路透調查：新冠疫情或導致中國首季經濟增幅降至3.5%

路透社在3月3-5日諮詢了中國國內外的40多名經濟學家，這些經濟學家的預估中值為，第一季經濟增幅將從2019年第四季的6.0%降至3.5%，較2月14日調查時低了一個百分點。報道指，預估區間較大，有兩家銀行預計第一季經濟增幅將為零，有一家銀行則預計經濟增幅將為5.0%。而在最糟糕的情況下，第一季中國經濟增長率預估中值為2.4%，前次調查估值為3.5%。這基本上意味着，三周前民間分析師認為的最糟糕情況，現在已經變成了基本情境。

同一時間，分析師仍預計中國經濟增長將在第二季反彈至5.6%，略低於三周前估計的5.7%。不過分析師的預估值區間依然很寬，介於3.7%-6.5%。對此，荷蘭國際集團(ING)的亞太地區研究主管卡內兒（Rob Carnell）提出，“很難對第二季感到樂觀，我認為最好的情況是，今年下半年可能會開始看起來正常一些。” 他說，“如果你所在的城市基本上被封閉，或者實際上被困在家中，沒法上街、看電影或者外出就餐...這種情況下經濟活動將受到極大的負面影響。”

報道指，中國今年的經濟增長率預計將放緩至5.4%，如果這將成為現實其會是1990年有紀錄以來的最慢經濟發展增速。在最不利的情境下，專家們認為中國今年經濟增長率為5.0%。除一人外，所有受訪分析師給出的預估值都低於去年的增速6.1%。卡內兒稱，“由於所有這些因素，沒有被壓抑的需求，經濟將緩慢回到之前的趨勢上，但會出現一些永久性的產出損失。”此外，報道提到，為了緩解疫情引發的經濟放緩的影響，中國當局已經出台各種舉措，包括降低再融資利率和向企業提供定向貸款，預計他們還會採取更多措施。

此次疫情帶給企業的具體影響，特別是在中國運營的部分外資企業業績也在近日有所披露。瑞士斯沃琪集團(Swatch Group)首席執行官尼克·海耶克(Nick Hayek) 向該國媒體介紹稱，“根據我們在中國市場佔有的重要份額，我們（在疫情中）當然受到了重大打擊，數百家商店都被迫暫時關閉”。但他提及，該公司在供應鏈方面受到的影響則相對減少，因為其主要還是在瑞士本地生產零部件。此外，近期被指遇到公司財政和發展問題的日產汽車2月份在中國的銷售量暴跌了80%。中國則是該公司最大的汽車出售市場。日產方面周一介紹稱，其過去一個月在zg僅出售了15111輛汽車。