- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/09(金) 15:07:17 ID:+yZ3orGe0]
- このスレは、ガラスの性質を有するコーティングについて進めるスレです。
施工方法や下地処理、洗車で気をつける点、メンテナンス方法 施工の失敗や、トラブル、ダメージ対処など
ブリス ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/bliss/
クリスタルガードワン ttp://www.rakuten.co.jp/kozmez/
アクアクリスタル ttp://www.rei-com.com/
ピカピカレイン ttp://www.aisha.co.jp/04.htm
カーシャインSG-1・SP-1 ttp://www.car-shine.jp/
ＰＣＳ ttp://pcs-jp.com/
太陽ポリマー ttp://www.snk-net.com/product/polymer1.html#line1
アークバリア ttp://www.arkbaria.com/
クォーツ ttp://www.infocean.net/quartz/
ガラスの性質とは ガラスの成分（SiO2）が、ガラスの硬度で透明の膜になったもの
鉛筆硬度９Ｈ モース硬度６ の皮膜が認められる事 ガラスは親水性なので、親水性である事
撥水の場合、ガラスの成分が表面に殆ど無い、若しくは全く無い証拠であり、ガラス質とは言えません。
同じ珪素化合物であってもシリコーンオイル、シリコーンゴム、シリコーンレジンは全て撥水し、
ガラスの性質を示さないので含みません
上記の条件を満たしていても、 薬剤と水を混ぜ数日放置後、加熱濃縮後スプーンにその残留物を乗せ、
更にガスコンロ全開で３分以上強熱した時、燃え尽きる物は除外
ガラスの繊維や粉を含むだけの物や、 ガラスの繊維や粉を樹脂で固める物のように、
ガラス系と記載する為だけに、成分を含む物も存在する為、 判断するには、実際の性質、性能、評価が重要になります。
ガラスの性質では無いけど、ガラスと書いてる物は
↓こちらへどうぞ
【撥水でも】ガラス系ボディーコーティング【自称】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144745534/l50
前スレ
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147036092/
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1155211251/
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/09(金) 15:13:56 ID:H8A8zPwt0]
- >>1
乙
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/09(金) 19:54:55 ID:d7Y4EiExO]
- >>1
乙
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/09(金) 20:00:04 ID:t0haNJn40]
- >>1
パンツ黄ばんでる
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/10(土) 12:07:47 ID:Qs3am7D1O]
- ワンダックス１ないの？
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/10(土) 19:45:18 ID:wCo1tXZJ0]
- >>5
マヌケさに気付いてないのが面白いから、
何がダメなのか、何も教えてあげない
「大量に水を掛けると、面で水を排泄する親水性に近い撥水効果」
なんて書いてたのは、直したみたいだねｗ
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/11(日) 17:57:22 ID:QFwqbOCY0]
- age
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/11(日) 21:25:15 ID:bUtM4FSP0]
- 業者のガラスコーティングの上にブリス塗ってもOK?
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:saga [2007/02/11(日) 23:39:37 ID:ziZWfzQJ0]
- ＣＧ１が相性良い感じ、
ブリスはガラスの上には定着しないって書いてるし
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/12(月) 08:26:42 ID:2yrfK5RfO]
- CG1購入しました。昨日、納車の車に施工しても問題無いでしょうか？新車はちょっと経ってから洗車の方がいいんでしょうか？ご教授お願いします
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/12(月) 09:30:40 ID:DD+GY3Sm0]
- テカッ う～ん、
ヌラッ ふ～む
ツヤッ ん～なんかこう・・・
ムラッ ！コレだ
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/12(月) 09:33:18 ID:vOVcVHhu0]
- >>10
問題ないよ。てか新車のうちにこそやっておくべき。
ただし、新車の輝きを超えるってのは誇大広告気味だから、期待しないように。
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/12(月) 10:56:30 ID:0UIxuM6gO]
- 初めてCG1買ったら当たり券入って～(*´∀`*)
もしかして絶対入ってる？
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/12(月) 15:22:15 ID:Wp3MKLls0]
- ＣＧ１カーグッズオブザイヤー受賞記念スペシャルセットは買うべきですか
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/12(月) 19:58:05 ID:T23jWroe0]
- パールホワイトって綺麗だけど極めた白ソリの方がまぶしいよなあ。
白ソリの隣だとパールホワイトがくすんでみえる。
ブリスでもぬってみるかな。
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/12(月) 20:12:03 ID:2yrfK5RfO]
- >>12さん。ありがとうございます。10の者です。新車の時の油分が完璧に落ちてない状態で施工してしまったかもしれないんですがカーシャンプーでCG1を落とす事出来るでしょうか？明日にでも再施工しようかと
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/12(月) 20:18:31 ID:8XoXpZndO]
- 空前のブラック＋ガラスコーティング人気
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/12(月) 20:23:39 ID:KNp0hyz90]
- >>16
気にするな（１度のカーシャンプーで落ちるようなもんじゃないよ）
普通に洗車してＣＧ１施工すりゃいいよ
施工重ねりゃ大丈夫さ
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/12(月) 20:29:53 ID:uKn8bYN70]
- >>15
>白ソリ
ワックス等で綺麗になっても、高級感が無くて安っぽいから駄目。
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/12(月) 20:49:50 ID:T23jWroe0]
- >>19
そうか？
人の主観次第なのかね。でもパールホワイトは磨きがいがないよ。
もっと濃い色にすればよかたよ。
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/12(月) 21:01:36 ID:2yrfK5RfO]
- >>18さん。ありがとうございます。油分が残ったままだと思うのでCG1、油分を完全に落としてからもう一度施工した方がいいのかなと思いまして。このままでも大丈夫ですか？いっその事、業者のコーティングをしてもらうか考え中です
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/13(火) 00:17:49 ID:d0wyC5T20]
- 油分除去は新車時不要じゃない？
俺の場合はブリスＸだけど、濃い車だけどムラ無いよ。
一応ディーラーには納車時に何も塗らないでね、とお願いしておいた。
何も指定しなければＷＡＸ塗って納車するんだって、俺が買ったＤは。
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:saga [2007/02/13(火) 00:27:51 ID:jaNAJVtR0]
- 新車でも、砂埃払ったような傷ついてるからね
確かにそれを誤魔化すのに新車でもワックス使うね
新車でもどうせ、塗装の後磨いてないんだから
本当に光沢求めるなら、新車でも磨かないと・・・
完璧に磨き上げた上からなら断然CG1が良いな、マジ鏡になる
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/13(火) 02:03:04 ID:ze2OBS7G0]
- 新車買って、いきなりクリアを削っちまうのかよ！
鏡面に興味ない＆クリア層をいかに削らないまま維持できるかを重視の
オイラにとっては、まったくをもって理解不能でし。
鏡面より柚子肌の方がなんか気分がいいんだよねぇ。
あとホーロー層だっけ？
これ削らん方がいいって板金屋が言ってた。
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/13(火) 06:59:39 ID:0aDlw36HO]
- 21です。皆さんありがとうございます。ムラにはなってないんで大丈夫だと思います。もう１つ質問。新車のドアの辺って鏡面になってないんですね。色はブラックパールです。鏡面にするには磨くしかない？今は波打ったみたいになってます
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/13(火) 09:20:48 ID:ig+KaX5j0]
- >>24
激しく同意
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/13(火) 13:10:21 ID:1/MwxgH70]
- 昨日高速走ったら虫が一杯貼り付いた。
暖冬なんだねぇ・・・
でも鰤酢のおかげか？なんなく水で落ちた。
やっぱり鰤酢に限らず、皮膜が出来るのは怪しいにしても
何もしないよりは汚れ落ちは良いのかな？
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/13(火) 13:10:51 ID:bh+g1sw30]
- 削るって・・・
新車なんて、ＤＡで３日ほど磨くだけだろ
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/13(火) 19:48:42 ID:siz4HfrU0]
- ティッシュぶら下げて毎日ブリス拭きつけてるけど一向に硬くなりません
いつガラスの皮膜が出来るのでしょうか
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/13(火) 19:51:57 ID:mw1f96670]
- >>25
＞鏡面にするには磨くしかない？
磨かないで鏡面にする方法があったら教えてくれ！！
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/13(火) 19:52:27 ID:TOlRqjyB0]
- ティッシュぶら下げて毎日チンコすり続けてるけど一向に硬くなりません
いつガラス並の硬度が出来るのでしょうか
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/13(火) 20:44:22 ID:2tRD2y9n0]
- >>30
ゆず肌ｼﾞｬﾏｲｶ？
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:saga [2007/02/13(火) 21:27:18 ID:jaNAJVtR0]
- >>29
ブリスジャパンにきけ
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/13(火) 23:24:07 ID:tWZE7taX0]
- >>29
水と反応するんじゃなかった？
>>31
女に反応するんじゃなかった？
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/13(火) 23:34:52 ID:d0wyC5T20]
- 男の場合も有る。
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:ｱｯｰ! [2007/02/14(水) 11:11:16 ID:5helmAJrO]
- >>35
やらないか？
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/14(水) 12:04:44 ID:nt07MPYtO]
- どんだけ～
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/14(水) 12:31:23 ID:gd3xEO9fO]
- どんだけ～
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/14(水) 15:05:14 ID:U3PesXaIO]
- 晒しアゲ
どんだけ～(*´∀`*)
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/14(水) 15:06:26 ID:aEBS8S7B0]
- CG1使ってる人いますか？
ホースなどで大量の水流した時は、広告のように綺麗に疎水してくれるのですが、
雨くらいの水量じゃ、全然疎水してくれません。
施工方法が悪いのかね？
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:saga [2007/02/14(水) 15:15:37 ID:HyQTpMq10]
- >>40
雨も、水滴が徐々に大きくなって、一気に流れるよ
よくよく見ると、水滴の中心に汚れが集まってるし
雨で長時間濡れた部分の汚れは、ちゃんと浮いて流れてるみたい
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/14(水) 16:02:23 ID:nt07MPYtO]
- リッチマン方式＞セコビッチ方式
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/14(水) 18:41:17 ID:kw8gjwFmO]
- ＣＧ１なんですがポリマーの上からでも施工可との事ですがＣＰＣペイントシーラントの上からでも問題ないですよね？
また注意点等ありますか？
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/14(水) 20:13:53 ID:infF6BYd0]
- 注意点は色々有るね。
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/14(水) 20:51:20 ID:nt07MPYtO]
- あんな事とか…
こんな事とか…
出来たらいいな
あんな夢こんな夢一杯あるけど
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/14(水) 20:53:28 ID:b/gay8NE0]
- ::::::::::::::::::::::::::::: ,.-ヽ
:::::::::::::::::::::: ____,;' ,;- i へ､ /;へ＼
:::::::::::::::::: ,;;'" i i ・i; // _l::|＿＿_l::|＿ヽ:ヽ
::::::::::::::: ,;'":;;,,,,,, ;!, `'''i; ／￣￣￣￣＼,, |l／:::::::::::::::::::::::::::::::::`::|
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::::::: i;" ___,,,,,,, `i". | ∩─| | ,|/ ── ,| ── ヽ:::::::::|
::::::: i; ,,;'""" `';,,, "`i; | ∪ `l |. ── :| ── .|::::::::|
::::::: | ''''''i ,,,,,,,,,, `'--''''" ヽ ＿＿／ _.ノ | ── | ── |:::::_l＿_
::::::: |. i'" "; |――― ､". ヽ ､＿＿, /::::| 新 |
::::::: |; `-、.,;''" ／ ￣￣￣￣＾ヽ∞=､ ＼ ー /:::,/| 製 |
:::::::: i; `'-----j | | | |っ:::::） l━━（ｔ）━━━━┥ | 品 |
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/15(木) 23:01:29 ID:f1Hw/D9M0]
- >>25
塗装のゴミ噛みとかを磨いた跡では？
光線の加減でオーロラのような反射が出る。
消すには熟練の磨きが必要。
このスレでこんな事言うのもどうかと思うが・・
ガラス系コーティングと言ったところでミクロンの話ゆえ硬度云々なんぞ無意味です。
お人好し相手にええ商売させてもらいました。
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:saga [2007/02/15(木) 23:17:16 ID:sJYLI9Y60]
- >>47
ＤＡなんて誰にでも出来ます。
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/16(金) 01:24:58 ID:TbhTZaOZ0]
- ガラスコーティングは本当に宣伝にあるような皮膜を作るのか？
実験を開始しました。
鉄板にコーティングをしていきます。
通電テスターで何箇所か触って皮膜ができているか確認します。
完全な皮膜ができれば、いずれ通電しなくなるはずです。
実際の車と違うのは無塗装の鉄板であることです。
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:saga [2007/02/16(金) 07:55:02 ID:kESaoRub0]
- ガラスにも色々あるぞ
石英ガラスなら導電率は1e-17だが、
普通のガラスなんか、それより1000倍も導電性高いし
輝き重視だったら、鉛とか結構入ってるんじゃないか？
しかも、ブリスなんか帯電防止剤も入ってるんだろ・・・
まぁ、それでも厚くなれば抵抗値上がるんだろうが、
ちなみに
アルミの場合、酸化膜の厚さ１０ミクロンあって
酸化膜はサファイアだから、モース硬度９、導電率5.5e-4
それでも、ちょっと強めに触れたら、すぐに膜が破壊されて抵抗値０Ωに・・・
比べるなら、最低でも１０ミクロン以上厚くする必要あるね
大体ラップの厚さだよ
ブリスが、１回０．２ミクロンくらい？
んで、４８時間置きに施工したら、１００日か、まぁガンバレ
ワンダックスワンが、１回で１０ミクロンって書いてたが
絶対あり得ないよな・・・
- 51 名前：えふでぃ ◆FD..DBK4zI [2007/02/16(金) 08:12:22 ID:JRz+jXHdO]
- 今日は何の日かしってますか？
ｍ９(・∀・)ＳＯ！
２ちゃんねるの歌姫→相川七瀬さんの誕生日です＾＾
名無しさんもコテも、ＰＣも携帯も新参も古参も・・・
みんな＼(^O^)／あつまれー
きてくれないと・・・このスレの今後は保障しないんだからね！！！！！！！！！！！
ｗｗｗｗっうぇｗｗｗサーセンｗｗｗｗサーセンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↓スレにてパーティ開会中＾＾
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170758656/l50
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/16(金) 11:47:29 ID:zX6ycEAa0]
- >>48
DAってなに？
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/16(金) 13:24:02 ID:s/BUyCmPO]
- 皮膜はわからんが傷付いたところコンパウンド掛け→ワンダックス→日光熱かドライヤー乾かし→ワンダックス→乾かしとかしてる。
結構イケるんだがCG1でも綺麗に出来るのかな？
普通のコーティングとしてはCG1がとっても楽だったから…
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/16(金) 16:17:05 ID:PvyOp8ofO]
- でた！魔法のｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤ﾜﾝダックス1
- 55 名前：えふでぃ ◆FD..DBK4zI [2007/02/16(金) 16:27:54 ID:JRz+jXHdO]
- ★☆至急☆★
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171592349/l50
↑のスレで
誕→生→日→お→め→で→と→う
完成で相川七瀬にあえるチャンスｗｗｗみんな＼(^O^)／あつまれｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/16(金) 19:56:48 ID:cBQ1OjPU0]
- ワンダックソ１か、
１０ミクロンの謎は、どっかの書き込みで論破されてたぞ
計算上１０ミクロンの皮膜で、１平方メートル分の体積は、１０ｍｌ
んで、ワンダックソ１の、処理台数(目安)が１台分６０ｍｌだから・・・
１００％皮膜になると考えても無理！
なんて書かれてたのを
ワンダックソ１の皮膜は、
非金属元素（カリウムカルシウム・マグネシウム）が含まれてるから
水道水の不純物を吸着して、ぶ厚くなってくるって書いてた
売り文句の
従来の科学の常識が通用しない物である事は、ウソではないな
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/17(土) 00:37:32 ID:Nge8RqBf0]
- だいたい、宣伝に使われてる絵が誤解を生んでいる。
表面が特殊な物質で完全に覆われるかのような。
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/17(土) 01:29:29 ID:ctrCsRFfO]
- みんな下地処理はどうしてる？おれは全体にｺﾝﾊﾟｳﾄﾞ→ｼｬﾝﾌﾟｰ→ｺｰﾃｨﾝｸﾞだか、みんなはどうだ？業者とかどうしてるんだろ…
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/17(土) 01:54:29 ID:Nge8RqBf0]
- 実は光沢しているのはガラス成分ではないと思うのだが、、、
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/17(土) 02:08:24 ID:F5UWkQVB0]
- >>58
漏れは水垢クリーナー（白い石油系のやつ）→シャンプー→ブリスだな
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:saga [2007/02/17(土) 03:28:26 ID:IsvrOwbs0]
- >>59
光沢は、ガラスに含まれる金属イオンだな
と、マヌケ業者に知識投入してみるテスト
さて、矛盾だらけの非科学能書きが、今度はどう変化するのか楽しみ
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/17(土) 09:06:25 ID:TehGujd70]
- 言いたい事も言えないこんな世の中じゃ
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/17(土) 13:10:54 ID:5cxo90K20]
- ブリスン
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/17(土) 13:36:36 ID:fIWJDVB10]
- 今日も一日ブリスのんでぐいっといこー
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/17(土) 14:39:31 ID:gmeq4vQu0]
- 零三のにおいアルコールくせぇ～。
つか、これってフッ素コート剤なのね！！
ガラス系かと思ってた・・。
フッ素ならスピバリを買えばよかった・・・。値段も半値以下だし・・・orz
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/17(土) 14:46:33 ID:6FQDQKRK0]
- >>52
知ったか>48の示唆するとこと違うかもしれんが
ダブルアクションポリッシャーのことでは？
偏心タイプというのか・・
しかしコーティングなんて宗教みたいなもんだね。
中の人は有り難がって信じようと必死。
外で観察してる方から見れば(ry
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/17(土) 15:17:32 ID:h8a1kmFz0]
- >>62
書けばいい。
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/17(土) 17:32:48 ID:Nge8RqBf0]
- 光沢しているのはシリコンです。
以上。
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:saga [2007/02/17(土) 19:21:17 ID:IsvrOwbs0]
- >>68
そう思ってるのは、非科学ワンダックソ業者だけです
- 70 名前：52 mailto:sage [2007/02/17(土) 19:52:31 ID:7XzZY+Bn0]
- >>66
んだよ、ポリシャーの事か
俺はてっきり・・・
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/17(土) 20:33:32 ID:05JaLC1s0]
- コーティングの先輩方おしえてください。
キズクリアーＲを使った後にブリスって大丈夫ですか（？_？）
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/17(土) 22:49:30 ID:bwPaiy3G0]
- >>71
出来たら１週間程経過してからのほうがいいかも
って、説明書に書いてある（施工後WAX等をかける場合は・・・・・・・）
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/18(日) 00:41:37 ID:BEFfBEWq0]
- ７２さん、どうもです。
キズクリアーＲの成分に石油系溶剤とシリコンが含まれていたので、
オイルバスターとかで脱脂しないとマズイのかな？と思ってたしだいです。
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/18(日) 04:11:24 ID:BEFfBEWq0]
- 何度もすいません・・・。
キズクリアーＲは以前から使っていて非常によく傷を隠してくれるのですが、
２回くらい洗車をするだけですぐに傷が沸いてきてしまいます。
なので、キズクリアーＲを施工して、その上にブリスＸで被膜を作ればブリス
被膜の持続期間９ヶ月（実際には、その半分程度としても）間は、傷が沸いて
こないのかなと思いました。
さらにブリスを三ヶ月程度間隔くらいで施工し続ければ、ずっとブリス被膜が
キズクリアーＲ被膜の上にあるわけだから、ず～～～～っと傷が沸いてこない
はずなので、ブリスＸを買ってみました。
あしたやってみます。
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/18(日) 04:22:20 ID:EzlcQAib0]
- すぐ落ちる膜の上にブリスしても、一緒に落ちるだけだろ
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/18(日) 14:07:30 ID:wDCDyxdD0]
- Diaglanz SG-1 ってどうよ？
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/18(日) 17:51:49 ID:A7QjXzBgO]
- しかし…業者にやって貰うと皮膜の厚さを感じるがどうすりゃああなるのかねぇ…
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/18(日) 19:21:42 ID:8prasqc30]
- 水かけるわけだから、どうしたってガラスに付着する。
これが落ちない落ちない。
普通のシャンプーでこすったくらいでは無理。
拭き取れば大丈夫と言うけれど、
この手の商品に拭き取るなんてことは通用しない。
軽く拭くだけでびっちり施工できるんだから。
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/18(日) 19:27:33 ID:gueFyLlK0]
- >>77
やっぱりそんなに違うもん？
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/18(日) 22:11:39 ID:8prasqc30]
- 艶はどうがんばっても固形ワックスには勝てない。
それを考えると、あまり真面目に艶を求めるものじゃないなと思う。
もちろん、汚れや雨のシミが付きにくいという大きな利点はある。
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/18(日) 22:41:43 ID:EzlcQAib0]
- 艶って油膜の事だろ
今の時代、油膜のギラギラなんて誰も求めてないぞ
荒れた塗装にとっては、油膜でも付いてた方がマシに見えるんだろうが
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/18(日) 23:10:07 ID:VvNR93ph0]
- ワックスからブリに変えて１年。
雨染みがすぐ取れなくなる・・・。
ワックスの時は洗車すれば雨染みなど簡単に取れたんだけど、ブリにしたら取れない・・・orz
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/19(月) 00:37:13 ID:mz2Sjygd0]
-
ワックスは、もう「過去の物」という事で決まったんだろ？
裁判で
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/19(月) 01:08:13 ID:G2n8+NaS0]
- ワックスかける時間のある奴がうらやましいよ
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/19(月) 02:33:39 ID:3yNgVhcS0]
- >>84
貧乏暇なしですな。
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/19(月) 04:12:02 ID:NGioJhCOO]
- >>79 うん…違い過ぎる…ガラスの膜と言うか膜があるのがはっきりわかるくらい厚いと思う…艶に透明感があるんだよね…あれが自分でできたら…まぁそれじゃ業者の価値ないか…
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/19(月) 13:16:24 ID:BAifNrtK0]
- ツヤならグラスターゾルで簡単に回復できるじゃん
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/19(月) 15:58:14 ID:iEhhMUSYO]
- このまえ鈍器でｱｸｱｸﾘｽﾀﾙのでかい方が\2980で売ってた( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/19(月) 19:34:50 ID:w1FoXVz00]
- 屋根にブリス塗って水で洗い流した後、せっかく黄色便で磨いたフロントウインドウが油膜だらけ
ブリスってただの油でテカってるんだろ
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/19(月) 20:01:56 ID:UguS0DJhO]
- ワンダックス1 4回施行してるが、普通に洗車傷だらけ…
新車半年なのにガンメタだから目立つのか？
光りに反射させないと見えないけど…
- 91 名前：295です [2007/02/19(月) 21:10:44 ID:8/nooYhz0]
- DIYで施工したところで気休め。
すればするほど傷だらけ。
おとなしく業者に頼め。
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/19(月) 21:45:40 ID:3yNgVhcS0]
- いや、猛烈に拒否する
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/19(月) 22:27:19 ID:usoZNqN/0]
- >>89
ブリスった後に黄色便しろよ
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/19(月) 22:49:57 ID:mz2Sjygd0]
- >>93
ブリスは、タダの油でテカってる事にしたいんだよ
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/19(月) 22:57:08 ID:G2n8+NaS0]
- >>85
,,-‐----‐､ , -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
/ 、ﾞヽ､ ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' zｪｪｪｧ' ;rfｧt ヽ ,ﾄ/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ ＿,,, . __,, ,lﾞ.-〈__r,'､ ヽ_
_.l ヽ」 ,l .ｲてｿ｀ l ｲにj`,/ ﾞ‐ヽ､＿,, /l
,l l| －'´ll ,l rソi" ヽ じ'' fﾞl .,//ﾞl //＼ ココおかしいんじゃねえか
l｀l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ﾉ j/ |l // }
ｌ ＼ l| ,l l_U> r‐--‐ｧ ,l |,l // l
/ '＼ l|｀l ゝ_,´ ﾞヽ__r′ .,.' ___l ヽ // |
,l '＼ l| .lヽ＿＿lL..,,, __ ,, _イ＿__.／ | ∨/ ,}
| ヽl | ,| .ヽ ＼ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ ＼// l ＼ /
ヽ | ＼. ヽ/ l ヽ ／j
＼ / ヽ ヽ | l /
ﾞl＼.. / ヽ ヽj | , /
ヽﾞ ヽ ヽ ヽ / ,l
ヽ、 ヽ l } / ,r′
ヽ ヽ | /′ ,,...''
