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Pescarolo kann durchstarten: Das Geld ist da
Mit Autovision hat Henri Pescarolo einen neuen Sponsor an Bord: In den Werkstätten in Le Mans wird eifrig am Wagen für 2011 gebarbeitet
(Motorsport-Total.com) - Nach der rührenden Rettungsaktion durch seine Freunde Jacquet Nicolet und Joël Rivière kann Henri Pescarolo nun endgültig wieder durchstarten. Die Werkstätten erscheinen in neuem Glanz, das Büro ist wieder komplett eingerichtet und die Techniker tüfteln konsequent am LMP1-Wagen für 2011. Die Franzosen werden definitiv im kommenden Jahr in der LMS starten, vermutlich hält der ACO auch mindestens einen Startplatz in Le Mans für Pescarolo bereit.
© Pescarolo Team
Henri Pescarolo kann mit einem neuen Partner wieder voll durchstarten
Endgültig grünes Licht gibt es seit Anfang der Woche. Pescarolo unterzeichnete eine Vereinbarung mit Autovision - einem Unternehmen, das mit der deutschen DEKRA vergleichbar ist und 950 Prüfungszentren in ganz Frankreich unterhält. "Vor zehn Tagen habe ich Autovision-Chef Pascal Karras erstmals getroffen. Schon am Abend stand der Deal fest. Das war eher ein Sprint als ein Langstreckenprogramm", lacht Henri Pescarolo erleichtert.
"Uns gefällt das Image von Pescarolo", kommentiert Karras. "Henri ist eine Legende im Motorsport, der sich durch seine unbändigen Kämpfe mit einem Privatteam gegen die großen Hersteller auszeichnet. Für uns bietet die neue Partnerschaft die Chance, bald eine landesweite Imagekampagne in Gang zu setzen." Autovision unterzieht jährlich fast vier Millionen Autos der fälligen technischen Überprüfung.
"Nachdem mir die weitere Unterstützung durch unsere langjährigen Partner wie Motul oder Scania immer gewiss war, musste unbedungt noch ein Hauptsponsor her", sagt Pescarolo. "Und es lief perfekt. Ich habe es wirklich noch nie erlebt, dass man sich innerhalb eines Tages bei solchen Verhandlungen auf wirklich alle Details einigen kann. Von so etwas kann man als Teamchef sonst wirklich nur träumen."
Fans steuern Geld bei
Der Deal mit Autovision sichert den Einsatz eines Fahrzeuges über die gesamte Saison ab. "Um einen zweiten Wagen bringen zu können, muss mein Budget noch etwas ausgeweitet werden", sagt Pescarolo. Aber der Franzose ist schon auf einem guten Weg dorthin. Auf der Internetseite des Pescarolo Teams werden Fans Clubmitgliedschaften angeboten.
Im Rahmen dieser Aktion sind binnen weniger Tage bereits über 20.000 Euro zusammengekommen. "Ich habe hunderte Briefe bekommen, die teilweise Schecks über beträchtliche Summen enthielten. Jetzt arbeiten wir an den Mitgliedsausweisen. Das Geld wird - wie versprochen - für die Anschaffung neuer Teile eingesetzt. Ich bin von der Resonanz überwältigt", sagt der Teamchef.
"Ich bin von der Resonanz überwältigt."
In den kommenden Tagen wird Pescarolo über die genaue Spezifikation des Autos für 2011 entscheiden. Die Frage ist, ob man den bisherigen 5,5-Liter-Judd weiterverwendet, oder auf ein neues Aggregat umsteigt. "Den alten Motor zu behalten wäre einfacher, aber weniger Erfolg versprechend. Wir müssten dann nur kleine Änderungen am Heck vornehmen. Mit neuem Triebwerk müssten auch Wasser-, Öl- und Benzinsystem angepasst werden. Aber generell wollen wir im Februar für Tests bereit sein."
