新聞來源:http://0rz.tw/KKnZg 臺北捷運信義線東延段獲經建會委員會議審議通過捷運建設計畫推動向前再邁進一步 資料維護:臺北市政府捷運工程局 日期:2009-12-23 臺北捷運信義線向東延伸規劃案已於本（12）月21日經行政院經濟建設委員會第1378次委 員會議審議原則同意。捷運局表示，該延伸段規劃將有助於疏解信義計畫區以東地區交通 運輸，帶動沿線區域發展，該局將積極推動後續相關作業，以不負信義路六段、福德街沿 線地區廣大民眾之期望，並結合臺北市政府目前刻正推動「民間參與廣慈博愛園區BOT興 建營運案」，將配合廣慈博愛園區開發期程整體規劃建設，以期營造地區都市更新之新契 機。 捷運局表示，自94年8月完成捷運信義線向東延伸相關規劃作業後，即依程序提報中央審 議，在臺北市政府全力支持，歷經交通部、環保署、經建會層層審核，終於獲得中央審議 通過，對於捷運信義線再向東延伸之建設推動將向前邁進一步。捷運局表示，因捷運信義 線延伸段路線較短，計畫自償率及推動效益較低，故後續尚須通盤考量全線兩側及場站周 邊土地配合開發之潛力妥為規劃後，並於100年底前擬具整合捷運與土地開發計畫，據以 調整財務計畫及提高自償率後再報中央核定，實際工程經費暫匡列前兩年（99、100年） 經費為新臺幣5.44億元，即可展開進行細部設計、都市計畫變更及先期工程等作業，後續 俟財務計畫檢討調整後再據以匡列相關預算。 由於82年臺北捷運信義線規劃案，原即以信義區福德街原廣慈博愛院址前為終點，因為當 時地質調查原廣慈博愛院週邊屬於臺北斷層，故考量暫先辦理至中強公園，並於86年11月 奉行政院核定。在歷經89年921大地震之後，經濟部中央地質調查所於89年10月已將臺北 斷層自臺灣活動性斷層之列中移除，而將其歸類為非活動性斷層，故以原路線規劃執行， 期以發揮信義線整體路網效能。預期該延伸段工程將可順利自99年度起依程序辦理後續細 部設計、都市計畫變更、用地取得、發包施工等事宜，預定於106年底完工通車。 捷運信義線延伸段規劃路線係接續捷運信義線象山站尾軌東端以高運量地下化向東延伸， 沿信義路6段於26巷至76巷間增設R04車站，至廣慈博愛園區前福德街增設R03車站與前端 橫渡線，共設置2座地下車站，並於R03車站後沿福德街、大道路口、中坡南路至玉成公園 止，設置儲車尾軌，路線總長度約1.54公里。 ---------------------------------------------------------------------------- 目前看來信義縣東延段的進行時程應該是: 行政院正式核定:2010年上半年 細部設計及先期工程開始:2010年下半年 主體工程動工:2011年下半年 完工通車:2017年底完工通車 -- 獨棹青燈紅樹裡 露華高枕曲江寒 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.117.75.197