｀'':..､ ___ ＿__,.．-.. |, ,l , :..-‐'"´
￣ /lr‐‐‐'--､_..... ｌ_,.．-'''""'- "
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/19(月) 23:59:30 ID:GrvTeqJu0]
- みんな宣伝を鵜呑みにしすぎ。
ブリスの開発者が、「８０点を目指しました」と正直なコメントを残しているように、
誰でも簡単に使えてそれなりの効果があるのがこのテのコーティング。
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/20(火) 00:42:21 ID:Jllrx0zg0]
- >>95
貧乏が図星で相当くやしかったんだなｗ
しかもそんなＡＡ使ってる時点で低学歴＆低脳で決定だな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/20(火) 00:45:30 ID:osgReC4sO]
- あのー正直ぶっちゃけて良い？
信頼できるﾄｺでコーティングたのんで、それからCG1とかﾌﾞﾘｽなんじゃなかろうか？
最近そんな気がしてきてならない…
諸兄いかが？
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/20(火) 00:47:07 ID:aTNRWkMn0]
- >>89
それは油膜ではないから、キイロビンでは落ちません。
マジレスするとコンパウンドかける以外に無い。
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/20(火) 00:49:08 ID:Jllrx0zg0]
- 完全土日祭日休暇。夏・冬長期休暇あり。
年収約３千万円。残業ほとんどなし。
暇な時間十分あるんで、ブリスでもワックスでも施工する時間が十分あるオレ様がいるのだｗ
オマエと違って、学生時代に勉強しておいて良かったぜｗ
くやしいだろうが、もう手遅れだ。あきらめて社会の隅で迷惑掛けないように生息していけよｗ
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/20(火) 00:54:47 ID:aTNRWkMn0]
- >>100
年収３千万の人の口から「残業」という言葉が出るとは。
別世界のことは分からないんだろうな。
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/20(火) 01:35:00 ID:QkEkwtRa0]
- >>97
ｗｗｗ、勝った！ これにて終了。
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/20(火) 01:41:26 ID:fauVgquM0]
- >>101
100はフリーターだから日給３千円なら100の書き込みは全部辻褄合うなｗ
タイプミスしたんじゃねの？
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/20(火) 02:31:18 ID:yRaM0A9x0]
- ブリス残っていたので、
ソフト99社のコンパウンドやったら
逆に傷になってしまった･･･。付属のスポンジが悪かったのかな？
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/20(火) 16:24:15 ID:htUs1EtN0]
- >>100
何の仕事してるの？
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/20(火) 20:48:32 ID:RL6aNW5P0]
- >>93
黄色ビンの洗い流しでブリスまで流れちゃったりしない？
>>99
そうなの？油膜はブリスのせいじゃなかったのね。
今度コンパウンドしてみます。サンクス！
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/20(火) 21:12:27 ID:X9TC1T2T0]
- >>106
>>99は「油膜ではない」と言ってる。
多分ブリスの成分だと言いたいんじゃないかな…違う？
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/20(火) 21:30:05 ID:pom4geqU0]
- そんなめんどくさいコーティング剤いちいち使ってられんな。
元から撥水加工したガラスでもそうなるんか？
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/21(水) 00:21:31 ID:duo8ohF00]
- >>100
んな奴ぁ自分で車なんか磨かねぇよ
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/21(水) 07:09:02 ID:A60j2p4j0]
- おい、ブリス買おうと思ってる奴。
社 長 の セ レ ブ っ ぷ り を 事 前 確 認 し と け ？
それでも買うなら何も言わない。
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/21(水) 10:26:01 ID:GqAdlcRq0]
- 製造元の社長のセレブっぷりを気にしてたら何も買えねーじゃねーか
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/21(水) 11:12:54 ID:GBegbfu+0]
- >>110
そんな貴方には
社 長 の チ ー プ っ ぷ り 全 開 の
ワンダックス・ワン が、オススメ！
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/21(水) 12:03:58 ID:yp8zN5BB0]
- >>110
つトヨタの社長
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/21(水) 18:28:33 ID:EFynJRzZ0]
- トヨタは会社規模が違うからなー。。。
>>110が言いたいのは、たぶん原価が激安だからああいう商売で粗利を稼げてるんだろうということだと思う。
問題なのは、ブリスを見て二匹目のドジョウを狙ってるところだろう。
最近、洗車掲示板等でやけに同一商品をレポートしてるところとかな。
ウザ過ぎる。
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/21(水) 18:47:48 ID:jgeaiYrB0]
- ブリスの原価が安くても、使った感想は妥当な価格。
俺は使ってから惚れた。
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/21(水) 18:57:08 ID:EFynJRzZ0]
- いや別に、今売れてるもんは相応の理由があると思うよ。
ただ、金に目がくらんでネットで自作自演してるものを見ると・・・てだけ。
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/21(水) 19:37:06 ID:yp8zN5BB0]
- >>114
トヨタ車の原価も売値に対して激安なんじゃまいか？
だからあの利益が出る。下請けは泣いているぞ
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/21(水) 21:13:18 ID:aEK9vvq/0]
- トヨタ下請け12時間労働でふぉで一万人企業以外
仕事の割りに安月給だからな
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/21(水) 22:00:06 ID:GBegbfu+0]
- >>115
原価が安い？
ならシュアラスターとか大手が手を出すよ
大手では利益が出ないくらいの薄利なんだろ
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/21(水) 22:03:33 ID:u3wapDok0]
- 関係者乙
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/21(水) 22:21:40 ID:jgeaiYrB0]
- 115です。
原価は高いか安いか知らんけど、ぼろ儲けしてるっぽい書き込み見るけど
使った感想としては妥当な感じがする。そりゃーもっと安いに越した事は
無いけど、１０５００円のセットで２０回は使えるでしょ？
３ヶ月に１回使ったとして考えると、十分安いと思うけど？
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/21(水) 22:37:29 ID:E1frURM40]
- シュアラスターの場合、ガラス形に手を出すと、自分たちが今までやってきたことすべてを否定することになるからな
そこで、変なコーティングを出したわけだが、価格に見合う価値はなく、
シュアの迷走は続くｗ
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/21(水) 22:53:11 ID:gpqJ++3FO]
- 業者乙
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/22(木) 10:01:41 ID:iDTEfdxs0]
- まあ美容整形外科の院長なんて自家用ジェットまで持ってるくらいだからな
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/22(木) 15:40:12 ID:xl0oKEtD0]
- 今、ＣＧ１使っていてまぁ満足してはいるのだが誰かブリスＸの感想教えて
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/22(木) 15:50:56 ID:iOYLRn/MO]
- ブリスＸは黒色に使うと白っぽい艶になるて自動後退に貼ってた。
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/22(木) 17:17:19 ID:xl0oKEtD0]
- >>126
㌧
んーシルバーなんだが使ってみるか
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/22(木) 17:58:46 ID:kg4CxKEu0]
- >>127
シルバーかよｗ 何塗っても違いが分らんｗ
ｼﾙﾊﾞｰ車でＣＧ１とブリスＸの見た目の違いを聞きいてみたい！
- 129 名前：125・127 [2007/02/22(木) 18:04:57 ID:xl0oKEtD0]
- >>127
今ブリＸ公式ＨＰで注文した。後日レスする しばし待たれい
いろいろググってみたが、高くてあやしいかったのが↓
www.carpika.net/main/urawazax.html
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/22(木) 18:52:06 ID:0jpLyuLG0]
-
シルバーやパール系は、元から反射率高いから
上からどんなに反射率が高い物を塗ったとしても、違いなんてわからない
反射率１０％の面に、＋５％か、＋１０％か、だとハッキリ違う
反射率８０％の面に、＋５％か、＋１０％か、だと全然判らない
だから、シルバーやパール系は、光沢増加以外の違いを考えた方が良いよ
ブリスをパール系に使うと、繰り返し使ってるうちに虹のような輝きになって
本当に真珠みたいな輝きになってくるが
その点ＣＧ１は、説明にも書いてるが、重ね塗りしても層にならずに厚くなるので
繰り返し使っても、反射は変わらない
ちょっと調べてみたが
透明の薄膜が重ると、表面反射と内部反射で光の波長がズレて
反射率が上がったり下がったり、色が出たりするようですね
時計の無反射コートとかは
正確に厚さをコントロールして反射を抑えてるようだ
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/22(木) 19:19:18 ID:SD105kIo0]
- >>129
そこのページの怪しさは異常だよなｗ
てかブリスとワックスの比較の動画が酷い。
ブリスも適当な感じで施工してるけど、
ワックスは超適当に施工してる。
- 132 名前：129 mailto:sage [2007/02/22(木) 20:44:32 ID:xl0oKEtD0]
- おっと初心者並みのアンカーミススマソ>>128
>>131
怪しいよねー
なんでも、イオンワックスと混ぜて使って？艶を自分で調節するんだとさ
訳分からん裏技説明書と訳分からんシャンプー＆溶剤で＋10ｋ？
試す気にもならん
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/22(木) 20:59:55 ID:/pckME+S0]
- >>130
１体化して厚くなるか、層になるかの差って、
ずっと使い続けてるとかなりの違いになるんだろうな・・・
ヘッドライトのレンズとかが虹色になるのがイヤなら重ね塗りはＮＧ
どうしても重ね塗りしたいならCG1しかない。
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/22(木) 22:30:33 ID:ULL8EO0f0]
- >>128
俺、前シルバーの車乗ってて、ブリXもCG1も使ったけど、違いが分からん
もっと言うなら、名に使っても違いが分からんかった
だから、最終的にまるっとになった
今は黒に買い替え、現在は流水力を使っているが、気が向いたらCG1も試してみる予定
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/22(木) 23:18:53 ID:ZckFIH0y0]
- 光沢や艶に関して言えば、普通のワックス入りシャンプーの方が断然ある。
シルバーやパールの車でも普通に光沢が増す。
もちろん固形が最強だけど、手軽さという意味で今回は除外しときます。
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/23(金) 07:20:54 ID:kzGb61me0]
- パールは夜中だとものすごい怪しい光りかたするんだけど、昼だとつまらん。
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/23(金) 07:31:29 ID:BTEHOKI50]
- >>135
それは、油でギラってるだけ
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/23(金) 11:28:14 ID:E1lvB69yO]
- 話になりませんな
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/23(金) 11:40:01 ID:5NbEjhuKO]
- ここの皆さんはCG1をどのくらいのペースで塗布してますか？
洗車何回に一度や何ヶ月に一度してますか？
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/23(金) 13:07:00 ID:RrxTpxk10]
- >>139
CG1じゃないけど、ブリスなら最短で１カ月に１回。大体２か月に１回かな？
やりすぎるにも傷つけるだけでよくないし。鳥糞等の除去は付いているのを
発見した時点で除去してるけど。
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/23(金) 17:37:26 ID:jvACw/Y80]
- ずっとCG1使ってたけど
最初、お試しので良かったから、次に7800円のを買って、最初は毎週コツコツ皮膜を育てて
だんだん限界を感じてきて、下地が悪いのか？と思って、
業者に磨きだけ（３日コース）やってもらって、CG1を原液施工したら、笑う程光った
次に２本のセットを買って、施工する度に感動して、マジで猿のように暇さえあれば塗りたくってて
全部使い終わる前に、もう一回２本セット買ったんだけど
どのくらいもつ物なのか気になったから、水洗いだけにするようになって
でも、薄めた台所洗剤で洗車しただけで、もうすでにウンザリする程光ってて
半年くらい放置しても、徐々に衰えてるからなのか、全く変化無くて
また施工するともっと光るようになるんだけど
今は、もういいやって感じ・・・・・
逆に、もうこれ以上光沢欲しくないと思ってくる
洗車するにしても、ある程度汚れてくれないと、洗車する気になれないし
逆に、洗車で塗装を擦る事が塗装に傷を付ける原因になるって言うし
ある程度雨が降ったらまぁまぁ綺麗になってるし、ムラなく薄く汚れてる感じかな
汚れても光ってるのが不思議
で、今年まだ洗車してなかったりする・・・・・
２本セットが丸々余ってるんだけどな・・・・・
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/23(金) 17:41:37 ID:nu4du+oF0]
- >>141
これが業者乙ってやつか？
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/23(金) 18:21:53 ID:jvACw/Y80]
- >>142
ちゃんと磨いて貰うには、３日くらいなら普通だよ
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/23(金) 21:34:38 ID:g76UEjMJO]
- >>142
んだ。
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/23(金) 21:43:40 ID:FvXsKW6Y0]
- 噛み合ってないな
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/23(金) 22:18:52 ID:pPTUj1to0]
- >>142
ちゃんと磨いて貰うには、３日くらいなら普通だよ
で 3日間の、工賃は？ イクラなら 納得？？？
最低 でも７～8万ですよ！
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/23(金) 22:56:28 ID:VnnkNZPD0]
- >>137
ワックス使うと、車触った時に手がギトギトするとか思ってない？（笑）
実際ワックス入りシャンプーの方が全然光沢が出るよ。
ブリスは「手軽に使えてそれなり」の商品。
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/23(金) 22:57:57 ID:VnnkNZPD0]
- なんであんな"あるある大辞典"みたいな宣伝鵜呑みにしてるんだろうか。。。
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/23(金) 23:39:44 ID:R1H32+r80]
- そんなに光沢でるならワックス入りシャンプーのワックスだけ発売してくれないかな？
拭き取りしなくていいブリス以上に光沢のでる液体ワックスなら結構需要あるとおもうんだけど。
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/24(土) 00:11:37 ID:ewHwp5SA0]
- ワックス＝水垢の素
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/24(土) 00:25:55 ID:n4EzCSVn0]
- あの、、、、
ワックス入りシャンプーが良いと言ってるのではなく、
ブリスの艶はそれにも劣るということ。
だから、皮膜が厚くなるのかなんだか知らないけど、毎日ブリスするなんて無駄。
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/24(土) 00:27:47 ID:n4EzCSVn0]
- ブリスやＣＧ１のいいところ。
・手軽にコーティングできて
・汚れが付きにくく、落としやすい
・それなりに艶が出る
これ以外の何者でもない。
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/24(土) 01:53:25 ID:eBGDSyLUO]
- だろうね
今日ﾌﾞﾘｽのｺﾝﾃﾞｲｼｮﾅｰ買ったが今までの皮膜台無しなんじゃなかろうか？
しかも3千円てきみ！
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/24(土) 10:36:06 ID:jMlQ4ALs0]
- コーティングとワックスが同じスレで議論されてる時に結論付けられていたんだが
ワックス＝艶
コーティング＝光沢
どちらがどうと言うわけでもなく得られるものは別だと多くの人が認識してるわけだが
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/24(土) 11:20:05 ID:GS1Q6okNO]
- ワックス→ぬめっとした艶
ガラス→キラッとした輝き
で合ってる？
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/24(土) 11:21:27 ID:crkR1lPw0]
- >>155
大筋であってる
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/24(土) 12:06:27 ID:iHchC8zd0]
- 洗車毎にCG-1を何度か使っていたんだけど、洗車自体にJOYとか使ってたら…
いつのまにか小石が当って出来たキズから錆びがでてきてorz
JOY洗車も考え物だ。車用に売ってる防錆剤入の方がまだマシだと思った。
さらに思ったのが、錆が出きたってことはコーティングがきれいに載っていなかったのか
役に立っていなかったのか…光具合は好きなんだがどうした物か。
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/24(土) 12:11:07 ID:crkR1lPw0]
- コンマ何ミクロンのコーティングで錆止めとかﾃﾗﾜﾛｽ
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/24(土) 13:37:23 ID:GS1Q6okNO]
- ゴールドグリッターまめにしてたからか意外と錆を耐えたぞ？スレ違うが…
ガリッと傷入って鋼板見えてても2年程変化ないのでそのままにしてた。
だが、譲るからと言うことで傷の所に錆を黒くして進行を止める錆止め塗布したらやや茶色になったけど…
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/24(土) 13:44:06 ID:jMlQ4ALs0]
- >>157
JOY洗車が流行りだした頃何度かやったことあるけど
ボディにではなくブレーキディスクに異常に錆が出て使うのを止めた
タイヤ、ホイールを洗うのに水洗いの頃は粉末の洗濯用洗剤を溶いて洗っていて
シャンプー洗車するようになってからは濃いめのシャンプーで洗っていたけど
そんな症状はでなかったからJOYが原因じゃないかなと思ってる
実際、JOy洗車やめたら出なくなったしね
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/24(土) 17:55:17 ID:ylvshI8V0]
- 欧米かっ！
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/24(土) 19:14:39 ID:YjGG6yLd0]
- めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part10】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169417185/211
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/02/24(土) 17:54:10 ID:ylvshI8V0
北極かっ！
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/24(土) 19:30:55 ID:ewHwp5SA0]
- ヤフオクに書かれてる落札者の評価が一番信頼出来る
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/24(土) 23:15:42 ID:eBGDSyLUO]
- 極東か！
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/26(月) 00:36:10 ID:XOsIONWVO]
- 明日九州あったかいらしけﾌﾞﾘX行きます
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/26(月) 10:30:28 ID:+JnurR3g0]
- ブリスしてから車の静電気がビリビリすごいんですが
こんなもんですか？
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/26(月) 16:19:33 ID:FuAYHJDZ0]
- >>166
盗難防止に使えそうっすね
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/26(月) 18:23:00 ID:vgp/xRU10]
- Ｇ－hardってどうなん？
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/26(月) 23:06:43 ID:yt4VDO7s0]
- なぜテンプレにＰＧ１が無いの？
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/26(月) 23:09:11 ID:yt4VDO7s0]
- >>154
輝きの種類が違うとは言え、高級感や上質感を演出したい時は、
固形ワックスなんだよな。
展示車やデモカーはみんな今だに固形と決まってる。
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/26(月) 23:26:49 ID:dqQt4e9E0]
- ポリラックエアロプレーンとブリスＸ（ガラス系代表として）で迷ってるんですけど
どちらがおすすめですかね？
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/27(火) 00:02:32 ID:tfAM+nYV0]
- 青空駐車で年式立ってるならポリラック、割りと新車に近いならブリスから先に試したほうがいいと思われ。
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/27(火) 00:05:39 ID:QOs13P4R0]
- ストリーム納車１ヶ月のものです。ブリスＸ施工しています。
納車当日、５日後、その一週間後と３度塗り、今後は３ヶ月に一度の割合で
塗ろうと思っていたのですが、１ヶ月点検の際にディラーで洗車し傷を付けられました。
クリア層に鏡面仕上げのコンパウンドで削って傷を取りたいと言われましたが
せっかくのブリス施工が当然剥がされると思います。
ドアなんですが、部分的に剥がされた場合、新たにブリス施工すると
ムラの原因になったりするでしょうか？
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/27(火) 00:08:26 ID:Gm0YtCSHO]
- >>173
つ迷信
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/27(火) 00:18:58 ID:IUebyLMN0]
- で、Ｇ－hardってどうなん？
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/27(火) 00:35:20 ID:fdok8anv0]
- 業者にしてもらったガラスコーティングのメンテ用に使う場合の注意点ってありますか？
（撥水効果が薄れてしまう組み合わせとか）
エシュロンをしてもらった車に、ＰＧ１を使おうと思ってるんですが大丈夫でしょうか
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/27(火) 01:31:21 ID:atRkRXzY0]
- >>176
撥水は、表面が、水を引きつける力（水素結合）が弱い分子構造であるって事
撥水している事が、手入れされているようなイメージがあるが、
撥水は、元々有機物であるワックスの単なる弊害で、塗装には良くない
それでも撥水を効果だと言うのであれば、ガラスの分子構造は、強い水素結合があるから
ガラス質のコーティングは、全部ＮＧ
あと、フッ素以外で撥水しているって事は、有機的性質を持っているから
どんな洗剤を使っても、撥水は衰えてくる
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/02/27(火) 05:54:49 ID:vMRV7+bJO]
- メンテ用のクリーナー等はないの？
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/27(火) 11:33:31 ID:Ou+hAu7HO]
- >>173
何故にデラで洗車したのかと。
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sahe [2007/02/27(火) 14:29:33 ID:DqB9Y0fk0]
-
ガラス皮膜のコーティングのメンテナンスに最適なのは、
層にならないＣＧ１が一番だろ
アークバリア２１の施工業者も勧めてる
www.hpmix.com/bbs/?uid=985425321526.ac1313a1&fid=1094108915394
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/27(火) 16:47:16 ID:nc6H0mXW0]
- >>179
点検時に勝手に洗車してくれるありがた迷惑なディーラーなんだろ。
洗車キズとか細かいことを気にしないような人からは喜ばれるだろうし。
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/27(火) 19:04:07 ID:aav1v6QO0]
- このスレ的にヤフオクの「リアルクリスタル」ってどうよ。
使った人居ますか？
ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v8164232
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/27(火) 20:33:47 ID:AzY3uU830]
- ファインクリスタルなら使った １週間持たないｗ
＞実際にガラスのかたまりを作ってみました！
常温でガラスが作れるリアルクリスタル胡散臭ぇ～～！
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/27(火) 21:16:54 ID:fdok8anv0]
- >>177
詳しく書いてくださってありがとうございます
大変勉強になりました
>>178
御指摘ありがとうございました
専用タイプなので確保しておこうと思います
ttp://www.nanshot.com/tsuyamaru/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=190&zenid=a0c2a2ba54d6a9066e2c27dbe88c443c
>>180
凄く参考になりそうです
これから熟読してみます
ありがとうございました
- 185 名前：127 [2007/02/27(火) 22:50:12 ID:nNWzFlIdO]
- 今日ﾌﾞﾘX試した
CG1→透明度感？ｷﾗｷﾗ
ﾌﾞﾘX→油成分入ってる？waxに少し近い艶感。皮膜形成後はどうなるだろう？
使用のしやすさはCG1>ﾌﾞﾘX
艶の好みはﾌﾞﾘX>CG1
こんな感じです
- 186 名前：連投ｽﾏｿ [2007/02/27(火) 22:58:45 ID:nNWzFlIdO]
- ｼﾙﾊﾞｰでも違うもんだよ
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/27(火) 23:09:41 ID:QOs13P4R0]
- 家の２年落ちワゴンＲシルバーも、実験でブリス塗ったら見違えた。
マジで凄いね。
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/28(水) 01:06:04 ID:XFGCYDWH0]
- リアルクリスタル
ttp://www.satie.co.jp/chemical/realcrystal/2mechanism/realcrystal_machanism.html
科学のｴﾛい人、これはつじつまあってる？
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/28(水) 01:15:56 ID:Tyq4L6Hp0]
- >>188
これどこで帰るの?
