29 ส.ค. 2020 เวลา 09:39 • ธุรกิจ
เกือบ 300 เมืองทั่วโลก ร่วม 400 เส้นทาง ใช้ รถไฟฟ้ารางเบา เป็นระบบขนส่งมวลชนหลัก เชื่อมต่อภายในเมือง
รถไฟฟ้ารางเบา (LRT/ TRAM/STREETCAR)
Photography: Photo courtesy Transport NSW Published on 11 December 2019 by JASMINE CRITTENDEN https://www.broadsheet.com.au/sydney/city-file/article/how-ride-sydneys-new-light-rail-pro
ปัจจุบันเป็นที่นิยมเป็นอย่างมาก เพราะวิ่งบนผิวถนน เป็นส่วนใหญ่ไม่ทำลายทัศนียภาพเมือง ไม่สร้างมลพิษเพราะใช้ไฟฟ้า ลงทุนก็ไม่มากมายเท่าไหร่ เมื่อเทียบกับระบบอื่นๆ เชื่อมต่อกับระบบสัญจรอื่นๆอย่างลื่นไหล โดยเฉพาะการเดิน คนเดิน และคนปั่นจักรยาน ขนคนได้คราวละมากๆ ส่งเสริมการพาณิชยกรรม
จึงไม่น่าแปลกใจครับ ทำไมเมืองต่างๆทั่วโลก จึงหันมาให้บริการ รถไฟฟ้ารางเบาครับ
ในลิ้งก์นี้เป็น ภาษาอังกฤษ (Wikipedia) ที่มีรายชื่อเมืองต่างๆ ที่ให้บริการรถรางเบา ซึ่งมีทวีคูณขึ้นเป็นลำดับครับ ในแต่ละปี
ตัวอย่าง Tram ในเมืองต่างๆ (พอสังเขป)
Tram อัลจีเรีย http://www.urbanrail.net/af/alg/algiers.htm
ในเมืองอิสตันบูล (ภาพจาก www.skyscrapercity.com)
Tram เมือง Foshan ในประเทศจีน ใช้ไฮโดรเจน https://is.gd/NKvxCp
Trams in Melbourne, Australia 2017 - the Largest TramNetwork in the World!!!!
TRAM ในโปแลนด์ นิยมกันมาก
ภาพจาก AMSTERDAMTIPS.COM
ลิ้งก์บทความที่เกี่ยวข้องกับ รถรางไฟฟ้า Tram (LRT/Streetcar)
“นักผังเมืองทั่วโลก” ยกให้ รถรางไฟฟ้า Tram (LRT/Streetcar) เป็นระบบการขนส่งที่ดีที่สุดในโลกขณะนี้
Streetcar เครื่องกระตุ้นการพัฒนาเมืองสู่ความสำเร็จทางเศรษฐกิจ
รายงานผลการศึกษาผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจบริเวณสองข้างทางรถไฟฟ้ารางเบา
ลงทุนสร้าง Tram (LRT/streetcar) เท่ากับได้ปรับปรุงกายภาพถนน ภูมิทัศน์ถนน ระบบระบายน้ำ
มาดูถนนที่ไม่กว้างมากนักในหลายเมือง ที่รถรางเบา Tram สามารถวิ่งให้บริการได้
โฆษณา