自行車oBike，2017年進軍台灣後不久，停車亂象叢生，去年底傳出經營不善已經倒閉，車子亂丟，台北市三大自行車保管場，就一共收容2157輛oBike，業者神隱不領車，議員痛批，市府花上千萬處理oBike，全民埋單，幫業者擦屁股。

滿滿的oBike一排接一排，停了一整片，上頭還有厚重灰塵和蜘蛛網，壯觀的oBike墳場持續擴大中。

保管場這邊滿山滿谷通通都是oBike，管理人員透露OBIKE廠商已經超過一個月沒來領車，這邊累積的oBike已經到達1400輛，也讓保管場變相成了obike停車場。

obike在台亂象持續好一陣子，不只山區、公廁看得到，甚至溪邊都有「屍體」，obike業者雖沒正式退出台灣，但負責人已經神隱，議員痛批讓全民擦屁股。

北市議員（新）潘懷宗說：「台北市政府動用市庫，花幾千萬要處理這件事情，光它把車子移到停車場，這些停車場不能停車，現在目前看起來是由我們來擦屁股。」

目前台北市自行車保管場，分別在濱江、龍門國中、撫遠三處，共停放2157輛，每台100元車輛移置費約21萬多元，每日還要50元保管費，粗估保管費一個月就要三百多萬元，從去年底停到現在，累積呆帳破千萬。

但交通局卻避重就輕，僅拿成本價計算每個月花140萬在處理OBIKE，找廠商討不到債，台北市民就得通通變成冤大頭。

潘懷宗說：「倒閉的公司來個二百五，完全不理我們，所以變成我們要處理它，基本上它也不會領（車），因為領這個車要花這麼多錢，我想它不會這樣做。」

北市停管處管理科科長謝君毅指出：「在台北市的周邊，這種亂象我們要先去處理，後面那個成本我們當然會依照行政程序，去催繳它的移置費保管費。」

交通局對OBIKE束手無策，但OBIKE不只擺爛，連民眾租借車輛的押金也可能拿不回來，業者把台北市民當成冤大頭，這筆爛帳最終只得全民埋單。

（民視新聞／陳姵妡、張育睿 台北報導）