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/28(水) 01:42:34 ID:indHQE4b0]
- >>188を見ると、リアルクリスタルがすごくいい商品に思えるのだが
実際はクソコーティングらしいな
↓を見てみな
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/117680/car/22149/170378/note.aspx
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/28(水) 14:22:06 ID:WXnTjG/00]
- これってどない?
ttp://www.rakuten.co.jp/coating/601439/601448/
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/28(水) 18:00:20 ID:FNqon+520]
- >>188
収縮＝隙間ができるって事
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/28(水) 18:19:47 ID:75kjwLUQ0]
- >>188
ただのシランカップリング剤。
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/02/28(水) 21:33:05 ID:FNqon+520]
- >>193
有機と無機を結合させるためには、シランカップリング剤は必要
容器から剥離して固まってるから、シランカップリング剤は入ってない
ボディーに塗ったとしても、密着して乗ってるだけになる
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/01(木) 00:10:25 ID:do+huXls0]
- ＞＞ALL
結局、アクアクリスタルが簡単でいいんじゃね？
安いし・・・。
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/01(木) 07:42:38 ID:CRNAeEFf0]
- ブリスとか高値安定していたりするんで逆に安すぎると、というか
定価割れが行きすぎる商品には逆に不安を覚えるもんなんですよ
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/01(木) 10:19:24 ID:7n/nlfI/0]
- >>195意味の無（ｒｙ
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/01(木) 11:29:25 ID:9gVhzFqI0]
- アクアクリスタルと丸っとで違いがあるか？
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/01(木) 11:56:33 ID:ouKkc8LpO]
- ワンダックス・ワンは艶コーティング下地にベスト？
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/01(木) 13:17:03 ID:X0dTqpFRO]
- 200
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/01(木) 20:40:50 ID:Rxx+tM/30]
- アクアクリスタルって施工が楽で良いけど評判悪いの？
水垢が付きにくいし。
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/01(木) 23:52:10 ID:CRNAeEFf0]
- 「洗車とコーティングを同時に行える」というキャッチフレーズに胡散臭さを感じないか？
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/02(金) 01:29:19 ID:7EpgoPoU0]
- >>202
ガラス系コーティングはもともとお手軽商品だから、
汚れ落とし成分を入れてしまおうという発想は間違いではない。
界面活性剤抜きであの値段だったら買う。
余談ですが、400～500mlで3000円の商品が出るという噂。（アクアクリスタルの会社じゃないよ）
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/02(金) 07:40:23 ID:xLz+ZyQl0]
- >>203
ソースは？
今の時代、噂なんてどこかのＨＰや板で書かれた物か、当事者しかない
もし、噂の元のソースを張れないのであれば、宣伝乙確定
ちなみに、アクアみたいに有効成分１００mlに、タダ同然の洗浄成分１Ｌ混ぜて、
たっぷりでお得だ！なんて売っても、誰かがすぐに検証ページ作って暴露されるからな
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/02(金) 10:01:13 ID:6gyBND5n0]
- いいからCG1を1000lを8000円ぐらいで出せそしたら考えてやんよ
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/02(金) 10:01:27 ID:eS9THyFP0]
- やっぱＣＧ１が一番いいな。
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/02(金) 10:34:39 ID:R70cDnEl0]
- おいらはチョイ安めのブレストコールEasyがオキニー。
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/02(金) 12:48:59 ID:M9jUeK5ZO]
- 漏れはやっぱアクアだな。安いし楽だし。
洗浄成分は洗車するからあんまし意味ないがｗ
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/02(金) 15:00:54 ID:68V8y0Km0]
- ブレストコールEasy・・・初めて聞く商品名だｗ
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/02(金) 15:43:00 ID:R70cDnEl0]
- お。プレストコートだった。。。。ﾊｽﾞｶｼｲ
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/02(金) 21:55:07 ID:6bCp2t2P0]
- >>190
俺は前スレで赤いカローラに施工してレポした奴だけど、そんな粗悪な印象は無いなあ。
まぁピンと来ない点が多々ある商品だとは思うがｗ
あれから色んな部位＆別車に試したけど、結論としては、良くも悪くも「純粋なガラスコーティング剤」なんだろうって感じ。
・テカリの無いフラットな皮膜は出来て、かなり強い親水性能が持続、耐久性はCG1よりは有る。（まだ続いてるっぽい）
で、すげーいいかと思えば、
・まるで雨天後の窓ガラスのごとく染みが着き水垢が残り、防汚性ははっきり言って無いに等しい。
ぬめったような艶はブリスやCG1にも負けるというか全く出ないから、そういうの期待する製品じゃないのは確か。
只しばらくしたらボトルの口元に結晶化したガラス質が沢山出来る程だし、皮膜効果自体は嘘でも無さそう。
（ホイールに掛けてみたら金属の地金部分に皮膜が乗って判りやすかった。）
結論としてはみんからの人と偶然同じで、ベースにコレ使って、上掛けに防汚性の有るコーティング剤使うと
欠点が補完されて効果が高そうだという感じ。
>>194
今のとこ剥げ落ちた印象は無いけど、そりゃ怖いね。もうしばらく試すべぇか。
- 212 名前：211 mailto:sage [2007/03/02(金) 23:13:06 ID:6bCp2t2P0]
- 一点訂正
「純粋なガラスコーティング剤」→「純粋なガラス質コーティング剤」
意味違うしorz
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/03(土) 00:30:09 ID:8hpMD34V0]
- すみません。教えてください。
ブリスを使っているのですが、施工後どうも埃がたかります。
ブリスXはそのあたりが改良されているのでしょうか。
あるいは、ガラス系のお手軽施工であまり埃がたからない商品がありますか。
よろしくです。
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/03(土) 00:40:02 ID:9TH8vJpx0]
- >>213
そればっかりはどうしようもねぇんでないかな。
けどプレストコートだとホコリ飛んでいくよ。
- 215 名前：214 mailto:sage [2007/03/03(土) 00:41:36 ID:9TH8vJpx0]
- 吹き飛ぶって言っても高速走ったりしたらだけどね。
湿度高いときだとダメだけど。
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/03(土) 00:45:53 ID:o2Nvk8Bv0]
- >>211
>>190のリンク先を見ると
「水拭きすると施工前と同じ状態に・・・」とか
「乾拭きの状態では綺麗なのに濡れタオルで拭くだけでコーティングが全部落ちる」
とか書いてあるんだけど
そこんとこはどうなの？
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/03(土) 01:18:58 ID:lYyIakq70]
- 乾燥してるときはホコリってよりも、黄砂の場合がある
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/03(土) 03:11:48 ID:fiK/+/EF0]
- >>210
(・∀・)ｲｲ!!って思ったけど、かなり強い親水性能が持続って言うのは、上からコーティングすると
なくなっちゃうんだよね？
- 219 名前：211 mailto:sage [2007/03/03(土) 07:44:43 ID:ko9s9gm80]
- >>216
「全部落ちる」って状況はピンと来ない。
最初の車に掛けて3ヶ月くらいだけど、皮膜自体まだ残ってるように思うし。
強めの水垢取りクリーナー掛けた程度ではおかしい様子は無かった。
から、リンク先の「施工直後は艶がある」って生乾きの段階で艶の無いフラットな方が正常と推測するんだが…。
負荷掛けたテストしてないし、後できつくカリカリやってみますわ。
>>218
そう、保護性能のみだね。
半塗りしたボンネットのCG1側だけ水が残る位で、親水性能（水落ちの良さ）はほんと驚いたんだけど…
乾き染みが。（CG1はさすが染みが少ない。）
業者のコーティングでも初期は染みになりやすくて防汚剤みたいの塗るっていうし、そのノリで
上手く行けばいいと思ってるけど。
使い勝手面倒だし、正直他人には薦められないっす。
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/03(土) 12:06:04 ID:gHNnFWgrO]
- むかーしリキュードグラスってのがあったけど今はもう無くなったんでしょうか？
- 221 名前：213 mailto:sage [2007/03/03(土) 17:08:34 ID:8hpMD34V0]
- >>214
ありがとうございます。ちと説明不足でした。
ブリスってツヤはよいのですが、施工後どうも「埃を呼びやすい」気がします。
どこかで、「帯電しやすくなるから、埃を呼ぶ」というカキコも見たような
記憶があります。
ということで、ブリスXではそのあたりが改良されているのかいなと思って、
カキコしました。
ご使用の方ご存じでしたらお願いいたします。
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/03(土) 22:14:24 ID:W55/g5z20]
- 自分で試せ
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/04(日) 19:03:53 ID:hWpgdIQNO]
- ピカピカレインを使用してるのですが施工して拭き取った後にムラが出来てしまったんですがカーシャンプー使用して洗車すれば落ちるんですか？いちおメーカーのHPで確認したんですがイマイチ納得のいく記載がされてなかったので、お聞きしました。
後、保護膜が三年間低下しないと記載されてるんですが本当なのでしょうか？
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/04(日) 19:44:59 ID:aasZNe0t0]
- ブリスXもほこりはつきやすいです。ブリスと両方試したけど、
特にましになったようには思いません。
手で触ってもさらさらした感じではなく、ニスを塗った表面のような感じで、
すべりが悪いので、走ったら吹き飛ぶとかもないようです。
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/04(日) 20:38:07 ID:KLSTBzAT0]
- >>202
亀レスだけど、具体的にどこが悪いの？
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/04(日) 21:15:10 ID:ZCfQG9rG0]
- >>221
ガラス系の帯電はどれも似たり寄ったりかなぁ。
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/04(日) 21:18:36 ID:Q/D91BRg0]
- つーわけで、アククリ洗車した私が記念カキコ
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:??? [2007/03/04(日) 22:37:17 ID:KlkthjIi0]
- 黒のメタリック車（新車）へのコーティングをどうしようかと
考えているのですが、いかが思われますか？
案A)ブリスで3か月に一回程度自分でコーティング。
案B)スーパーオートバックスにクォーツ・ガラスコーティング依頼。
（メンテナンスに年一回程度持っていく？）
屋根付駐車場に保管、殆どが週末の利用（走行は多くて月1000km）、
洗車は月に1、2回を手洗いで実施という条件なんですが、、、
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/04(日) 22:49:01 ID:Mhgjb46L0]
- 自分で、どの程度のレベルを求めているかによるんだけど。。。。
究極的な鏡面の維持を求めているの？
それとも遠目でみてまあまあ光ってて、近くで見れば細かい傷は目立つレベルで良いとか。
あと、自分で出せる予算とか、なぜSABのコーティングが候補なのかとか
そういう背景が分からないと答えようが無いのでは。
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/04(日) 23:02:40 ID:ogJBJZUd0]
- >>228
その条件なら、どちらもＯＫ。
屋根付きの場所に保管なら尚更
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/04(日) 23:05:07 ID:ZCfQG9rG0]
- >>228
業者系コーティングが結果的に一番安上がり。
洗車傷できまくっても自分でこまめに洗いたいと
いうならブリス。
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/04(日) 23:14:01 ID:IbKgan+Q0]
-
↓ここのアークバリアの施工業者、メンテナンスにCG1使ってるようだｗ
www.hpmix.com/bbs/?uid=985425321526.ac1313a1&fid=1094108915394
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/04(日) 23:19:46 ID:IbKgan+Q0]
- >>231
ああー、たしかに、
いくらCG1が、皮膜が厚くなるって言っても、１０回２０回する必要あるんだし
結局何か月もかかってしまう。
どんだけ手間かかるんだｗ
ブリスはコストパフォーマンス重視だから、ちゃんと持続機関全うさせないと
層になるから、無駄に重ね塗りしていると、ギラギラになったら、それを落とすのが手間
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/04(日) 23:21:14 ID:YBqIIY9yO]
- >>228
うらやまC
俺ならｵｰﾄﾊﾞｯｸｽしてもらいーの自分でﾌﾞﾘｽ
俺んち屋根ないから微々たる抵抗みたいなもん
もうすぐ黄砂くるし
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/04(日) 23:24:30 ID:nUJUbOq50]
- 偽ガラスに5000円も出してよくブリスなんて買えますねｗｗ
2000円のアクアで十分 キズもつかんし
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/04(日) 23:30:59 ID:ZCfQG9rG0]
- なにを塗ったって洗車すりゃキズはつくさ。
洗車+コーティングが趣味じゃないなら、業者にしっかり
下地作ってもらってコーティングしたままで「洗わない」のが一番。
ま、俺も含めてここの連中はそれでは満足できんわけだがね。
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/05(月) 00:34:15 ID:1fPkWdASO]
- 業者ガラス質コーティングで、引っ掻き傷(ドアノブとかのレベル)は防げる？
個人レベルの施工と変わらないんですか？
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/05(月) 09:15:21 ID:YT+HXD/h0]
- >>237
変わんねぇだろ。
そもそもコーティングってのは「塗装の身代わりとなってキズをうけるもの」だものな。
けれど、素人仕事にゃリスクがつきまとうし、なんだかんだと手間とコストもかかる。
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/05(月) 12:09:15 ID:X6sODQGP0]
- >>225
他社製品に比べ脱脂等、下地処理を要求しないこと
洗浄成分とコーティング成分の割合が不明なこと
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/05(月) 17:40:02 ID:JiR+h6VU0]
- >>238
かわらないわけなかろう。おまえさん面白いな。
だいたい下地処理からして違うし、コート剤の濃度も全然違うし
中～遠赤外線で結合定着も図る。
やってもらえばよーくわかると思うけど手触りがセルシオ、センチュリークラス
の感覚になる。これは安いのは駄目。
最低でも１２～３万はかかるよ。
中古車だと下手すると２０万近くかかる。
傷もかなりつき難い。１０が１～２になる感じ。
くれぐれも安いポリマー系とかじゃなくって
最低でもクオーツガラスコート以上の話。
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/05(月) 18:01:11 ID:x6/2X1++0]
- CR-4の残りに、ビンの中に結晶？みたいなのが沈殿してしまったよ。
使用しても大丈夫かな？
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/05(月) 19:21:54 ID:7+a1yExw0]
- >>240
業者にしてもらったとして、メンテはCG1でいい？
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/05(月) 19:41:27 ID:JiR+h6VU0]
- 研磨剤はいってなければなんでもいいよ。
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/05(月) 20:06:03 ID:M8FLwCNI0]
- >>239
効果を試しての否定ではないの？
それなら説得力が無いけど。
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/05(月) 20:26:35 ID:7+a1yExw0]
- >>243
㌧
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/05(月) 20:40:53 ID:eYG6KlsaO]
- 業者系コーティングってえらい高いんだな(´･ω･`)
漏れはアクアでいーや。
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:??? [2007/03/05(月) 21:52:52 ID:7nBSTg2f0]
- 228です、ありがとうございました。
クォーツガラスは、近くのスーパー・オートバックスで
決算時期なので、新車に限り半額キャンペーンがあるので
考えています。違って洗車のみで1年以上持つならありかなあと
思っています。
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/05(月) 22:02:57 ID:a9iqvxWCO]
- 数日前までﾌﾞﾘｽXでﾋﾟｶﾋﾟｶでした
雨降った後のらのヌコたんが泥だらけの足でﾏｲﾍﾞﾝﾂの上でダンスの後あり…
ヌコーっ！
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/05(月) 22:04:16 ID:YT+HXD/h0]
- ,ﾊ,,,ﾊ
(,,･ω･) ｷｺｷｺｷｺ
～ ｡(_ ﾟTﾟ
. ﾟ￣ﾟ
,ﾊ,,,ﾊ ｸﾙｯ
(,･ω･,)
｡(_ ﾟTﾟ ﾊﾞｰｶ
ﾟ￣ﾟ
- 250 名前：213 mailto:sage [2007/03/05(月) 23:28:43 ID:K1nlSkG+0]
- >>224,226
ありがとうございました。
ネット見てたらブリスNEOつーのが出てましたので、それに行ってみようかと。
違いが判るようでしたら報告させて頂きますです。 ﾉｼ
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/06(火) 07:49:52 ID:bvhYhyjqO]
- 相手がぬこじゃあ怒るわけにもいかんな。
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/06(火) 08:21:40 ID:4tDqpn1kO]
- ぬこなんて電動ガンで一蹴でつよ(`･ω･´)
まぁ馬鹿だから次の日何くわぬ顔でまた現れるんだけどね(´･ω･`)
寄り付かなくなるまで５日位掛かったかな？
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/06(火) 09:49:02 ID:KNdv3xCm0]
- >>241
ポリシラザンとかの昔の硬化型タイプの薬剤でDIYするなんて、
多少の斑とか気にしないレベルの人用だから
そのくらい擦りつけてついた傷も、許容範囲なんじゃないの？
クォーツとか、アークバリアは、塗ってある程度固まったら
硬化が完全じゃないうちにコンパウンドで表面を整えるんだよ
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/06(火) 10:00:01 ID:TdoxlCYl0]
- >>244
キャッチフレーズに胡散臭さを感じるだけで別に商品にケチつけてるわけじゃないよ
購入するには自分はちょっとと思えるだけで性能云々は知らない
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/06(火) 11:01:00 ID:KAdOWy3Y0]
- ヌコには腹わた抜いて七味詰め込んだ小アジを置いておけば良い
ギャーって声が聞こえた後は、来なくなるからね。
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/06(火) 13:57:48 ID:87He8brq0]
- NEWピカピカレインってどう？ＴＶでやってるみたいだけど・・・
www.aisha.co.jp/04.htm
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/06(火) 18:17:27 ID:DMm9tICFO]
- お試しセットのCG1買ったけど30mlって・・・一台しかできないじゃん！薄めてもいいのかな。高いから次はアクアを上塗りしてもいいかー！？
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/06(火) 21:21:34 ID:yy4DlX+O0]
- お試しの意味が分からないのはバカチョンか？
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/06(火) 21:58:48 ID:DMm9tICFO]
- 要点はそこじゃないことを読解出来ないおまいはゆとり世代。
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/06(火) 22:01:23 ID:4tDqpn1kO]
- >>255
それいいなｗ
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/06(火) 22:31:24 ID:ZyGu8ra40]
- >>259
買った後に30ml入りなことに気付いた、ってところか？
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/06(火) 22:46:39 ID:axR+nCur0]
- ttp://www.durabis.com/jp/index.htm
これを車に応用できれば最強ではないのか
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/07(水) 08:17:56 ID:lZDJCVXK0]
- まじな話、猫は祟るよ
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/07(水) 10:02:41 ID:gzPoXTx00]
- >>262
それはディスクを高速回転させて均一に広げるんだが
車は高速回転出来ないから、手塗り後、ムラを磨いて仕上げ
ＤＩＹ用は、薄めにして仕上げは諦め
ブリス、ＣＧ１、は塗装に触れた部分だけ定着
ブリスは、コストパフォーマンス重視
できるだけ厚く定着、層になるから重ね塗り不向き
ＣＧ１は、パフォーマンス重視、１回２回じゃダメダメ
５回１０回以上塗って、やっと本領発揮、上限なし
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/07(水) 13:20:09 ID:1Nw7eRaA0]
- こんな実験やってみようと思うんだけど。
１０円玉を酢酸と研磨でピカピカにして、ガラスコーティングやって屋外放置。時々、洗剤でクリーニング。
とりあえず、うちにＣＧ１とアクアあるんで、それと対照実験でなにもやってないのと。
誰か他の薬剤もやってみる？
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/07(水) 13:21:30 ID:1Nw7eRaA0]
- あ、コーティングは原液じゃなくて、使用状況を再現した方法でやるつもり。
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/07(水) 13:22:40 ID:1Nw7eRaA0]
- あ、ついでにワックスもやってみようかな。
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/07(水) 14:42:42 ID:7o3SatnnO]
- >>265-267
経過をレポよろ
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/07(水) 19:14:37 ID:qwyeQwKw0]
- >>265-266
がんがれ！
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:??? [2007/03/07(水) 19:40:54 ID:vUJKo1Us0]
- シュアラスターのクリスタルシールドはどうなんでしょうか？
ブリスとよく似た感じの施工方法みたいなんですが、、、
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/07(水) 19:50:55 ID:iHliV03E0]
- >>265
面白い！
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/07(水) 21:32:37 ID:gzPoXTx00]
- >>265
酢酸？
コンパウンド使ったらのオイルが残るだろ
んなもんが用意できるなら
１０円玉を真っ赤になるまで熱して、純度の高いアルコールの中に落とせば
還元反応で完璧に酸化銅は、無くなる
酸化しやすい金属は、皮膜ができる前にサビるんじゃねーの？
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/07(水) 21:53:09 ID:1Nw7eRaA0]
- >>272
酢酸って酢だお
酢で浸してから金属磨きクロスで磨いてから洗剤で洗浄しようと思ってました。
今もう漬けてあります。
その間にできる酸化皮膜は許容するつもりでした。
いろんなものにCG1塗ってみたけど、いまいち皮膜感が実感できないのが
今回の実験のきっかけです。
でも電導性テストで通電してるからイオンレベルではあんま意味ないのかも
知れないです。
でも視覚的にピカピカがある程度持続することを証明できれば
それはそれでいいと思ってます。
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/07(水) 21:55:33 ID:d/Mi36iL0]
- 無塗装の１０円玉より何か塗装物のほうがいいんでない？
例えばチョロＱとか、おもちゃ系で塗装してある物
（おもちゃの塗装はラッカー塗装が殆どだから車の塗装とは違うと思うが）
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/07(水) 22:11:51 ID:1Nw7eRaA0]
- >>274
確かに塗膜の保護剤ですからね。
今回は磨いた十円なら誰でも参加できるかなと。
それでいろいろ比較できるかなと。
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/08(木) 06:51:44 ID:tmmN3zUy0]
- ブリス使ったらムラになっちゃった。
これって、最初から水で薄めちゃいけないのかな。
ほとんどは洗い流しちゃうわけだし。
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/08(木) 10:06:22 ID:lQdrdg2cO]
- >>276
疑問に思ったのなら
試しにやってみてくれ
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/08(木) 10:11:54 ID:CdeOT2Fr0]
- >>276
使いすぎだな。ブリスは本当に使用量少ない。特に初回は気をつけないとムラになりやすいキガス
2回目以降はムラになった事無い。コンパウンドでリセットしたときは特に極端に少なめで施工してる
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/08(木) 12:36:03 ID:z1EU7GWZO]
- CG1の水無し原液施工するにはどれくらいいるかな？200ml一本では足りない？車はコンパクトです
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/08(木) 13:15:13 ID:wE8M8OEZO]
- どんだけ～
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/08(木) 19:21:00 ID:sPQvxA9e0]
- >>279
業務用のコーティングと同じような使い方で、大体６０ｍｌだな
エステルスポンジの角だけ使って
すぐに拭き取って終わり、でも良いけど、一晩くらい置いた方が厚くなる、
時間たつと拭き取りにくいから、また水を流しながらクロスで軽く撫でなければいけなくなるが
いろんなやり方を試して今は、そのやり方で落ち着いてる
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/08(木) 21:09:20 ID:DrBZ4mYX0]
- A,B,Cで皮膜なんて出来ないよ（プッ
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/08(木) 21:15:52 ID:DrBZ4mYX0]
- A,B,Cで皮膜なんて出来ないよ（プッ
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/08(木) 21:32:19 ID:Vdf2xcQGO]
- ブリス初心者です
先日買って施工したんですが
下地処理をしなかったんですけど、やはりするのとしないのでは仕上がりがかなり違います？
また、下地処理をするならどれを使ったらいいのか初心者でも出来るのを教えて下さい。
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/08(木) 21:46:54 ID:vypUEZDb0]
- 俺は２年落ちのワゴンＲに使った。
ＷＡＸの拭き残しなどがあったので
ジョイでゴシゴシ洗車して使ったけど
塗りムラも無く、マジでピカピカ新車みたい。
凄いよマジで。
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/08(木) 22:29:49 ID:tmmN3zUy0]
- ファインクリスタルやＰＧ１シルバーみたいに
コストパフォーマンスがいいやつは、単に薄いだけなんだろうか？？？
持ちが悪い気がする。
塗りやすいけど。
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/08(木) 23:24:29 ID:z1EU7GWZO]
- >>281
ありがとう試して見ます
- 288 名前：265 mailto:sage [2007/03/08(木) 23:39:10 ID:UAxo9iov0]
- １０円ベンチマークやってみました。
アプロダだと保存日数が短いのでwiki建ててみました。
www27.atwiki.jp/sensyaboad/
ID:carboard
PW:ukiuki
今回は携帯で撮影したんでちょっと画像悪いです。すみません。
まず酢に漬けます。一晩漬けましたが一時間漬けたのとあまり変化ありませんでした。
www27.atwiki.jp/sensyaboad/?plugin=ref&page=%EF%BC%A3%EF%BC%A7%EF%BC%91%E3%81%A8%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%81%A8%EF%BC%AA%EF%BD%81%EF%BD%90%EF%BD%81%EF%BD%8EWAX&file=DCF_0077.JPG
新品にはほど遠い感じですね。
次にアクリルスポンジで磨きました。
www27.atwiki.jp/sensyaboad/?plugin=ref&page=%EF%BC%A3%EF%BC%A7%EF%BC%91%E3%81%A8%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%81%A8%EF%BC%AA%EF%BD%81%EF%BD%90%EF%BD%81%EF%BD%8EWAX&file=DCF_0078.JPG
今回の薬剤と１０円君たち。
www27.atwiki.jp/sensyaboad/?plugin=ref&page=%EF%BC%A3%EF%BC%A7%EF%BC%91%E3%81%A8%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%81%A8%EF%BC%AA%EF%BD%81%EF%BD%90%EF%BD%81%EF%BD%8EWAX&file=DCF_0079.JPG
施工直前にちょっと磨きました。
施工後、１０円の発行年で使用薬剤を識別します。
www27.atwiki.jp/sensyaboad/?plugin=ref&page=%EF%BC%A3%EF%BC%A7%EF%BC%91%E3%81%A8%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%81%A8%EF%BC%AA%EF%BD%81%EF%BD%90%EF%BD%81%EF%BD%8EWAX&file=DCF_0081.JPG
今回は泥の跳ねる屋外でテストしたかったので庭に放置しました。
子供が見つけるといけないので、草むらにこっそり。
www27.atwiki.jp/sensyaboad/?plugin=ref&page=%EF%BC%A3%EF%BC%A7%EF%BC%91%E3%81%A8%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%81%A8%EF%BC%AA%EF%BD%81%EF%BD%90%EF%BD%81%EF%BD%8EWAX&file=DCF_0082.JPG
日ごとに変化を確認したいと思います。
というか、変化が確認できた日になるべく報告します。
- 289 名前：265 mailto:sage [2007/03/08(木) 23:43:16 ID:UAxo9iov0]
- ＣＧ１とアクアは水を含ませたティッシュに軽くスプレーしてそれで拭きました。
拭いた後は水で流して軽く水気をふき取りました。
その時点で撥水効果があったのはちょっとワロタ。
Japanは指で擦りつけてからティッシュで拭き取りました。
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/09(金) 00:03:07 ID:OVbrGo0g0]
- >>284
個人的に下地処理する時に使うモノと施工手順
粘土（コンパウンド無し）
シュアラスタースピリット（濃色用）
脱脂用カーシャンプー
後は必要に応じてコンパウンドくらいかな？
水洗い→粘土→シュアスピ→シャンプー洗車→コーティング→（ムラ取り兼）鏡面クロス仕上げ
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/09(金) 00:31:22 ID:VJXZwLfE0]
- AQULYってどうなの？
しようかどうか迷い中(´･ω･`)
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/09(金) 02:06:29 ID:GsjrGKOu0]
- >>288
せめてこのくらいで撮って欲しかったな・・
2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070309020410.jpg
適当に撮ったのでボケてるが
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/09(金) 12:54:25 ID:vj2I0iWhO]
- アクアは楽でいい。
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/09(金) 16:04:01 ID:zJq9yiF90]
- >>293
丸っとより楽？
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/09(金) 19:57:52 ID:7hNIg3kN0]
- >>294
丸っとって楽？
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/09(金) 20:03:32 ID:AeU001K4O]
- 丸っ取っ手楽？
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/09(金) 20:50:19 ID:zJq9yiF90]
- >>295
滅茶苦茶楽です。
あれ以上楽なのは恐らく出ないでしょう。
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/09(金) 20:52:21 ID:7hNIg3kN0]
- アクアとどっちが良いだろう？
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/09(金) 21:16:22 ID:mnAO9khbO]
- >>290
ｼｭｱｽﾋﾟ使ってたけどﾌﾞﾘｽのﾌｧﾝﾃﾞｰｼｮﾝかなりｲｲよ
まぁ値段も3倍近いが…
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/09(金) 23:58:24 ID:AswAdwOQ0]
- パールホワイトの車に乗って丸っとを使ってるのですが、ガラス系のコーティング剤をしても違いは殆どわからない？
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/10(土) 00:14:45 ID:7rJUDpQC0]
- 値段なりの違いはある
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/10(土) 00:52:36 ID:mvU1oXNOO]
- 耐久性に優れてて防汚性(水アカ等)の高いのは何がありますか？
ピカピカ新車並じゃなくて遠目でキレイなら満足です。
- 303 名前：265 mailto:sage [2007/03/10(土) 11:37:36 ID:jR1qM7P50]
- １０円ベンチマーク１日目と２日目をうｐしました。
www27.atwiki.jp/sensyaboad/
ID:carboard
PW:ukiuki
>>292
がんばってみた。
このためにあゆのデジカメ買った。最近のデジカメってすげーね。
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/10(土) 16:42:58 ID:/Sn6eLrm0]
- >>303
GJ!
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/10(土) 19:20:51 ID:1MUWWuKI0]
- >>303
がんばるならこのくらいは撮って欲しかったな・・・
2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070310191755.jpg
- 306 名前：265 mailto:sage [2007/03/10(土) 20:53:22 ID:jR1qM7P50]
- >>305
爆笑しました。ｗ
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/10(土) 22:07:12 ID:8cjBEvx+0]
- >>305
ちょｗｗおまｗｗ
レンズkwsk
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/11(日) 22:04:02 ID:4dhzZiLr0]
- ブリスとグリスは、どちらが艶出るかね？
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/11(日) 23:09:58 ID:9wxy5iQB0]
- 結局は、透明層の厚さだよ。
ミクロの被膜じゃダメ。
これからはミリ単位の厚み。
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/11(日) 23:11:09 ID:9wxy5iQB0]
- figures.web.fc2.com/car.html
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/11(日) 23:11:34 ID:J2iktTEm0]
- 今、関西ローカルだと思うけど渋谷のコーティング屋が出てた。
白髪交じりのヒゲのおじさんの店みたいだけど、本気のコーティングは4日かかるそう。
はじめてオートグリムの試験に受かった日本人らしい。
店にはフェラ、ランボなどの超高級車ばかり。
ロールス、ベントレーを日本で展示させるときは必ずこの人が磨くそうな。
お値段20万円～で一元さんお断りらしい。人気ありすぎて追いつかないらしい。
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/11(日) 23:38:30 ID:MUw+vju50]
- >>309
スノーボード用の保護シート貼っとけｗ 2mm厚ぐらいあるぞｗ
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/12(月) 00:17:12 ID:NgBIGut20]
- >>310
明らかに肌色で何か書かれてるんだけど…
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/12(月) 01:50:46 ID:/xbLW0Y50]
- オートグリムのコーティングってガラスじゃないよね？
レジンだよね？
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/12(月) 02:48:24 ID:fqel2izw0]
- クリア吹けばいいじゃない
全損
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/12(月) 04:18:24 ID:8pXUEmlC0]
- フッ素コート、イオンコート、光触媒コーティングは影が薄くなって
きてるが、
光触媒コーティングはやっぱりだめでしたか。
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/12(月) 05:12:48 ID:hBFErzg1O]
- >>314
オートグリムはレジンだったはず
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/12(月) 17:05:38 ID:XWQNACeGO]
- アクアってやっぱりCG1より劣るのかな？
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/12(月) 17:28:43 ID:YCos38Ky0]
- うむ
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/12(月) 19:46:07 ID:XWQNACeGO]
- そうか、サントス！
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 00:27:22 ID:2hPERsAZ0]
- ブリスを水で薄めて使ってみた。
正しい使用法は、ご存知の通り洗車後に残っている水分を使って塗り広げるのだが、
どうも均一に塗れた気がしない。
100均で売ってるスプレーボトルに、ブリス30mlを水で薄めて200mlにする。
洗車して一回水を拭き取り、ガンガンスプレーする。
洗い流すのと、仕上げの拭き取りは同じ。
前回は２週間前にかけたばかりだから、光沢のアップは実感できるほどではない。
でも、ムラにならず、しっかり定着させられたと思う。
このような方法を紹介しないのは、もともとお手軽が売りの商品だからで、
一度乾拭きをはさむのが苦でないのなら、この方が均一にしっかり塗れると思う。
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 07:12:42 ID:o9HJ+qVV0]
- 普通に使ってムラになる？
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 10:22:48 ID:EprZf0oM0]
- 自分が納得できる方法が一番だよな
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 10:32:48 ID:2XkclKbeO]
- ブリスはムラになるのか。
それじゃあアクアのがいいな。
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 11:48:25 ID:3CPqG/JX0]
- >>322
ブリスは１面に多く吹き付けすぎると簡単にムラになるよ。
慣れてくれば段々薄く吹き付けるようになるから大丈夫だけど。
始めはこんなに薄くて本当にコーティングできてるのか？ と思って
１面に２～３回プッシュしちゃうんだよね。で拭きあげて乾くとムラムラ
みたいな。>>321の方法はなかなか良いと思う。手間だけど。
初心者でムラに過敏に反応するならＣＧ１がいいよ。こっちはいくら下手
に施行してもムラになんかならない。但し光沢感や皮膜の厚みなんかは
ブリスの方が上だね。ブリスはお手軽さを売りにしてるけど、初心者には
ＣＧ１の方がお薦め。
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 12:38:12 ID:fYGyIQbL0]
- お前らにぴったりなTシャツが出るぞ
ttp://store.uniqlo.com/L4/getitem.asp?hdnItemMngCD=u36546
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 15:41:37 ID:un6dpZqU0]
- >>326
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｶｯｺﾖｽｗｗｗｗｗ
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 18:18:53 ID:TO5/uGdl0]
- １回で十分だけど、ムラになるブリスと
何度か施工しないと満足出来ないが、ムラにならないＣＧ１
ムラを気にしないならブリスだが、ＣＧ１みたいに何度も使うと、
ムラを蓄積してしまう、コストパフォーマンス重視ならブリス
洗車度にコツコツ仕上がりを重視するならＣＧ１だな
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 19:24:20 ID:0wuufDpp0]
- ディーラーでガラスコーティングしてしまったのですが、ブリスを施工してみたくなったのですがガラスコーティングの上にブリスを施工することはやめた方がいいのでしょうか。
素人質問ですみません。
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 19:34:57 ID:TO5/uGdl0]
- >>329
>>180
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 19:40:18 ID:8gU4g5q90]
- コーティングしてんならわざわざブリスしなくてもいいじゃん
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 20:35:14 ID:yCoa3xoG0]
- ガラスコーティング保護の為。
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 20:52:52 ID:QCsJZHQu0]
- ブリスは静電気呼んですぐホコリだらけになるから止めた方がイイよ。
かけんなら少し高いけどCG-1にしときな。
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 21:00:23 ID:vaVOkpto0]
- ポリマーシーラントの上からCG1ってどうかな？
意味ない？
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 21:22:35 ID:TO5/uGdl0]
- ポリマーした時にいい加減な磨きだけだったりすると
上からＣＧ１したとき、下地のバフ目が見えてくるような事聞いたことあるような
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 22:38:22 ID:0wuufDpp0]
- >>329で書き込んだものですが、コーティングするならブリスよりもＣＧ１が良いのでしょうか。
また、納車されて１月なのですが、ＣＧ１施工後は何カ月おきに鉄粉除去を行えばよいのでしょうか。
自分の車は黒色なので、キズを付けたくなくあまり自分自身で鉄粉取りする自信が無いのですが。
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 22:57:13 ID:1w5tEZuqO]
- CG1からワックスに変えたら、車が汚れやすくなった上に、
シャンプーして軽くワックス落とすと細かい部分が傷だらけだった…。
長い間CG1施工してた時には、傷が隠れて見えなかったのに…。
塗装保護＆傷隠しにはやっぱガラスコーティングだな。
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/14(水) 23:27:42 ID:o9HJ+qVV0]
- 黒はムラが目立ちにくい？
私はブリＸですが、新車納車後の週末に水洗いだけして塗ったけど
ムラは無いですよ。
その翌週末にも重ね塗りしたけど、ムラは無いです。
今２ヶ月経ってますので、今週末あたりに３度目塗って、以降は
３・４ヶ月に１度にしようと思ってます。
結構撥水してる印象ですが、汚れが付きやすいとは思いませんね。
撥水してるの見てても、乾いた後は玉汚れになっていないので
疎水性はあり、汚れが目立ちにくいのかも？
砂埃は当然かぶります（今は花粉も分かる）が、それでも
濡れた様な艶がハッキリ分かるのは、ブリス塗って良かったと思える瞬間です。
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/14(水) 23:51:29 ID:2hPERsAZ0]
- ムラになるのが心配ならファインクリスタルがお勧め。
ムラにしたくてもムラにならない。
光沢と持続性はブリスに負けるけど、ちゃんとガラスコーティングの光沢はある。
何しろ安いので洗車のたびに気軽に使える。
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/15(木) 02:13:59 ID:A7/60vt70]
- >>336
鉄粉？マメに洗ってれば大丈夫だよ
>>338
ブリスはムラよりも、ギラギラが気になるな
パールなら良いと言ってる人も居るようだが、好みのもんだいだな
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/15(木) 09:28:14 ID:i6AomxXR0]
- 粘土は傷はいる
一ヶ月なら洗って施工でおｋ
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/15(木) 20:01:38 ID:3SVOU0AD0]
- 静電気ですぐホコリだらけになってもイイならブリスでいいだろ。
オレはブリスの静電気ホコリ呼びでひどい目にあったので今はブリスの上に
CG-1をかけている。
ヌルテカ+キラキラでイイってことにするか。
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/15(木) 20:27:19 ID:BgXjf/zt0]
- 花粉のバーカーヤーローーー！！！｡･ﾟつД`)ﾟ･｡
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/15(木) 22:22:21 ID:tuB+ax4Z0]
- ＣＧ１施工しようと思いましたが、雨シミがある場合は先にリフレッシャーで磨いた方がいいのでしょうか。
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/15(木) 22:33:32 ID:CEEO3Nan0]
- 質問です。スズキのスイフトを買ったのですが、
オプションでコーティングをしてもらいました。
ディーラーの話だとガラス系らしいのですが、効果というかそういうものが全く
感じられないのですが、どう見たら効果がわかりますか？
ちなみに同時期に買った友人のワゴンRはコーティング無しですが、
表面的な艶や雨降り後の汚れ具合など全く変わらない感じがします。
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/15(木) 22:36:33 ID:lIthHSF40]
- ５年後に会おう。
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/15(木) 23:53:21 ID:ieaKyDpv0]
- >>345
新車にしても分からない。それがミクロ被膜のガラス系。
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/16(金) 00:48:45 ID:Ws+H8Rey0]
- >>347
どうもです。オプション頼む前にこのスレ見とけば良かった。
自分でやった方が楽しそうだし・・・
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/16(金) 01:00:41 ID:8pi6WJd60]
- まだいいよ。
俺なんかトヨタの新車買った時、ポリマーコートされた。
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/16(金) 02:14:44 ID:8pi6WJd60]
- ところで、何度も塗って厚くなったって実感してる人いる？
２週間おきに１０回は塗ったけど初回と変わらないね。
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/16(金) 08:23:45 ID:BHkULaErO]
- 何度も塗ると高いよね。アクアも重ねればキラキラになるのかな。
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/16(金) 10:55:20 ID:K1JVj2g/O]
- 厚くなった気がする
膜のようなものを感じるって程度でしょうね
ラップ位の厚みですから
でも楽しい
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/16(金) 11:57:08 ID:yrLIauAE0]
- 俺は１００回くらい塗ったけど、ジャリ道走ったら振動で
ガラス膜にヒビが入ったよ。
１ｍｍあまり有るかな？
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/16(金) 12:24:54 ID:AQPgQWRx0]
- 俺は走行後に洗車しようと水かけたら、蜘蛛の巣みたいなヒビが入った。
同じく１ｍｍくらいは重ね塗りで厚みがあった。
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/16(金) 13:11:25 ID:NJ7AxOeA0]
- >>352
ラップほどの厚みが出るコーティング剤があるのなら是非教えてくれ
1mm程の皮膜できてその下の塗膜厚はどれくらい？ｗ
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/16(金) 15:14:35 ID:VTnDuam+0]
- >>345
つまり、そのコーティングをしたから、
コーティング無しのワゴンＲと
同程度になったんだよ。
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/16(金) 16:34:46 ID:YrKVrmdR0]
- ホワイトロン（スプレータイプのコート剤？）を貰ったんですが、これって評価はどんなもんですか？
説明なしで貰ってしまったので、施工方法が分からないんですｗ
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/16(金) 19:41:10 ID:/GyMR3//0]
- 普通のブリスの上から零三式とかしたら良い感じになるのかな
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/16(金) 20:05:31 ID:QsVKAza70]
- CG-1のホイールに使うホイールアーマーってボディーに使用したら塗装痛むかな？
誰か使った人いますか？
こっちの方が膜が厚そうなんだよね。
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/16(金) 22:11:35 ID:/GyMR3//0]
- 厚いけど綺麗に光らなそう
あれは防汚重視じゃね？
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/16(金) 23:59:09 ID:l67bG8+f0]
- 明日は久々の休みなんでＣＧ１を初施工してみるわ
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/17(土) 00:43:10 ID:jIpZoz5QO]
- >>361
おれも近々購入予定なんでレポよろ！
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/17(土) 01:45:30 ID:MZCL0T/W0]
- 各商品の概要まとめました。
figures.web.fc2.com/car.html
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/17(土) 01:55:45 ID:kB1e2z630]
- >>363
ファインクリスタルのリンクは、こっち
www.geocities.jp/onazida/
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/17(土) 02:40:11 ID:MZCL0T/W0]
- 被膜と言うけれども。。
完全ガラス硬化被膜タイプのもので、0.01ミクロン。
クリア塗装が20ミクロン位だから、どれくらいの薄さか分かるだろう。
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/17(土) 03:11:52 ID:kB1e2z630]
- >>365
ファインクリスタルの話題は苦手なのか？
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/17(土) 03:27:08 ID:MZCL0T/W0]
- >>366
？
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/17(土) 03:34:37 ID:MZCL0T/W0]
- 成分調べてたんだけど、ガラス系と言いながらポリマー（樹脂）が入ってるの多いですね。
光沢を求めるとポリマーの力を借りないといけない。
汚れも落ちやすいし、光沢もあるととるべきか、
中途半端なコーティングととるべきか？
ガラスコーティングの本質って、もともとは塗装面の保護にある。
もし光沢を最優先させるなら、他の選択肢もあるということですね。
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/17(土) 10:28:08 ID:ieGf9Lk40]
- ディーラーのガラスコーティングだと３年間保護だとか記されているが、ＣＧ１だと約６ヶ月と記されている。
ＣＧ１のほうが耐久性で劣っているって事？
誰か教えてください
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/17(土) 11:50:17 ID:eeYAfP2S0]
- どれだけ劣るかは知らんけど劣る
けど水はじきはディーラーOPのでも半年ぐらい
まぁ5万するから効き悪くなったらもう一度かけてって言えばかけてくれる（ホンダは知らん）
言わなければそのまま点検だけ。だってかければディーラーは損だからね
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/17(土) 18:09:45 ID:lP4PKj6G0]
- CG1って通販以外で売ってるの？
代引き強制だと買いづらいんだが…
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/17(土) 19:14:25 ID:9brpPCS8O]
- CG1自動後退に売ってたヨン。でもおれ次は、安いアクアが気になる。
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/17(土) 20:25:16 ID:ieGf9Lk40]
- ガラスコーティングを施工して水垢取るのに鏡面仕上げのコンパウンドを使うのでしょうが、コンパウンドを使えばガラス被膜は剥げてしまうものですよね？
コンパウンド使った後は再度ガラスコーティングしないといけないんですよね？
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/17(土) 20:28:50 ID:3wZCE1750]
- >>372
個人的には満足＞アクア
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/17(土) 20:29:50 ID:WHjr6fCN0]
- 程度問題だろ
コンパウンド一撫でなら剥げないし、延々擦ってたら剥げるだろう
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/17(土) 20:30:02 ID:3wZCE1750]
- >>373
ガラスコーティングを施工して水垢が付くの？
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/17(土) 20:42:19 ID:MZCL0T/W0]
- >>369
業者がやるのはガラス被膜を作るタイプ。成分は100%ガラス。
耐久性があり、劣化しない。塗ったら落とせない。
このタイプも市販されているけど、施工が難しいです。
ＣＧ１などは、ガラス系ポリマー。
分かり易く言うと、ガラスの成分が樹脂などと結合しているもので、
（この表現は化学的には正確でないけど・・・）
艶出しのための成分が添加されていたりする。
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/17(土) 21:21:27 ID:kB1e2z630]
- >>377
>業者がやるのはガラス被膜を作るタイプ。成分は100%ガラス。
>ＣＧ１などは～省略～ガラスの成分が樹脂などと結合しているもの
解ってんじゃん
ポリシラザンは１００％ガラスになるだけで、塗装（樹脂）には当然結合しない
（昔からガラスと金属等、無機物同士の接着に使われていた）
塗装には、密着しているだけで、
「これがガラスの塊りです」なんて容器からポロっと出てくるくらいひっつかない
証拠に、少しでも剥げてくると、アルコールで落とせる、全部剥ぐには磨いた方が早いが
溶けるんじゃなく、アルコールが隙間に入って浮いて落ちる
ＣＧ１やブリスは、無機物（ガラス）と有機物（塗装樹脂)を結合出来る
>ガラスの成分が樹脂などと結合
なんてサラっと言うが、
漏れは３年くらい前まで、これが出来る事の方が信じれなかった
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/17(土) 21:44:31 ID:ieGf9Lk40]
- 自分はホンダディーラーで「エクスグラスコート」というものを施工してもらったのですが、これってＣＧ－１と同レベルのものですか？それとももっと強靭な被膜があるのでしょうか。
今日、ＣＧ－１を施工してみようと思ったのですが、なんだか踏ん切りがつかないまま１日が終わってしまいました。
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/18(日) 09:42:29 ID:bd+UbH/7O]
- 業者のは強力だと思うよ。ちなみにスバルのはウルトラグラスコーティングという名で5年保証。年一回の点検で、輝度が落ちてると思ったら計ってくれる。規定以下なら業者が再塗装するよ。ちなみに高くて俺はCG1で我慢してる・・・。
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/18(日) 11:12:23 ID:XejAC5UsO]
- いいんでない
洗車の度に自分でやってる楽しさがあるじゃない
そこに愛情がある
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/18(日) 21:59:20 ID:69Q6Ukus0]
- 今使ってるのが、思ったようにしっかり定着している感が無い。
そのまま、他のメーカーのに変えようと思ってる。
違うメーカーの重ね塗りってアリなんだろうか？
気になるのが、今のが撥水、今度のは疎水。
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/18(日) 22:19:49 ID:69Q6Ukus0]
- >>379
>>380
普通、業者がやるのは完全ガラス被膜タイプ（ガラスのみでコーティングする）。
検索してみたけど、どちらもガラス繊維系ポリマーのようですが？？？
ポリマーで５年保証？？？そんなの聞いたことない。
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/18(日) 23:03:53 ID:EJKWHVdk0]
- 業者でもガラス繊維入りポリマーとガラス皮膜のコーティング両方あるよ
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/18(日) 23:05:38 ID:f8QQbu5v0]
- >>383
そうですか。
ディーラーの口車に乗せられました
水曜日にＣＧ－１やってみます。
ありがとうございました。
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/18(日) 23:21:30 ID:xFe0K6sC0]
- 水曜だけは避けた方が良い。
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/18(日) 23:27:27 ID:3/RCT4Tg0]
- >>383
完全ガラスと塗装がどうやって密着できるの？
静電気？まさかね。
ガラスのみでコーティングされているというのには無理があるんでないの？
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/19(月) 00:35:49 ID:OOIkfQcq0]
- ブレスコートＥａｓｙが気になっています。
光沢、耐久性、静電気等使用感はどうですか？
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/19(月) 00:46:28 ID:1YHc8NDx0]
- 同感。
完全ガラスのコーティングはないと思う。殆どガラスのコーティング
はあると思う。ただ、殆どガラスのコーティングが一番良いかといえ
ば、そうでもないと思う。
というか、自分で書いてて思ったんだけど、ガラスて言うけど、ガラ
スの定義は？
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/19(月) 10:56:01 ID:+H2t3q+I0]
- スバルで新車納車時にウルトラグラスコーティングやってみました。
超親水性で汚れを流し、水滴跡もあまり残らないといううたい文句に釣られて。。。
結果は、散々orz なぜかめちゃくちゃ撥水していて、水滴あとつきまくり。
汚れは落ちない、水垢も2,3回雨降ればばっちり付いてる。
ちなみに色は黒です。
他に施工した方がいれば御意見いただきたいですが、これって違う
コーティングをかけられてないでしょうか？
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/19(月) 11:33:01 ID:miWxXR/c0]
- >>390
まずディーラーに問い合わせてみる。もし違うコーティングだったら一喝。
別コーティングをさせるくらいのつもりで乗り込む。何せ高い買い物だし。
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/19(月) 11:53:07 ID:QMy7Z1S30]
- つーか、業者板いけ
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/19(月) 11:56:19 ID:nLTo1P5D0]
- なじんでないうちはそんなもんだよ。そのうち親水に変わってくる。
もうちょっと様子みてみなよ。
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/19(月) 12:10:41 ID:qsu8A+Oi0]
- >>393
おいおい、とりあえず問い合わせが先だろう
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/19(月) 12:20:21 ID:tWqIMa8oO]
- >>388
マルチ乙
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/19(月) 13:44:52 ID:o4b0sOnw0]
- >>390
固体表面の水滴の接触角θが撥水性の指標になっており撥水性（疎水性）、110°から150°だと高撥水性、150°以上だと超撥水性と分類する
110°以下の親水性といっても雨とかで水玉にならないわけじゃなくバケツとかでドバーと水をぶっ掛けた時に水の膜ができて水が引きやすいということみたいだ
ただ親水性をうたうコーティング剤もその種類によって差はあるんだろうが（分子レベルの話らしい）定着して硬化し親水性を発揮できるように
なるまで一定期間（３ヶ月とも半年とも、物によっては約１年とも）その保護の為上からさらに撥水剤を施す場合もあるらしい
ともかく施工したディーラーに問い合わせてみるべきだ
- 397 名前：390 mailto:sage [2007/03/19(月) 14:06:18 ID:+H2t3q+I0]
- レス有り難うございます。
ディーラーに問い合わせた結果は、396さんの書かれているような解答でした。
しばらくしたら馴染みますと言われました。
しばらくって？？って感じですが、現在2ヶ月ぐらい経過してます。ちなみに青空駐車場です。
もうしばらくは様子見てみます。
なにより疑わしいのは、スリーボンド社のコーティングですが当初はメンテナンスキットを
もらえていなかったことです。何度か催促してやっともらえました。
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/19(月) 15:36:26 ID:lKC8Ms5l0]
- 親水コーティングも撥水で助けてもらわないとダメって情けないねｗ
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/19(月) 15:40:57 ID:OW2bm9hSP]
- 撥水が落ちて親水の皮膜が出て来ると撥水をかける？
それは撥水コートしてるのと同じでは？
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/19(月) 16:20:15 ID:o4b0sOnw0]
- >>399
書き方悪かったねｗ
初期段階で親水性コーティングがしっかり定着・安定硬化するまでは撥水剤施すという意味だよ
全部の業者コーティングがそうだというわけじゃない
まぁ、親水性というコーティングも「最初は（弱）撥水しますが、徐々に親水に変わります」なんてのがほとんど
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/19(月) 17:28:22 ID:7T5Z6Obw0]
- オプションのコーティングなんて付ける奴はただの鴨。
納車後、専門業者に直接持ってった方がいい。
たとえ、それが同じでも、だ。
時間のある奴は自分で楽しんでコーティングするべし。
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/19(月) 20:19:28 ID:QhrEP7eY0]
- >>401
キャンペーンで２万だったからディーラーでやってもらったよ
青空保管で１年半ぐらいは満足いく出来だった。
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/19(月) 21:10:44 ID:Z7ogcMJp0]
- ディーラーのコーティングは、値引き対策だよ
新車だから磨くわけもなく
１０万円の値引きが、数百円の薬剤を塗り塗りするだけで助かるんだから・・・
もちろんコーティングの値段を高く設定すればするほど
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/19(月) 21:14:53 ID:7T5Z6Obw0]
- その通り。値引きのためのクッションとしてコーティングオプションがある。
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/19(月) 23:50:35 ID:KkKrr16I0]
- 普通商談した後に
あっついでにやっとけよ＾＾#よろぴく＾＾ってやれば付くだろ…ホンダとマツダ以外は常識的に…
水弾きはすぐ無くなるから4ヶ月に一回CG1やるけど。一回鰤やってみたが失敗だなコーティングにはCG1やっとけよ
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/20(火) 00:20:20 ID:gywzQvfQ0]
- ディーラーのコーティングって販売会社とか販売店、こまかいとこだと
営業マン単位でコーティングのやり方が違ったりするよ。外注だしたり
、自分のとこのメカにやらせたり。ひどいとこだと、新人営業マンの洗
車作業のついでだったりするわけで。汚い雑巾で洗車して、鼻歌まじり
にコーティング塗ったくって終了ってなことも多いみたいですよ。
まぁ、ディーラーオプションとコーティングは値引き対策、うまくその
まま売れれば大幅な利益を生む金の卵なわけですよ。
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/20(火) 01:12:39 ID:lAyESpmN0]
- 工作員沸きすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/20(火) 01:34:33 ID:HzaUEAaP0]
- 常識ですが
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/20(火) 01:45:33 ID:qfP98K9Y0]
- 洗車の王国登場だな・・・
わざわざ自己紹介しなくても
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/20(火) 11:47:58 ID:4ywbR0eK0]
- スタンドの手洗いシャンプー洗車みたいになかなか消えない泡で洗車したいんだけど
コイン洗車場で再現できそうな所ってあるかな ＠愛知県
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/20(火) 11:50:56 ID:qbDyxYhc0]
- >>403
それって材料費だけで考えてるんじゃない？
10万はぼりすぎと思うが、5万なら妥当な額な気がする。
漏れの車は丸一日作業かかったと言ってた。
この業界の1工数の単価なんて知らないけど。
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/20(火) 11:58:27 ID:QxHxtoEC0]
- >>411
まぁ業界違うが、うちなら中堅正社員が１時間掛けたら５０００円取るな。
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/20(火) 12:10:44 ID:9FHEi1Bn0]
- 企業としては1人月100万が相場だなぁ・・。
25日働くとすれば1日4万稼いでもらわないと。
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/20(火) 14:26:55 ID:BTVOJX6I0]
- >>413
月に２５日稼動は多分法に触れる
一日８時間勤務として２５日１２ヶ月で2400時間
週４０時間の規制があるが、これを単純計算すると年2085.7時間。とても無理な設定
まぁこの週４０時間というのは定時間内でのはなしではあるけどな
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/20(火) 15:35:24 ID:JKP5nooVO]
- 値引きのためのクッションでコーティング？テキトーなこと言ってんな素人が。
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/20(火) 15:54:03 ID:JoZPE+ob0]
- 専門業者とディーラーの戦いが見れるスレはここですか？
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/20(火) 18:12:15 ID:PL5Fac320]
- >>390
ウルトラグラスコーティングは、施工してあるならステッカーが貼ってあるはず。
性能はよさそうだが実際は、納車整備センターで施工しているので仕上がりは
まだ悪い。でも５年保証なのでクレーム出せるし、年に一度の点検の時に
輝度が低かったら、スリーボンド社が再施工する。まだやりはじめだからね～。
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/20(火) 19:48:25 ID:V+NqjwnC0]
- >358
超亀レス
俺それしてる。零三式はほこりがめちゃくちゃつきにくいからかなりいよ。
ブリスと零三式２回塗るのが面倒だけどなw
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 01:00:22 ID:BZJtD6pK0]
- >>418
まじか上塗りするなら2型の方を買ってみようかなぁ
埃がつきにくくなるなら！
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 12:31:55 ID:RK7qBHLQO]
- その場合の手入れはどうしてますか？洗車の度に二回施工するの？
毎回下地作るのかそれとも零三式だけ塗るの？
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 15:32:00 ID:4V3UkYWz0]
- 零七式、零三式併せてつかうには・・・・・
①下地処理を丹念にし、七式１号施工
②直ぐに七式２号施工
③軽く三式１１号、２２号施工（同日でなくてよい）
④１週間から１０日ほど経過した後、シャンプー洗車後七式１号２号施工
⑤軽く三式１１号２２号施工
で、後は洗車毎に三式１１号２２号施工、半年とかしたら七式１号２号も再施工
こんな感じじゃない？
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 20:18:00 ID:rRcSDLZ50]
- >419
もしするなら１１型のがおすすめ。
理由は仕上がった後さわると１１型はつるつるだが
２２型オンリーだとひっかかる感じがするから。
７式はわからんけど、たぶん三式より高いと思うから
俺はｲﾗﾈ 三式で十分満足できてるし
あと・・・これはムラになっても責任もてないが
俺は１１式でドライ施工してる。
ドライのが皮膜が厚い感じがするし簡単だからね。
>420
何回かに１回はブリス塗って零三式
基本は零三式のみ。
ホントは毎回すればいいんだろうけど毎回はさすがに面倒ｗ
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 21:16:37 ID:zrpdl5Za0]
- >>422
零三式のドライ施工は思いつかなかったな。
今度試してみるか。
しかし、ブリスの上から零三式って結構多いんだな。
零三式の上にアクアクリスタ塗って失敗したんで、
次回は逆にしてみようかと思っていたのだが、
ブリス（お試しセットのやつ）が余っているので、
零三式ドライ施工と併せてやってみるか。
所詮シルバーメタリックだから大した違いは出そうもないが・・・
ムラになっても、ほとんどわからないという利点はあるけれど。
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 22:33:30 ID:OWoBy3hd0]
- >>423
そうだな、
零三式の話が出れば、必ずブリスの上に零三式をって話になる
まるで業者が自作自演をしているかのようだ
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 22:59:17 ID:gfOGAhdD0]
- >>389
信じられないかも知れないけど、完全ガラス被膜タイプでは、本当にガラスなんだ。
詳しい化学式は省くけど、最終的に定着する物質は、完全にガラス。
ただし、粒子でできた被膜の厚さは、0.01ミクロンと言われている。
これは、クリア塗装の１０００分の１以下の厚さ。
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 23:30:05 ID:OWoBy3hd0]
- >>425
>>377>>378
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/21(水) 23:39:00 ID:vAU9C2DH0]
- 何なんだ？
ブリスの上に零三式て
零三式やれば、ブリスいらないでしょ
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 00:07:40 ID:spDAguJs0]
- >>378
ブリスとCG1の被膜は完全ガラスってこと？
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 00:15:12 ID:tLPKCflY0]
- 安全カラスかな？
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 00:20:52 ID:EOs2bWcq0]
- >>428
>>363
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 00:26:23 ID:spDAguJs0]
- >>430
サンクス。
完全ガラス系は塗るのが難しそうだね・・・
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 01:22:41 ID:9tbQqLIw0]
- ってか親水と疎水って対義語でしょ？
そういう言葉の違いをちょっとどこかにまとめてほしいんだけど…
なんか親水と疎水が一緒か、似た性質なのか、みたいになってるんだけど。
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 01:26:05 ID:EOs2bWcq0]
- >>432
今まとめてる。
つーか、検索すればいくらでも出てくるがな。
もっとも、親水だとかその他もろもろの用語、、正確な化学での意味とは違うんだけどね。
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 06:47:08 ID:9tbQqLIw0]
- ブリスのHPのせいだか知らないけど疎水を親水と同じことだと思ってる人がかなりいるはず。
- 435 名前：390 mailto:sage [2007/03/22(木) 08:58:55 ID:4vOcLSBB0]
- >>417
そうですよね、ペイントシーラントなんかは窓にステッカー付いてますよね。
ところが自分のは何もどこにもないんです。
やっぱり騙されてるかな～。
とりあえずは保証あてにしてます。ディーラー自体が洗車サービスしてくれる時
普通のスポンジやタオル使ってるからメーカー保証効くのか知らないですけど。
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/22(木) 09:39:48 ID:2rTUfr9gO]
- ステッカー貼ってないのはおかしいね。車の注文書とは別にウルトラグラスコの注文書交わした？
ちなみに県によっては洗車機かけても保証菊らしいよ。
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/22(木) 09:45:45 ID:/OTQancz0]
- コーティングの保障を勘違いしている人が多いよね。
ちゃんと塗装の光沢保障と書けばよいのだけど、そうはいかんのだろうな。
この光沢とは、コーティングしていなくてもクリアできるレベル。
- 438 名前：390 mailto:sage [2007/03/22(木) 09:51:49 ID:4vOcLSBB0]
- >>436
新車の注文書と併せてその中の項目にきちんと記載されてました。
また洗車機にはかけないでと営業に言われてます。
でも、オプションつける際には再三念押しで確認した結果
メンテナンスフリーでかなりの光沢を維持できますと言われたのに
こんなレベルじゃなんだかなぁって感じです。
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 11:21:46 ID:lNfS5HYb0]
- >>434
ブリスのＨＰの記述は、従来コーティングやＷＡＸ＝撥水って意識が強くあったから
あえて疎水という言葉にしたのかなと好意的にとってるけどね。
文意としても親水になるかのような表現ともいえないと感じるけどね
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 18:14:40 ID:uNkQ+FUT0]
- >>423 零三式の上にアクアクリスタ塗って失敗って、どう失敗したの？
俺は逆しかやった事ないけど逆はけっこう調子いいよ
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 19:01:56 ID:ILUTu4Pl0]
- 楽天からのメールのリンクにあったんだけど
これ使った人いない？
www.rakuten.co.jp/sensya/588574/619802/
プロ仕様というのに激しく惹かれるが値段が…
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 19:45:16 ID:KM0wwZv90]
- >>441
単にセット売りしてるからあの値段なんじゃ？
ともかくファインクリスタルの会社ってだけで(ry
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 19:51:52 ID:URNaf0l30]
- ともかく、撥水してる時点でガラスじゃないんでｗ
シリコーンレジンを、ガラスだと本気で思って売ってるのかな？
液剤を固めたやつだって、ゴムみたいなものだし、
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/22(木) 20:17:05 ID:/OTQancz0]
- >>443
ソフト99のG'ZOXも撥水、ていうか超撥水だけど「リアルガラス」って宣伝してるよ。
GZOXもガラスじゃないの？
- 445 名前：441 mailto:sage [2007/03/22(木) 20:34:19 ID:ah7enqpE0]
- >>442-444
サンクス買わないことにする
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/22(木) 21:39:50 ID:tyyIylxN0]
- >>444
表面はガラスじゃない事には、絶対間違いない
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/22(木) 23:45:05 ID:FOk8ITYm0]
- ブリスが埃を寄せつけるという書き込みを見るたびになんでだ？？？
と思ってた。
んで、この間の日曜日ブリス施工した後普段はやらないマジッククロスでの
乾拭きをやった。
２～３日後、マジッククロスの拭いた通りに埃（花粉？）がベッタリ。
埃寄せはこのへんもかなり関係ありそうだね。
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/23(金) 00:34:23 ID:DpJUGVhB0]
- >>447
そんなん、ガラスコップに付いた指紋をポンポン粉つけて浮き上がらせるのと同じじゃないかな？
ブリス施工後マジッククロスで拭いたらその場じゃ解らんような拭き跡残ってるって事でしょ
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/23(金) 01:29:55 ID:NA+RfQuy0]
- >>444
ガラス被膜を謳っていながら撥水は何か変だよね。
そういうのって、決まって成分が書いてないんだ。
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/23(金) 01:42:10 ID:8W2jbZti0]
- G'ZOXはガラス皮膜の上に撥水成分を上塗りしてるんだよ。
だから1年ごとにメンテナンスが必要なんです。
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/23(金) 01:48:58 ID:NA+RfQuy0]
- ファインクリスタルあまり評判が芳しくないようで。
大量に使えば、それなりの効果あるんじゃないかと試してるとこ。
１回200mlくらい、スプレーしまくり。
むしろムラになってほしいくらいだ（笑）
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/23(金) 09:34:17 ID:PncecaLH0]
- >>451
大丈夫、
１回３０ｍｌで、リッター売りして、これって何年使い続ける事になるんだろう？
とか悩んでる人は少なくないはずなのに、リピート率９６％だから
殆どの人が１ヶ月に１００回くらい使ってたりしないと計算合わないｗ
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/23(金) 16:57:19 ID:cFdKglSfO]
- はじめまして。質問！7年落ちの中古車を購入したのですが，たまに！中古車を新車のような輝きにしますと語るショップがありますが，高いお金を払うだけの値打ちがあるのでしょうか？やって方おられたら教えて下さい
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/23(金) 17:29:41 ID:SfxYrq/9O]
- >>453
↓こっちへ逝け
【業者系】ボディガラスコーティング2【ガラス質】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163998959/
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/23(金) 17:50:26 ID:JEbTX6t10]
- プラモ用のくそワックス使ってろ、お前プラモデル雨に濡らしたり炎天下で使うのか？
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/24(土) 15:58:15 ID:timc8m1TO]
- 久しぶりのすごい雨だ。CG1の効果が見れるな。なんか弾いてる気はするが気のせい気のｾｲ
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/24(土) 19:58:11 ID:4/G0PozPO]
- CG1仕入れました。
月末に新車（黒）が納車なんで、早速施工だな。
ほかにｶﾞﾗｽ系でｵｽｽﾒってある？
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/24(土) 20:03:34 ID:6K0jEnhO0]
- Ｗ１って良いの？
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/24(土) 20:10:15 ID:Zb93X6CgO]
- 良いと思ってるが傷つく。
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/24(土) 20:21:08 ID:Op8PWgNb0]
- >>457
NEWピカピカレインなどはどう。
↑使った人いる？
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/24(土) 20:25:06 ID:n/fmWTFp0]
- >>457
黒はＣＧ１以外ないだろ
ディーラーに、洗車とかワックスとか、絶対にするなって言っとかないと
勝手に、ワックスサービスしときましたとか言うディーラーがあるらしいぞ
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/24(土) 20:26:26 ID:n/fmWTFp0]
- NEWピカピカレインは、撥水だったはず。
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/24(土) 20:35:42 ID:q1gfPDw60]
- メーカー名は出さないけど、今まで最強の光沢だと思って使ってきたガラス系コーティング。
それが、友人の車の方が輝いているので、同じ商品を使ってみた。
どこのカー用品店でも売ってるような１５００円位の商品。ワックスではない。
使ってびっくり、光沢の格が違う。厚みというか透明感というか。
どうなってるんだ？？？？
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/24(土) 21:18:06 ID:Op8PWgNb0]
- >>462
これを見る限りNEWピカピカレインは親水と書いてある。
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/24(土) 21:23:32 ID:Op8PWgNb0]
- 書き忘れた。
figures.web.fc2.com/car.html
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/24(土) 21:58:36 ID:sqG+M/G90]
- ABにマッハコートっていうスーパーの食パンビニールに原液と水の入った霧吹きが入ったやつ
すさまじい怪しさ全開だったんだが凄い引かれた
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/24(土) 22:05:30 ID:85lEtgMb0]
- >>463
商品名よろ
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/25(日) 14:02:15 ID:l5dpPKYE0]
- 教えてください
先週納車（黒）しポリマー済みなんですが、
ここ見てたらガラス系コーティングを試してみたくなりました。
ポリマー済みの車にも可能なものってありますか？
また、黒い車にはCG1がいいのでしょうか？
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/25(日) 15:10:09 ID:6gwu+5G60]
- おｋ
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/26(月) 21:25:04 ID:1Aj4EwGI0]
- 黒にはＣＧ１だな、ソリッドやダーク系はＣＧ１が良いよ
パール系は、ブリス、ライトメタリック全般
判断基準は、
ソリッドとかダークは、ムラが目立ちやすいから、
ＣＧ１が安全っていうのと、透明感写りこみが際立つ
パールやメタリック系は、ブリス、ギラついても判らないし、
ＣＧ１みたいに何回も施工しなくても半年に１回で十分、楽ちん、コスパ最強！
もうどっちかだな
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/26(月) 21:46:12 ID:eegYzAKd0]
- ブルゴジャパンにて
以前コーティング施工してもらいました。
もう、３年経つのに機械洗車だけで、車がピカピカです。
他の物とは別物ですよ！
世界初だそうです。 永久保障、機械洗車ＯＫ、永久にワックス
不要だそうです。 自分は、北関東のお店で、施工してもらいまし
た。 東北が本部みたいです。 検索すれば出ますよ。
絶対におすすめです。 おかげで休みの時、やる事が無くなりまし
た。
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/26(月) 21:56:09 ID:X4GiANPT0]
- プレストコートは皮膜感は薄いけど埃がつきにくくてよいよ。
施工もしやすいし、イージーでも３ヶ月はもつ。
当分これでいいや。
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/26(月) 22:01:14 ID:bvLZ1kCW0]
- >>471
マルチ乙
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/27(火) 00:18:10 ID:am5Ltcsk0]
- 新車の黒ボディーにＣＧ１試してみました。
納車前にディーラーでガラスコーティングをしてもらったのですが、かなり撥水状態が続き、アメジミが目立つためＣＧ１施工してみたのですが、かなりいい感じで疎水に近い感じでした。
映り込み感は１度の施工なので何とも言えませんがかなり綺麗だと思います。
でも施工の簡単さには驚いた。
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 05:51:23 ID:jm+5yjvi0]
- >>471
太田支店乙
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 15:09:30 ID:78M0Zp6pO]
- 納車の時からフロントグリルの端のクリア部分が少しくすんでるんでコンパで少し磨こうと思うんですが何番くらいが妥当でしょう？詳しくないのでヨロシクお願いします
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 15:11:26 ID:XdFTKjm10]
- >>476
新車ならディーラーにイエ
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 17:46:00 ID:78M0Zp6pO]
- >>477
新車なんですが、幅２ミリ横１５ミリぐらいの間だけですし他の事で色々無理言ったんでコレくらい自分で何とかしようと思いまして
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 18:30:40 ID:QgPvOhFu0]
- >>470
黒ソリッドやダーク系には、零三式
ライトカラー系には、アクアクリスタル
（近くのホムセンで2480円、安いから）
って思ってるんだけど…
ＣＧ１ってそんなにいいの？零三式よりいい？
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 18:56:30 ID:XdFTKjm10]
- >>479
漆塗りだって何度も何度も重ね塗りするだろ
ＣＧ１の良さって、そんなもんだよ
一度にベタっと塗れて効果でるのがブリス。
何回も何回も塗ってやっと効果が出るのがＣＧ１。
そりゃＣＧ１の方が良いのかも知れないが、
２台並べて、こっちがＣＧ１であっちがブリスみたいに
判別出来るような違いがあるわけじゃないよ
他スレの話題だが
シュアラスターのブラックレーベルは、見ただけで判るとか言ってたな
ワックス業者必死だな・・・
零三式は、単なる樹脂でしょ？
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 19:03:23 ID:XdFTKjm10]
- あ、アクアクリスタルは・・・ずいぶん薄めてるらしいぞ
↓
sensya.pscnet.co.jp/users/koma/images/img121.jpg
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 19:32:39 ID:dxacdZ3DO]
- まぁ、だから安い訳で。
ﾌﾞﾘｽやCG1は高くて買う気がしないもの。
(´･ω･｀)
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 19:46:06 ID:XdFTKjm10]
- リッター２００円の果汁１００％オレンジジュースと
リッター１００円の果汁 １０％オレンジジュースの違い？
カルピス原液とカルピスウォーターの方かな・・・
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 20:13:53 ID:kpTL4Rhj0]
- 黒でブリ×使ってるけどムラは出来てないよ。
パネル単位で施工してるからかな？
他を知らないから比較は出来ないけど、ありえない艶だけで満足です。
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/27(火) 23:25:56 ID:ZjV2kahL0]
- ガラス繊維なんかつけて塗装面にキズ付かないの？
まあ、気にしない人が買うんだと思うけど。
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 23:27:05 ID:ZjV2kahL0]
- どの商品にしろ、光沢を生んでいるのってポリマー（樹脂）だよ。
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/27(火) 23:39:00 ID:o72NSKkR0]
- そうだね、ﾌﾟﾛﾃｲﾝだね。
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/28(水) 02:22:36 ID:r+JELs+Q0]
- ちょっと、質問なんだが、ガラス系のコーティングは
広告にうたってなくても、UVカットに関してはデフォで効果あるのかい？
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/28(水) 03:13:39 ID:UdKpr9sJ0]
- >>488
謳ってても無いと思え
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/28(水) 05:36:27 ID:9cVJ9LID0]
- >>485
さぁなぁ、塗装を磨くコンパウンドだってセラミックの粉を擦りつけて
傷付かないの？って思うのと同じなんじゃないかな？
>>486
ポリマーは重合だよ・・・
そのバカさは、ワンダックソ業者しかｗ
光の反射は固有の金属イオンの共鳴振動と透過損失
>>488
何か存在する以上、ＵＶが増加する事はあり得ないからなｗ
全波長の反射率が７０から９０に上がれば
最低でも２０のＵＶがカットされたことになる
カラスが持つ固有振動を調べてみるか、
でも、石英ガラスならともかく、ガラス繊維に含まれる金属イオンは
分析してみないことには解らんか
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/28(水) 10:29:51 ID:1V00Hk/EO]
- いちいち釣餌にﾊﾟｸついて蘊蓄語るのはどーだろぉ？
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/28(水) 15:32:28 ID:sBWafXCX0]
- 日本企業は、消費者からの殆どﾈﾀとしか思えないようなｳﾚｰﾑにも正面から取り組み続け、
その経験によって得た高品質の製品で世界を席巻し得た。
つまり「ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ」は世界制覇の重要な鍵なのだ。
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/28(水) 19:30:24 ID:qeMj7S7I0]
- >>481
それでも効果が実感出来るから良いやｗ
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/28(水) 19:31:25 ID:cJlR7MUp0]
- クリスタルシールドとアクアクリスタルではどっちがおすすめですか？
総合的に考えて。
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/28(水) 19:35:40 ID:WkoIre1l0]
- 実際問題、濃いと使いすぎになりがちだから、効果が同じなら薄くて安い方がいいわけだな。
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/28(水) 19:50:45 ID:wXgpED4z0]
- おまい、頭いいな
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/28(水) 19:55:28 ID:bqMyBh3uO]
- じゃあこいならカルピス見たいに好みまで薄めろよ…CG1でもかなりコスパよくなるよ
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/29(木) 00:18:40 ID:hTsfR3pXO]
- 薄めた事による弊害は？
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/29(木) 00:26:36 ID:7y3JD49C0]
- ガラス繊維入ってるやつは、塗るときに擦ってやるとコンパウンド効果あるよ。
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/29(木) 02:26:10 ID:IFdonMmI0]
- 500ゲット
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/30(金) 00:50:29 ID:PS7VjD+u0]
- www.aisha.co.jp/04.htm
このニューピカピカレインってどうかな？
ブリスやCG1やるにしても、最初にガラス系じゃなくて硬いガラスの皮膜を作ってあげれば
ボディーにもいいと思うし。
このテの溶剤を使ってる人います？
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/30(金) 00:55:08 ID:g5hoowYo0]
- >>501
何だかごっちゃになってるけど、溶剤は無いだろ(笑)
figures.web.fc2.com/car.html
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/30(金) 02:49:15 ID:CRxJfFtJ0]
- >>501
ピカピカは黒系にはムラが凄いとブログで見た気がする。
また、効果持続も半年ぐらいとかだったかな。
洗車好きのおいらは、2週間に1回洗車するから普通のコーティング系が楽。
白系で、洗車がめんどいんだったらいいんじゃない？
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/30(金) 04:00:53 ID:dya5eKJ70]
- >>502
それ、自己満足だけにしておけ
根拠の無い事並べて、どうしたいんだ？
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/30(金) 12:48:54 ID:SS2mmWmFO]
- クリスタル21とはなんぞや？
CG1の普通サイズがなかなかABで売られない…東西の隣の県では売っているのに！！
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/30(金) 16:52:15 ID:dya5eKJ70]
- >>505
じつは、売れてないからじゃねーの？
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/30(金) 17:27:45 ID:oswvsATd0]
- 売れすぎてて店頭販売分までまわらないんだってさ。
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/30(金) 17:38:42 ID:dya5eKJ70]
- >>507
宣伝乙
- 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/30(金) 19:41:38 ID:qnG6+J/I0]
- ＣＧ１かけてみたのだが、すごい撥水状態。
これじゃウォータースポットシミが凄そうなんだけど、だんだん親水っぽくなるものなの？
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/30(金) 19:57:14 ID:PS7VjD+u0]
- 水の跡が残る中途半端な親水なら撥水の方が気分的にいいと思われ
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/30(金) 20:29:25 ID:cHqiExBi0]
- ＞ＣＧ１かけてみたのだが
割ってみたらどうだ？
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/30(金) 20:42:53 ID:fYTgul+u0]
- 足したらどうだ？
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/30(金) 22:03:07 ID:UIoBSPXOO]
- かけかた間違ってんじゃない？
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 00:30:53 ID:7H/1PZKF0]
- 引いてみる事も時には大事じゃない？
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 01:15:04 ID:7yMvxqDH0]
- >>509
ＣＧ１にはセルロースが入っていて、これが一番最後まで残る。
水と相性が良いのだけれども、ポリマーも残っているから、
最後には、撥水？親水？けっこう流れ落ちてる。みたいな状態になるんじゃないか。
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 01:37:21 ID:7M7nJpyQ0]
- 以前、ワックスを自作するスレまで立てて頑張っていたヤツがいたが、誰かガラス系コーティ
ング剤を自作するヤツはいないのか？
俺は化学の知識がないので無理だが、誰か安価で高性能なコーティング剤を作ってくれ。
もしくは作り方を教えてくれたら俺がヤッてみるんだが・・・。
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 07:11:23 ID:gFMio8OI0]
- >>515
ＣＧ１は、無機有機両方に結合出来る事から、
セルロースは、ジョイントの役割をしていると読んでるんだが・・・
だから、ガラスの被膜の上にも結合して層にならない。
カメラのフィルターに半分マスキングして施工しても、
肉眼で全く判断できないが、半分の曇り具合が違う。
どんなに擦っても境界がハッキリしている。
ブリスは、ガラス等の無機には結合しない、ゆえに層になる。
これが、ブリスとＣＧ１の違いなんだろうな。
>>516
色とか沈澱物を似せた怪しい液体をヤフオクに売ってたヤツ居たぞ
作り方か、
有機と無機を結合出来る時点で、シランカップリング剤の類だろう
それと、皮膜になる無機物と繋ぎになる有機物
大分まえ↓ここに書いてた
www.hpmix.com/bbs/?uid=985425321526.ac1313a1&fid=1094108915394
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/31(土) 11:32:20 ID:7yMvxqDH0]
- >>517
ＣＧ１やブリスは、いわゆる「ガラスの被膜」はできない。
（ケイ素ポリマーをガラス被膜と言うのなら別ですが）
ガラス繊維＝固体がポリマーといっしょにくっついているだけ。
ガラス繊維は、ポリマーが定着したあとも、変質せず化学反応も起こさない。
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/31(土) 12:46:56 ID:1P+CTWTu0]
- ビカァ
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 19:19:35 ID:gFMio8OI0]
- >>518
なんか、総称と呼称が、ごっちゃになってるんだが、
ガラスは、二酸化ケイ素が、アモルファスの状態で存在している物の事で、
ケイ素ポリマー＝ケイ素重合体って意味だから、ガラスもケイ素の化合物なので、
ガラスもケイ素ポリマーと言えなくも無い、ガラスはガラスという名があるので、言わないが。
ガラス以外でケイ素の化合物は、シリコーンオイル、シリコーンゴム、シリコーンレジンとかあるが、
もちろん、それをガラスとは言わない。
セラミックスの部類で炭化ケイ素なんてケイ素化合物もあるけど、こっちはシリコーンって言わないな・・・
まぁ車の塗装は、有機物だからそれと結合するには、有機物に結合出来るものが必要だから、
有機的性質をもったケイ素化合物が当然必要になる。
それがシランカップリング剤と、セルロースに当たるとしか考えられない。
成分に含まれる「ガラス」と、「有機無機を結合させる接着剤」と、「ジョイントになる有機物」が、
どの割合で被膜になるのかは不明だが、硬化が完了して不要成分を流した後、
水の弾き具合（水素結合の強さ）が、ガラスに近いから、
表面は、ほとんどガラスなんだろうな。硬度もウソでは無いでしょ
これを踏まえて説明すると
＞固体がポリマーといっしょにくっついているだけ。
ガラスが、有機物である塗装と結合する為には、有機物と無機物が結合する為の成分が必要で、
化学反応は、塗装とガラスの間で起きる。
出来た皮膜の表面はガラスで、ガラスの硬度を持っている。
車のコーティングとして必要なのは、ガラスの膜じゃなく、
ガラスの性質を持っている膜なんだから、「ガラスの被膜」で良いんじゃないか？
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 19:24:10 ID:gFMio8OI0]
- そうか、
塗装にガラスの膜を作ろうとしても、塗装には結合しないから、
それを塗装に結合させようとすると、結局ブリスやＣＧ１のような方法になるのか。
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/03/31(土) 19:27:48 ID:ZtjFOZLI0]
- ブリスはガラスの硬度は持ってないけどね
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 21:26:26 ID:7yMvxqDH0]
- >>520
ケイ素ポリマーについては、その説明でガラス系と言われる所以が概ね納得できます。
よく分からないのが「ガラス繊維」。
なぜこんなものが入っているのか？
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 21:34:07 ID:1BQNP73z0]
- ガラス系と名乗りたいから
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 21:52:12 ID:7yMvxqDH0]
- ケイ素ポリマーをもってガラス系と名乗っちゃえばいいのに、
（そのくらい許されるんじゃないの、お手軽さが売りの商品だし）
なぜにガラス繊維を入れるのか？全く意味なし。
www.gcj-minamifukuoka.com/
>現在主流になりつつあるガラスコーティングといわれているものの中には、
>ガラスコーティングとは言い難い性質のものも存在します。
>インターネット上の一部のサイトではケイ素が含有されているだけで
>「ガラス系」といわれてしまうほど、大ざっぱな区分けがされているようです。
>また、さまざまな、情報掲示板でも一般ユーザーの方の勘違いで同様の区分けをしている記述もあります。
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 21:55:57 ID:7yMvxqDH0]
- で、このスレ的にはどうするよ。
「ケイ素ポリマー」＝「ガラス系」でよい？
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 22:27:58 ID:gFMio8OI0]
- ガラスの粉を入れてるのもあるくらいだからね。
sensya.pscnet.co.jp/users/koma/A15_2.htm#11
撥水している以上、表面はガラスではないのは、間違いない。
>>526
ケイ素ポリマーのスレ復活？春だし
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/03/31(土) 22:31:51 ID:gFMio8OI0]
- あった、これだ
【撥水でも】ガラス系ボディコーティング【自称】2
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153685551/l50
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/01(日) 06:14:57 ID:uM1/JoCJ0]
- 常温で液体の液体ガラスっていうのがあって、免許とらないと使えないみたいだけど効果ありそうじゃない？
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/01(日) 06:37:32 ID:YrY9cB7w0]
- ガラスは常温で液体だからガラスって言うんだよ
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/01(日) 07:35:24 ID:i9ADYrsY0]
- イオンデポジット防止に関してはワンダックス1が卓越しているみたいだ。
tp://eco-run.com/car/2005/11/post_179.html#more
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/01(日) 14:17:38 ID:b86RsaH90]
- そのページのイオンデポジット除去で洗剤革命でやるととれるて書いてあるけど本当に取れるのかな？
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/01(日) 14:47:31 ID:zuv/26s70]
- >>532
どこ？
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/01(日) 21:40:13 ID:sMwsDV750]
- >>527
ファインはガラス繊維入ってないよ。
むしろ、ポリマーコートなのに撥水じゃないほうがおかしい。
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/01(日) 22:16:57 ID:YrY9cB7w0]
- >>534
知ってる
「ガラス繊維系ケイ素ポリマーファインクリスタル」
という 商 品 名
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/01(日) 22:35:15 ID:sMwsDV750]
- >>535
「ガラス繊維系」は外したほうがいい。
「ガラス系」にすれば買ってもいい。
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/02(月) 13:19:51 ID:29iNs9ut0]
- www.geocities.jp/sensyanooukokuhigai/fainhigai.html ファインクリスタルなんて偽物に決まってるじゃん
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/02(月) 14:44:26 ID:VVAQRBGkO]
- いやぁ黄砂には参るね
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/02(月) 19:53:31 ID:DakySWT20]
- 黄砂に～吹かれて～
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/02(月) 20:59:30 ID:C+ODXqNW0]
- 必ずそれを思い出す人は昭和世代
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/02(月) 22:21:26 ID:P8fSby0T0]
- 明日、クロスを買いに行きます。
シェアの鏡面クロスとアリストクラス仕上げ用のどちらを買えばより幸せ
になれますか？塗るのはﾌﾟﾚｽﾄｺｰﾄです。
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/02(月) 22:58:38 ID:n0+JW1sJ0]
- 昨日洗車したのに黄砂でドロドロだよ orz
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/03(火) 00:07:42 ID:pSga/PAu0]
- アハハ
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/03(火) 14:30:26 ID:RehNQKjh0]
- アヘアヘ
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/03(火) 14:37:13 ID:GjoBqHpJ0]
- 未払いの広告料、払ってくれ。
払わない会社の皮膜なんて信じられるか。
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/03(火) 16:57:05 ID:gT7VamZI0]
- ＣＧ１からメール北
>こんにちはー！ヽ(＾∀＾)ノクリスタルガードからのお知らせです。
>あまりにも多いお客様の声に答えて！
>ついに！ウインドウガラス用撥水剤、レインアーマーの登場です！∑d(≧▽≦*)!!
なんつーか、軽いっすねｗ
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/03(火) 17:52:33 ID:xrF2Q+U40]
- >>546
本業はボディーコーティングだろ
どうせ大した事ないんだろ
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/03(火) 22:49:49 ID:I5uLRYYA0]
- このスレの人たちはガラス系以外使ったことないかも知れないけど、
手間かけるんだったら普通のポリマーコートの方が全ての面でいいよ。
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/03(火) 22:56:51 ID:fn3ejwKi0]
- ＞手間かけるんだったら ←それが不要
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/03(火) 23:08:22 ID:D/Fy5B8/0]
- ＣＧ１施工２回目だが、あんまり洗車キズって消えないね。
っていうか施工しただけではキズを消すことはできないから仕方ないか。
ＣＧ１施工している人はどんな種類のケミカル品で洗車キズ消しているんですか？
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/03(火) 23:11:45 ID:LlSfD5xe0]
- ポリラック
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/03(火) 23:11:47 ID:I5uLRYYA0]
- >>549
だよね。ぼくも最初はガラス系使ってた。
でも考えてみるとずいぶん手間と時間（と金）かけてないか？
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/03(火) 23:32:37 ID:cK4Ckb+Y0]
- ならこっち来ないでﾎﾟﾘﾏｰｽﾚ逝け。
おまい空気読めない上に頭悪いだろ？
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/03(火) 23:48:37 ID:I5uLRYYA0]
- 気悪くしたらごめん。
ガラス系にこだわる理由もあるのかなと。。。
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/04(水) 00:24:33 ID:m99ypGyOO]
- CG1って手間と時間かかるの？
金は置いといて…
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/04(水) 11:03:53 ID:KuHUNDxg0]
- >>555
洗車の手間って意味か？
それならWAXより断然はやいよ。
手間もWAXみたいに気を使わなくてもいいし、CG1はムラも少ない。
普通車なら↓ぐらいの時間
洗車（汚れによる）→すすぎ（5分ぐらい？）→CG1（20分ぐらい）→すすぎ（5分ぐらい）→乾拭き（10分ぐらい）
洗車はコンパウンドやったり、水垢落としで時間はかわるが、俺の場合は全部で1時間ぐらいです。
家でガソスタの洗車機を使ってる感じと思っておけばいいかと。（ブラシを仕様しているところがすべて手作業ってだけ）
まぁ、金はなんだ・・・もうちょっと安くなって欲しいな。
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/04(水) 11:43:11 ID:5phTpkUUO]
- 結局このｽﾚにｶｷｺしているｺｰﾃｨﾝｸﾞの鬼！？のみなさんから見て一番総合的に優れている商品は何か教えてください。
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/04(水) 11:52:51 ID:Hg2Our4x0]
- べっぴんしゃん
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/04(水) 12:35:00 ID:qvg95cpa0]
- 神経質に手間かけて洗車するのが趣味な奴にとっては
ガラスもWAXも同じだといいたいのでは？
そういう人にとっては、どっちがよりよい結果が出るかというのが
判断の基準となるわけで。
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/04(水) 15:29:31 ID:RTBdpG7h0]
- >>556
どう優れてるか？によるんだよ
保護、厚さ、施工したぞってハッキリ判る変化ならDiaglanzのSP1
でも、グリルやエンブレム等の隙間で固まってしまうと取れないし
ムラを作ってしまうと、コンパウンドでしか落とせない。
（アルコールで落ちるという話もある）
１００％ガラスになるという物全般、全部が固まってしまうから、
施工の時点で表面を平らにする必要がある。
一方ガラス繊維系は、ムラになりにくいけど、厚みが物足りない
CG1曰く、オリジナルのカラーを・・・なんて言い訳してるが、結局薄いんだよ
だから、何度も何度も施工して皮膜を厚くしろなんて書いてある。
今のところ、ブリスNEOが最強、１回の施工で１２ヶ月持続、
だけど、こっちはCG1みたいに重ね塗りすると、シャボン玉の膜みたいな色が出る
どれも一長一短あるから、好きなの選べば？
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/04(水) 15:37:51 ID:ax6KILP00]
- >>557
イオンコート
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/04(水) 15:55:52 ID:RTBdpG7h0]
- 安全・ムラの出来にくさ
CG1＞＞＞＞＞ブリスNEO＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞SP1
厚さ変化
SP1＞＞＞＞＞＞＞ブリスNEO＞＞＞＞＞＞＞＞CG1
重ね塗り効果
CG1(性能UP)＞＞ブリス(ギラツキ)＞＞＞＞＞＞SP1（ムラの蓄積）
コストパフォーマンス（１０年と考えて）
ブリスNEO
年１回施工で １０年７０００円
CG1
ほぼ洗車ごと、はじめの１ヶ月くらいは洗車の必要も無いのに重ね塗り、
その１ヶ月で５回～１０回施工 これだけで８０００円。
その後も、月１回とか３ヶ月に１回とか、表面のメンテナンスは必要になる
１０年でブリスの約７倍かかる。
光沢を追求って意味ならCG1になるんだろうが・・・
比べてどっちがブリスでどっちがCG1か、だなんで判るやつ居ない
SP1ゴメンちょっとわからん
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/04(水) 16:19:17 ID:+b0SBAAC0]
- ブリスｘ最強
ttp://car-coat.net/2007/01/x_1.html#more
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/04(水) 16:38:32 ID:J6W2DVtK0]
- 俺はもうｱｸｱｸﾘｽﾃﾙ一筋でいいや。色々試すのﾏﾝﾄﾞｸｾ
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/04(水) 18:10:45 ID:9a+E14++0]
- >>557
ブリス！
ブリス塗っただけでモデル級の彼女をゲット出来たよ。
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/04(水) 18:23:31 ID:RgEOgxic0]
- >>563
ttp://car-coat.net/2007/01/x_1.html
こう貼れ
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/04(水) 18:44:06 ID:9y8cwe9/0]
- ブルゴブルゴブルゴ
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/05(木) 00:14:08 ID:8LUkIoQ70]
- 正直、ＣＧ１って想像以下。
もっと艶やかで親水が感じられるヌメっとしたコーティングかと思いきや撥水の高いコーティングって感じでディーラー施工のガラスコーティングに似通っている。
ガラス被膜が簡単に形成されるコーティング剤ってほかに何かある？
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/05(木) 00:28:04 ID:gaCw0NtuO]
- 正直、ヌメっとしたコーティングを想像するとは予想ＧＵＹ。
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/05(木) 02:15:29 ID:EPvimtME0]
- ぬめっとは昔ながらのフッソ系やポリマー系やテフロン系
ＣＧ１はガラスの中でもまだぬめっとしてるほう。ぬめっとなガラス系なんてない
嫌いならガラス系やめれ。
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/05(木) 10:29:38 ID:9IMBCXOI0]
- 「ヌメッとした光り方」てのは
ぶっちゃけ、油を塗ったような光り方ってことだろ。
そもそも油分含んでない（含んでても含有量少ない）からそれは無理だべ
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/05(木) 13:10:07 ID:djpWsXpj0]
- コスモ石油で始まった、ネオダイヤモンドコーティングはどうですか？
ガラス性（二酸化ケイ素）の上にフッ素の幕がはって撥水性になるそうですが。
５万円でどなんでしょう。
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/05(木) 13:20:06 ID:3IlNG+q90]
- >>572
始まったばかりとか、２ｃｈで意見伺うな
どういう物なのか、ちゃんと広まってからじゃないと応えてあげない
まぁ、そのままだと、G'ZOXと同じ運命だな
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/05(木) 19:21:18 ID:qq/GcKWA0]
- そういえばG‘ZOXってどうなったんだろう
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/05(木) 20:19:07 ID:AgJIJbR80]
- >>568
これとか
www.aisha.co.jp/04.htm
これは？
www.rakuten.co.jp/sensya/588574/619802/
ポリマーじゃなくてガラスコーティングらしいよ
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/05(木) 23:15:37 ID:QZT1Nnhj0]
- 何気にプレストコートが良品と思う。
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/05(木) 23:40:44 ID:AgJIJbR80]
- ∩＿＿__∩
／ ＼
./ ● ● .',
l ( _●_) l ちんこ
彡､ |∪| ミ
i"./ ヽノ ',ヽ
ヽi iﾉ
', ∩ /
ヽ (. ) ／
', i! /
（___／ ＼___）
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 00:30:08 ID:WnuK8Xen0]
- プレストコートいいけど高いよな～、、、
まぁ高くても次良いの無ければ買い続けるけど
今の半額だったらブリス以上に売れる予感するんだけどな～。
手間はゴールドグリターで性能はガラス繊維コート材って、
やっぱし良いよ、工作員乙みたいだけど(汗)。
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 11:45:17 ID:W4lrrMXa0]
- SP-1がきれいに仕上げられないなら、何塗っても無理じゃない？
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 17:09:29 ID:KuYU2IlU0]
- >>579
ポタポタと垂らしてたら、まんま固まるんだろ？
エンブレムの隙間とか、グリルとか、細かい部分は、確実にムラ出来るよ
固まったら、どうやって取るの？
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 18:09:29 ID:ndkXF+Y00]
- シェアラスターのクリスタルシールドってどんな感じなんだろ？
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 19:01:18 ID:D66d/Os50]
- ＣＧ１のお試しの奴買って使ったが仕上がりがあんま好みじゃなかった
ので、ブリスＸ使って満足していた
今日浮気心でＣＧ１を使ってみた
とてもイイ！
ブリスの上からの施工だからだろうか？
これからも、併用して行こうと思いますのです
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 19:11:53 ID:KuYU2IlU0]
- >>581
大手ほど、利幅を厚くしないとやってけないからね
最近どこでも超極細繊維のクロスを売ってるから、その販売額を比べると、
悪名高い洗車の王国がオマケで付けているフェルト状の超極細繊維クロスと同じものを
シュアラスターでは、1800円で売ってる(フチ縫ったり、ロゴ入れたりしてるが)
元になる超極細繊維は、どれもポリ80％ナイロン20％で、0.17dxだから
それを、フェルト状に加工するか、タオル地加工するか、起毛加工にするかで種類が分かれていて
安いタイプの順に並べると、サイズでも多少違いはあるけど、大体
フェルト状は最も安く、オマケの所アリ・88円～500円・飛んで1800円
タオル地加工のものは、オマケの所アリ・100円～1200円くらい
起毛加工のタイプは、オマケの所ナシ・1500円～3800円くらい
で売られてる。
他で売ってない物を４０％オフ！なんて２重価格で売り続けてる洗車の王国が、
1200円で売ってるタオル地加工の超極細繊維クロスをシュアラスターが売るといくらになるんだろ？
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 19:21:47 ID:h0mskZPSO]
- >>581
今月号？のカーグッズプレスって雑誌にブリス、CG-１との
比較データ載ってるよ。
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 19:21:49 ID:KuYU2IlU0]
- >>582
ＣＧ１は、「オリジナルの色を損なわない」なんて書いてるが、
実際薄いだけなんだと思う。
だから、何度も施工して厚く育てて、やっと効果を発揮できる感じ
ブリスは、１回施工したら厚みは十分だけど、
層になるからあまり重ねると良くないみたいだね。
ＣＧ１は、ブリスの上から使っても層にならないのかな？
それならブリスで厚みを出して、ＣＧ１で育てていくのは良いんじゃないかな
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 19:28:10 ID:KuYU2IlU0]
- >>584
雑誌は、広告主様に養って貰ってる立場だからなぁ、
内容は見てないが・・・
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 19:51:58 ID:89zD+oLi0]
- >>583
＞他で売ってない物を４０％オフ！なんて２重価格で売り続けてる洗車の王国が、
＞1200円で売ってるタオル地加工の超極細繊維クロスをシュアラスターが売るといくらになるんだろ？
800円位じゃまいか？
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 20:01:41 ID:h0mskZPSO]
- CGｰ1の施工方法って１､洗車後にスプレー２､塗り伸ばし３､水洗い
４､拭き上げってあるけど３の手順を濡れクロスで拭き上げ
したらムラになるかな？厚塗りには出来ないかな？
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 20:04:26 ID:UJ2dr1gL0]
- 便乗なんだけど3の手順を洗車場の高圧洗浄器でやってもいいんかな？
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 20:16:29 ID:sXpN7qNn0]
- >>589
それも有りだとは思うが・・・・・・
バケツに水いれておいて、適当なクロスを水ヒタヒタにしペローと撫で回すほうがいいんでない？
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 21:02:13 ID:6TBuZFM00]
- アクアクリスタルで満足している俺は勝ち組ｗ
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 22:02:44 ID:KuYU2IlU0]
- >>591
と、思ってる幸せ者？
そう言えば、アクアクリスタルって、見かけなくなったな
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/06(金) 22:11:09 ID:F3B9pc+l0]
- >>570
フッ素系とテフロン系は同じだろｗ
- 594 名前：588 mailto:sage [2007/04/06(金) 22:31:48 ID:h0mskZPSO]
- レスつかないので補足しますw
塗り伸ばしてから１分後水で流さずに均一になるように
丁寧に拭き上げれば無駄にせずに厚塗り出来ないかなと
- 595 名前：582 mailto:sage [2007/04/07(土) 00:35:37 ID:+1SkGxgWO]
- とりあえずﾌﾞﾘｽ使ってる人は試して欲しい
ﾌﾞﾘｽ3のCG1を1位で回して見て
俺はこの線で暫く行ってみる
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/07(土) 01:41:56 ID:P3MYrw3Q0]
- CG1とやらは鳥の糞にどんぐらい防御力あるんだよ
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/07(土) 01:49:39 ID:mVPEU0we0]
- >>596
糞が乾くと、風で飛んでいくくらい、これマジ
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/07(土) 01:57:29 ID:mVPEU0we0]
- 鳥の糞は平気だろ、↓この程度なら・・・
61.197.151.26/20070406295972/omote/img200602/2006020619_1062688001.jpg
虫は厄介だね、乾くと固着して落ちない、粘土が必要になる
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/07(土) 09:28:15 ID:ttNPuJSw0]
- >>597
で、純ガラスのウィンドウとかに着いた鳥糞はそのまんまなんだが
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/07(土) 19:13:57 ID:2dtjee8P0]
- スリーボンド6644ってどう？
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/07(土) 19:49:18 ID:D5CbW7tY0]
- >>592
>と、思ってる幸せ者
アクアクリスタルで満足し、他の製品を気にしなくて良いから、そう言えるなｗ
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/07(土) 19:52:02 ID:D5CbW7tY0]
- ↑>>591ね。
施工が楽で、汚れが付きにくいから、これ以上は求めないｗ
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/07(土) 19:55:47 ID:5fnCJNBdO]
- >>600
元
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/07(土) 23:11:31 ID:DTPO5bXW0]
- おれもアクアで満足してる
というかそれしか使ったことない
白だから不満も出ない
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/07(土) 23:58:43 ID:Lh+sNurxO]
- ｱｸｱって､ﾌﾞﾘｽよりﾎｺﾘ付きにくい？
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/08(日) 09:53:49 ID:xaZpqwmc0]
- >>83
それSコート？
ダメだな、やっぱ。
自分でやるなら車板に専用スレがあるよ。
業者系とDIY系。まずはそこを読んでみれば？
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163998959/
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171001237/
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/08(日) 09:54:47 ID:xaZpqwmc0]
- 誘導失敗、誤爆
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/08(日) 11:53:08 ID:i95/eG0Q0]
- 宣伝みっともない
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/08(日) 14:57:47 ID:wTEKYzb40]
- ブリス塗ったけど、雨の後に白いムラ？汚れがいっぱいになった。
洗車後、ブリスを振って、伸ばして、水で流して、クロスでちゃんと拭いたけど、
いつも雨の後は汚れだらけ。
隣の車は全然汚れてないのに、うちの車だけ汚くなっている。
なんかやり方がまずいのかな。。。。。
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/08(日) 16:24:03 ID:pt1zi8JiO]
- お隣さんの車の色は？
お隣さんの車年歴は？
お隣さんの手入れは？
お隣さんの洗車数は？
お隣さんの保管場は？
どういう差があるのかさっぱりわからん…
今は黄砂混じりだから余計わからん…
ペイントシーラントもガラス質コーティングも家では2台とも同じように汚れてる黒っぽいガンメタ系。
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/08(日) 22:02:16 ID:azzmOEYc0]
- だからブリスは静電気でホコリ呼ぶって言ってんだろ。
ホコリ嫌ならブリはペケ。
ブリの上にCG-1塗ればイインんでね。
ブリのポッテリ感にCG-1のキラキラが乗ってイイベ。
静電気も多少少なくなるし。
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/08(日) 22:05:33 ID:azzmOEYc0]
- あ、ブリはポッテリと言うよりヌルテカだな。
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/09(月) 05:56:53 ID:9Ka0R2qTO]
- ↑
正解！
つーか、軽部を見て苦虫を潰しﾐﾅﾎﾟﾝで癒されながら禿同
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/09(月) 12:13:35 ID:V5jl+6Aj0]
- ＣＧ１から浮気してPG-1silver使ってみたけど、なかなかヌルテカになったな。
ブリスＸと比べてみてもいいけども、やっぱり皮膜系には及ばない・・・
結局何がいいのか・・・自分でも見つけれないｗ
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/09(月) 13:13:54 ID:RQYIwVTT0]
- 久々に洗車しようとしたら雨が降ってきて雷が････
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/09(月) 14:32:29 ID:gJ+49jG00]
- 白は思った以上に磨きがいがないね
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/09(月) 19:58:40 ID:QMD4LL4vO]
- ﾌﾞﾘｽ使ってんだけど､ﾎﾞﾝﾈｯﾄの角からｺｰﾃｨﾝｸﾞが剥がれてきた・・・爪で引っかけば､ﾎﾟﾛﾎﾟﾛ取れる状態
ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで磨けば綺麗になる？
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/09(月) 20:07:56 ID:uIR4vu+z0]
- >>617
ボロボロはがれるほど固形にはならない
殆どがポリマーだから
業者乙
ボロボロはがれるくらいなら、使ったスポンジはガチガチに硬化するはず
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/09(月) 20:13:23 ID:57N3LuP50]
- 無知な新参入業者のマヌケな中傷は、特にわかりやすいね
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/09(月) 20:52:37 ID:lVoddNBB0]
- >>618
ガチガチに硬化しないのに、何故ガラス質？
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/09(月) 21:21:39 ID:uA0yHlh80]
- >>617
それ塗装のクリア部が剥がれてきた状態。
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/09(月) 22:46:59 ID:QMD4LL4vO]
- 知識がないのに書き込んでスマン。
ｸﾘｱ塗装が剥がれてきたのか・・
オレの車も､そろそろ寿命だな
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/09(月) 22:50:14 ID:0e0EUFjRO]
- >>620はｶﾞﾗｽが固体だと思っているのか？
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/09(月) 22:51:32 ID:57N3LuP50]
- >>623
固体とは言ってないから、その突っ込みは変
バカの一つ覚え？
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 01:00:51 ID:D6ex+LWj0]
- >>624
では「ガチガチに硬化したもの」はいったい何と表現するのだ。
リアルでバカ？
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 01:31:49 ID:mBODOAhG0]
- >>625
普通にアモルファス
若しくは、非結質
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 02:23:22 ID:CZp+KORL0]
- 流動性の著しく低い液体
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 12:53:31 ID:gveJDVlX0]
- 固体でいいじゃん
バカだなおまえら。
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 16:19:09 ID:UDjJphPR0]
- ワックスからブリスに変える場合、「洗う幸せ」か「オイルバスター」を
使わんとダメですかぁ(´・ω・｀)？？
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/10(火) 19:33:34 ID:hHfm1DN80]
- ブ○スとか・・・どんだけ利益とっているかわかるの？？
原液なんて・・・スンバらしい価格だよ。
だからあんなに儲かっているの～
やっぱガラスコーティングって名乗るなら、スポンジが固まるぐらいのモノじゃないと。
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 19:55:43 ID:IfjDXApF0]
- >>630
必死だね
全部固まっちゃう物をボディーに塗るんだｗ
固まるから良い！なんて売ってるのあるが
固まって、どう良いのか？
固まっても定着しないんだし、ムラ作ったら終わりだし
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 19:56:00 ID:pJRkuanD0]
- >>630
どこでブリスがガラスコーティングと名乗ってるの？
ＨＰ見ても高密度ガラス「 繊 維 系 」ポリマーとしか書いて無いぞ
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 20:13:49 ID:CNEv3nzy0]
- ttp://item.rakuten.co.jp/bliss/bliss80artcan/
>>631でもないし、ブリス使用者だけど謳っちゃってるんだなぁ
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/10(火) 20:16:53 ID:m32rVX/C0]
- >>631
普通は全部固まっちゃう物をボディーに塗るんだよ
ムラ作ったら終わりとか、バカですね。
ブリス信者とか宗教のそれと一緒で、なんで必死になって否定してるんだ？
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 21:19:34 ID:mBODOAhG0]
- >>634
そうか普通は、そうだなｗ
なら、固まらないブリスは優秀
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 21:30:52 ID:UDjJphPR0]
- 熱い議論中にすんません・・。
６２９なんですが、華麗にヌルー状態で・・(*´；ェ；`*) うぅ・・・
シュアのブラック施工後３週間目です。
台所用洗剤で５回洗ったんですが、すんばらしい撥水状態のままで・・。
オイルバスター使えばいいんだろうけど、あれってシリコンオフっぽいから
ちょっと不安で・・。ソリッドなんです・・。
「洗う幸せ」を買うしかないのかなぁ・・。
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 21:36:57 ID:mBODOAhG0]
- >>636
アルコールで落ちるよ
薬局でイソプロピルアルコールがあれば良いけど
無ければ消毒用アルコール、ちょっと高いけどね
ソリッドはキツイね
ワックス1度使った時点で、既に表面傷んでるかもね
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 21:55:31 ID:UDjJphPR0]
- >637
ありが㌧
ＳＮＫの洗車職人がアルコール系洗浄剤みたいなので、それ買ってみます。
ヾ(*´∀｀*)ﾉ
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 21:58:52 ID:pJRkuanD0]
- >>633
まさか、キャッチコピーのことを・・・
いやなんでもない
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/10(火) 22:35:39 ID:I+YZlsvK0]
- ガラス繊維系って分かっているなら、ガラスコーティングってなんでみんな言うんだろうね？？
９Ｈ？？笑 繊維じゃないの？？ 皮膜にもならないのに・・・あの謳い文句は素晴らしい（笑
探してみなよ。Ｇ’ＺＯＸとブリスが一緒って考えている馬鹿多いだろうから。
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 22:39:40 ID:mBODOAhG0]
- ガラス繊維が、塗装に化学結合して皮膜になる
９Ｈ、そのまんまだよ
皮膜にならないと思うなら、どっかの検査機関に依頼すれば？
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 22:40:31 ID:J2ifEGqj0]
- つリンレイ水垢スポットクリーナー
ていうか、撥水状態が残っていても大丈夫だよ
俺も流水力したボディーの上にCG1塗ってるが無問題
梅雨や春先など雨が多い時期は流水力、雨がほとんど降らない季節でキラキラ感を感じたいときはCG1と使い分けている
ちなみに、完璧と呼ばれるぐらい下地処理をしっかりしてもガラス系は耐久性がほとんどないと感じた
それなら、適度な下地処理でこまめに施工したほうが良いと思う
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 22:44:48 ID:mBODOAhG0]
- >>642
水垢スポットクリーナーいいね～
でも、なかなか売ってる所見かけないから・・・
撥水してるって事は、有機の特性がある物が上にあるって事だから
やっぱりちゃんと下地は整えた方がいいよ、フッ素は無問題だけどね
ＣＧ１の利点は、層にならないって事だから、いろいろ使うならブリスでも・・・
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 22:56:47 ID:Ba8v4Uea0]
- 水垢スポットクリーナーってｃｇ１も落とすよね？
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 22:57:38 ID:oHVWFNxL0]
- ９９のＴＲＩＺはマダ？
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 22:59:55 ID:mBODOAhG0]
- >>644
ＣＧ１は↓が詳しい、水垢スポットクリーナーも無問題
sensya.pscnet.co.jp/users/koma/
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 23:05:39 ID:mBODOAhG0]
- >>645
単なるシリコーンオイルと、シリコーンレジン
home.hiroshima-u.ac.jp/orgmtrls/silicon.html
洗車の王国の、「ガラス繊維系ケイ素ポリマー『ファインクリスタル』」と、同種
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 23:21:44 ID:IcoOXNmI0]
- 今ＣＧ１が残り少ないです。
再度ＣＧ１かブリスにしようか迷っています。
値段も同じくらいだし。
ブリスの方が今はセットでお買い得かな。
で、明らかな違いはあるんでしょうか？
両方使った人がいたら教えてください。
よろしくっす。
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 23:29:00 ID:mBODOAhG0]
- >>648
ＣＧ１もブリスも、皮膜の蓄積だからね
個人的には、
ＣＧ１の上にはＣＧ１を使い続ける
ブリスの上にはブリスを使い続けた方がいいと思う
皮膜の媒質が異なると、そこで光の屈折が起きるからね
両方使った人の意見伺っても、一度ぜんぶ磨き落してからじゃないと判らないよ
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/10(火) 23:45:03 ID:BN0YBzCCO]
- CG-1施工して１週間だが、早くもｲｵﾝﾃﾞﾎﾟが発生してた…。うっすらだがこんなもんなの？
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 23:52:46 ID:mBODOAhG0]
- >>650
イオンデポジットが発生ってなんだよ？
何も材料もなく、物質が出現するとでも言うのか？
おまえの脳内で発生させてろ
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/10(火) 23:55:48 ID:Ba8v4Uea0]
- >>646
けどスポットクリーナー使ったら
親水状態に戻ったよ
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/11(水) 00:18:51 ID:PpxIxKOV0]
- >>652
ガラスの膜だから、親水で良いんじゃないの？
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/11(水) 00:59:59 ID:5BedRfLd0]
- んじゃ何故当初は撥水すんの？
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/11(水) 14:40:36 ID:M2ZwU/TxO]
- 膜形成中と言って見る
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/11(水) 20:17:20 ID:0L1fTEtU0]
- >>650
そりゃＣＧ１やって雨とか降ってそのまんまだと天然の皮膜も育つわな
どっかの洗車関連サイトじゃ、イオンデポジットとかいってたけどなｗ
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/11(水) 22:12:43 ID:PCjb3bPc0]
- ヤフオクで怪しいの買ってみた、
なかなかいい感じだが定着しない部分もあった
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/12(木) 10:58:36 ID:0nApXJ4A0]
- >>656
雨で、何が育つの？
雨に何が含まれてるの？
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/12(木) 11:10:14 ID:9/u2ef7k0]
- 晒し上げ
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/12(木) 11:39:39 ID:GIbzWnjQ0]
- 天然の皮膜 ＝ 水垢 だろ。
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/12(木) 14:07:31 ID:zdOS8AoT0]
- 更に放置してると水垢も付かなくなるんだよな。
触ると指に塗料がつくけど。
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/12(木) 21:16:38 ID:znI79uen0]
- ブリスneoどうなんだ？
car-coat.net/cat13/neo/
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/12(木) 21:17:34 ID:fwG1F5F+0]
- 塗装が指につくような車をコンパウンドで仕上げてから ガラス系コートしたら新車っぽくなった
素人を騙す程度ならこの位でもＯＫなんだね 買取り査定師が一瞬騙されたのは笑えた
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/12(木) 21:36:02 ID:yKKA/z2o0]
- >>662
ブリスneoどうなんだ？と言いつつ何故そこのサイトなのか理解に苦しむ
その結果でレス付けろと？
結果だけ見ればX＞ネオっぽいな（そこの実験によるブリスNEO傷消し効果）
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/12(木) 23:05:54 ID:5szlgCMVO]
- 皆さんはガラス系コーティング施工後にボディーにキズが付いた場合、どうやって消してるんですか？コンパウンド？
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/12(木) 23:23:05 ID:s0RXdpA+0]
- 念力
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/13(金) 07:37:12 ID:bogyfBf7O]
- 再塗装
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/13(金) 08:57:12 ID:/TnDScjK0]
- 消しゴム
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/13(金) 12:55:27 ID:tBma9pFj0]
- >>665
部分的にコンパ&シャンポー&再度ガラス系！
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/13(金) 21:14:43 ID:bLPf5R9i0]
- >>662の傷消し効果実験て面白いね
ブリスNEO 55→84 +29 内容量240ml 7,140円
ブリスX 53→94 +41 280ml 7,140円
零三11型 46→70 +24 300ml 3,360円
零三22型 48→55 +7 300ml 3,570円
これだけが選択基準じゃないし、これだけしか実験してない訳でもないけど
数字化してくれたのは初めて見た。
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/13(金) 23:24:12 ID:jhRxmmyI0]
- ここのブリスNEOが安いみたい
2本セット
qvc.jp/cont/detail/ShohinDetail-cgry_217-hinban_449675.html?serverId=1
1本のみ
qvc.jp/cont/detail/ShohinDetail-cgry_217-hinban_449673.html?serverId=1
テレビ通販？みたいだけど、2本セットのページの動画を見ると、ブリス社員？らしき
人物が紹介してたYO
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 00:28:10 ID:ov7IVxmS0]
- このクロスってブリスの極細繊維クロスに似てない？
ttp://www.proof-japan.com/SHOP/s151.html
同じかな？
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 09:26:23 ID:y3cVOBDg0]
- >>671
QVCはブリス販売の老舗的なとこ。4～5年前はブリスの社長が紹介してたはず。今は知らん。
確かフォーミュラG-510で洗車してブリスで仕上げってのがQVC的ウリだったような
>>672
同じかも
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 09:37:52 ID:ITkdN9t/0]
- お！安くなってるじゃん！！
って思うと、絶対に送料が掛かって、送料と合計するとどの店も
ほぼ７１４０円になる不思議。
定価販売の店だと、ほとんど送料無料。
たまに「定価＋送料」なんて店もあるけど。
でもなんで最終的に払う金額がどこの店で買っても同じなんだろ・・・。
この店は６５００円、あの店は６９８０円って事があって普通だと思うんだが・・。
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 12:45:54 ID:Ue88/ROw0]
- いま洗車してきたんだが洗車場にはオイル（入りの溶剤）を塗りたくって満足してる奴の多いこと
貴方の車の光り方不自然ですよっと
ABでブリスもアクアクリスタルも売ってるのになんで使わないかなぁ
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 13:04:37 ID:11rjPdGo0]
- 撥水が好きだからだろ
まあ、押しつけはいかんよ
好みって物があるから
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 13:46:45 ID:sOUxmjYK0]
- ＞まるでボディがガラスで覆われたかのような光沢感は、
＞一度使えばクセになります。（ＴＲＩＺの説明）
残念、それシリコーンオイルのテカりですから！
アクリルとケイ素の2重層まではよかったんだが、
シリコーンオイルをまぜちゃって全て台無し。
さすが「汚れたら拭け」のソフト99ですｗ
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 13:53:29 ID:sOUxmjYK0]
- >>675
彼らはボディビルダーのあのテカテカを目指してるんだよｗ
オイルや蝋なんて埃呼ぶ上に、一雨でほとんど流れ落ちちゃうのにね・・・。
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 14:18:12 ID:tKbGXXzX0]
- 逆に彼らからしてみれば、「９Ｈだとか鳥の糞付いても大丈夫だとか
言ってる胡散くせぇ物をよく塗れるな。原価は容器代くらいなもんだろ。」
と思ってるんじゃまいか。
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 14:28:17 ID:jhrEwV9E0]
- ○リ○とかを使ってる時点で「洗脳されやすい奴」と思われる可能性はあるな。
「壁にバンパーを擦ったが、９Ｈの被膜のおかげで無傷だった」と真顔で言う奴もいるくらいだからな。
シュアやザイモを使ってる奴らからすれば、そんな話は爆笑に等しいだろな。
そんなオレは零三式(*ﾉ∀ﾉ)ｲﾔﾝ
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 14:56:32 ID:2J+P7qgi0]
- ○っとでいいよ。
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 17:57:04 ID:ov7IVxmS0]
- >>673
ですよね。でももっと細かい繊維もあるみたい。
もっと安くていい物見つけたんで買いませんが一応。
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 22:14:19 ID:0YwaBpqI0]
- >>671の動画観たら、NEO欲しくなった。
2本セット買っちゃおうかな。
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/14(土) 23:02:58 ID:lh/ULSeu0]
- >>675
ブリスもアクアクリスタルも光り方不自然だろ。www
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 23:10:54 ID:JfTSfHEy0]
- ブリスNEOは防汚コーティング層があるって言ってるね
ということはワックスとか上塗りするならブリスXがいいんかな？
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 23:19:23 ID:qINzW1uL0]
- >>675
値段じゃないの？
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 23:29:30 ID:MblXcJQN0]
- 珪素入りには大抵シリコーン入ってるんじゃない？珪素単体ってことはないかと
てか、零七って珍しくレジン入りなんだね、他にレジン入っている物ってトーケンＳしか知らない。
使ったことはないんだけど、同メーカーのBBRは使っていましたが。。
他にレジン入りの市販剤ってありますかね。？ちょっと最近レジンに興味深々です。
でもあの値段といい量といいあからさまな広報活動といい、絶対零○は使いたくないです。
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/14(土) 23:40:36 ID:y3cVOBDg0]
- >>682
もっと安くていい物ってどんなものですか？一応。
1500円なら安いなと思ってましたが念のため
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/15(日) 00:15:14 ID:N9Df/cUy0]
- >>675
不自然な光り方が好きなんで、ボディにはマンハッタンを塗り
ホイール・メッキ部分・ヘッドライトや室内木目にはブリスを塗ってる
不自然最高！
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/15(日) 00:15:19 ID:qg5DUHlL0]
- もっと安くて良いものって・・・
５年とか比べてみたのか？
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/15(日) 11:10:20 ID:/lUYL/j10]
- プレストコートに興味しんしんなのですが、
使ったことある方、どんなものか教えていただけますか？
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/15(日) 13:09:53 ID:QqDKhjri0]
- >>691
洗車毎にプレストコートのイージー使ってますが良いですよ、
染みこむ素材以外なら、ビニ、ゴム、梨地プラ、ガラスにも使えますし、
家庭でも色んな物に使ってます。
今までは業者コーティングの保護の為に洗車毎にゴールドグリター使ってましたが、
手間はゴーグリと同じで、効果はゴーグリの10倍って体感(個人差あり)です。
業者コーティングのメンテに半年毎に5千円で出していたのが、
既に1年経過していますが、まだまだメンテに出さなくても良さそうです、
っていうか、もうメンテは必要なさそうです。
私的な使い方なのでオススメは出来ませんが、ウエスやボディに一吹きして拭き伸ばすのは、
どうも上手く伸ばせてないようで不安なので、市販のスプレーボトルで水と希釈して、
じゃんじゃんスプレーして拭いています。
希釈率は一度テストでボディ全体にスプレーして使用分量を調べて、
その使用した分量の水に5gのプレストコートイージーを混ぜる希釈率でやってます。
参考になれば良いのですが。
- 693 名前：692 mailto:sage [2007/04/15(日) 13:27:42 ID:QqDKhjri0]
- >>692 の補足ですが。
プレストコートイージーは去年の10月に業者メンテに出す前に試しに購入して、
水垢のみ0.5ミクロンのコンパウンドで落として使用、結果は業者メンテに出す必要が無くなったので、
メンテは先延ばしにして現在まで継続使用しています。
水垢は若干付きますがゴーグリの時に比べれば非常に軽くです、
プレストコート後に残っている水垢にチョチョっと0.5ミクロンのコンパウンドかけて、
その部分だけ再度プレストコート使用して終了って感じです。
車の色はライトブルーメタリックです、
洗車後にサイドミラーに映る鏡の様なボディに見とれます。
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/15(日) 14:18:01 ID:qg5DUHlL0]
- プレストコート業者の特徴を記録しました。
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/15(日) 14:35:48 ID:QqDKhjri0]
- >>694
うん、業者と思うなら思っていいよ、
そうやって疑心暗鬼で耳や目をふさいでも、得しないと思うけどね。
あ、それともプレストコート以外の業者の方ですか？
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/15(日) 20:43:36 ID:YtO2+5ao0]
- >>695
2ch慣れてないの？
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/15(日) 20:53:52 ID:RprqOftJ0]
- 煽るのは2ｃｈでの挨拶みたいなもんだ
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/15(日) 21:17:35 ID:lbJvXfWsO]
- 漏れはアクアで十分満足してる。
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/15(日) 21:26:34 ID:XC720onh0]
- プレストコートよいですよ。
ゴーグリ感覚で施工できるし簡単にピカピカになる。なんといっても埃がつかないのがいい！
ただ、値段が高い！！
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/15(日) 21:54:40 ID:/fwrs6YD0]
- >>695
ブリス製品もよろしくね
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/15(日) 22:56:23 ID:dAOxsgwp0]
- >>692>>699
ID違っているけど>>691です。
ありがとうございます！
早速注文しました。
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/16(月) 01:53:06 ID:lrDUbGZ50]
- >>701
わざわざ「ID違っているけど」って・・・
「2ch慣れてないの？」って言われたからか
>>691が言われた訳じゃないのにｗ
そういえば、「燃費測りたいから、ガソリンタンクの容量を教えて」
なんて言うバカ見かけなくなったな～
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/16(月) 05:18:43 ID:S60LCoQP0]
- タンクの容量～？白根～(*´∀`*)
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/16(月) 09:09:24 ID:XZ88iKMd0]
- 結局イオンコートが一番ってことか
よし！今日買ってくるｗ
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/16(月) 10:53:31 ID:WzhBwE4PO]
- 無茶しやがって
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/16(月) 11:12:57 ID:hCOg9IycO]
- コーティングしてある車の場合、小キズがついらたらどう処理したらいいんですか？
ワックスなんてかけれないし…
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/16(月) 11:54:06 ID:JBuNeEaUO]
- >>698ドンキの2980円アクアでいいよね
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/16(月) 20:39:50 ID:fZGBXC8g0]
- まったくです
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/16(月) 21:18:35 ID:iJ7FOXTZ0]
- ブリＸ使ってます。
黒とシルバーに使ってますが、施工直後はムラ無いけど
汚れた後に、白く曇ったような部分が出ませんか？
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/16(月) 23:50:17 ID:eiiQ17h/0]
- >>709
俺も黒でNEO使っているよ。
雨降った後はかならず白くなる。
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/17(火) 01:21:10 ID:SsorwTSU0]
- ホムセンでアクア￥2480買ってみますた。
質問なんですが、塗ってすぐ濯ぐということは洗車場では難しいの？
あと塗るスポンジと濯ぎのスポンジは同じのでいいの？
気のいい人ｵｾｰﾃ(^_-)-☆
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/17(火) 01:43:01 ID:noCD/k+n0]
- 某洗車サイトで好結果なプレストコート（高い方）施工してみた
まず、他のガラス系には無い、大まかな脱脂の必要が無いとの事・・
クリーナー成分が除去するとの事？
でアタック洗車後、塗れたクロスに薬剤を吹きかけて一緒に水分を吹き上げて
終了。（余剰成分を水で流す工程が無いので、コイン洗車の俺にはありがたい
この時点でも薄っすらクロスが汚れて来たので、クリーナー効果アリと・・
濃紺車ですが、ムラは全然出来てなく、ガラス系には皆無と言えるキズ埋め
効果が有りとても満足です。
艶はＷＡＸに近い奥深い艶が出ますしとても気に入ってます。
ただ値段と、耐久性５年とはとても思えないですがw
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/17(火) 16:42:43 ID:Jt0QlIxl0]
- carviewの掲示板とかみんカラではPG1、PG1・・なのに
このスレではPG1人気無いのな・・・
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/17(火) 17:28:57 ID:cxr3IuF20]
- こっちはブリスとか使っている人多いからじゃね！？
９Ｈの皮膜できるって思っている頭硬い～～人多いからね（笑
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/174195/blog/
Pg1マンセーのブログｗ 結構使っている人いるみたいだ(´∀`)/
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/17(火) 17:38:17 ID:cfZfvBAY0]
- クリア層の厚みって紙切れ程度でしょ？
コーティングの被膜ってクリア層の数十分の一だよねｗ
９Ｈとか膜とか言うレベルじゃないと思う。
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/17(火) 18:01:34 ID:YyHnEp8f0]
- >>713
固まっても定着しないんじゃね・・・>>378
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/17(火) 21:34:16 ID:wTqOHXz30]
- 無期のガラスが、有機の塗装に定着するなら、１００％ガラスじゃないワナ
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/17(火) 23:06:46 ID:mNJ8FAOp0]
- ガラス質ならいいのでは？
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/18(水) 00:26:22 ID:VW6cm1IE0]
- 正直それほど中身には拘ってない人間がここに一人
施工が楽で、そこそこ艶がでて、まあまあボディがツルツルになれば何でもいいよ
ワックスの拭き取り作業と細かい溝の拭き残しが嫌だからもう戻れない
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/18(水) 00:53:49 ID:G2PGWuTk0]
- >>719
して、使ってる製品は？
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/18(水) 05:13:02 ID:xY2KoVbM0]
-
１００％ガラスに変化しても、塗装に定着しないコーティングと
ガラス自体が塗装に定着して、表面がガラスの性質になるコーティングがあるわけだ
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/18(水) 06:25:49 ID:3y2dYQiY0]
- >>719
ここにも一人居るぞｗ
>>720
漏れはアクア。
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/18(水) 07:49:40 ID:BRZ+PInwO]
- コイン洗車場で比較的簡単に出来るガラスコートってありますか? ようはＣＧ1とかみたいに水を少しずつ流しながら拭き取り広げていく事が出来ないね
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/18(水) 08:16:05 ID:xY2KoVbM0]
- >>723
日本語でお願いします
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/18(水) 08:19:34 ID:xIVF2cGo0]
- >>723
マイクロファイバータオルに大量の水を含ませてボディの上を滑らせる
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/18(水) 10:53:50 ID:1xJgxnTb0]
- >>724
携帯注意
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/18(水) 11:15:08 ID:uiEQwcAwO]
- 丸っと使ってて、CG1に
変えようと思ってるのですが、そのまま使っても平気でしょうか？
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/18(水) 12:32:46 ID:efahrGEr0]
- >>727
一回落とせ
じゃないと、意味がない
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/18(水) 16:29:06 ID:uiEQwcAwO]
- >>728
落とす場合はJOYなどの
食器用洗剤で平気でしょうか？
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/18(水) 16:45:55 ID:EEwmBj7N0]
- >>729
ここ嫁
人気定着 「丸っとコート」５本目
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172298383/
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/18(水) 18:01:34 ID:pHPGFo9+O]
- ブリＸを施工してみました。
予想よりドロっとした液でビックリしました。
もともと、シュア系ワックス使いだったので、艶は多少残念な気がしますが、簡単な割には綺麗な仕上がりで満足。
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/18(水) 19:15:40 ID:DfYDb4rm0]
- CG１って、水で濡らすと目立たないキズなら
キズを隠せますか？
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/18(水) 19:49:00 ID:uiEQwcAwO]
- >>730
リンレイの水垢なんたら
クリーナーでいいんですか？
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/18(水) 21:24:55 ID:HnCdKAuc0]
- ■わからない五大理由
１ 読まない
２ 調べない
３ 試さない
４ 理解力が足りない
５ 人を利用することしか頭にない
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/18(水) 22:10:15 ID:PVdhd16M0]
- >>732
隠せません。
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 00:08:58 ID:dUoQvzxt0]
- >>727
撥水なのに、ガラスだとか書いてるやつは、
間違いなくシリコーンの類だから洗剤じゃ落ちないぞ！
適当なものに垂らして何日か置いておくと、ネチネチになる
セロテープの粘着部分が残ってしまったような感じ
- 737 名前：732 mailto:sage [2007/04/19(木) 07:24:09 ID:26ZSIhEG0]
- >>735
ありがとう。
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 12:57:25 ID:9c7BtUlp0]
- 初めてＣＧ１した翌週
クルマをディーラーに預けたら
親切にも、洗車ＷＡＸされてしまいました
この後どーすれば・・・
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 17:21:48 ID:JeM9WkIf0]
- 脱脂して塗りなおすしかないね
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/19(木) 18:36:39 ID:EDwmhWJJ0]
- ＣＧ１施工するとフロントガラスのシミが気になるんですが、ＣＧ１施工したかたはウィンドウはどのような撥水剤を使用してますか。
ちなみに私は今は何も施していません。
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 18:40:55 ID:gcOn7RY00]
- >>740
ウインドウやミラーを撥水させるのは見にくくなるだけだと思う。
俺はキイロビンで油膜を落とすだけ。
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 19:33:24 ID:9c7BtUlp0]
- >739
ありがとう御座います。
さらにご指導いただけるとありがたいのですが
脱脂に最適なシャンプー等おしえて貰えませんでしょうか？
用品店行くと種類が多くて迷うばかりです
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 20:02:59 ID:9Gk1/Fi60]
- あぶら汚れにぃぃ～ ジ ョ イ ！
まぁ、CG1の上にはワックスは定着しにくいから
2週間くらい放置してからジョイ洗車すればOKだと思うよ
すぐにでも戻したいなら、スピでしっかり落した後にジョイでシリコン落せばOK
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 20:04:13 ID:9Gk1/Fi60]
- ジョイ洗車したあとはすすぎをしっかり念入りにな
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 20:21:22 ID:9c7BtUlp0]
- >743
>744
台所洗剤のジョイですね
ちょうど家のキッチンにあるはずなんで
パクって施工したいと思います。
ありがとうギザ生ました
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 20:43:32 ID:dUoQvzxt0]
- >>740
これ
page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v11996823
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 20:59:53 ID:OrSkra3K0]
- ジョイ洗車はパネル毎にね。
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 21:08:39 ID:dUoQvzxt0]
- >>747
のんびりやってたら、飛んだ水滴が乾くぞ
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 21:29:59 ID:LLf3bXdp0]
- ジョイだけにすすぎはキッチンとね
なんつってーー
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/19(木) 21:31:15 ID:jsIODaYI0]
- 某サイトでワンダックスが
ワンダックソだと証明された件
ttp://car-coat.net/2007/04/wondax1_3.html
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 22:57:54 ID:dUoQvzxt0]
- >>750
中央の、マスキングを剥がした下がピカピカ、って事は・・・
www.wondax1.com/yahoo/images/data10_big.JPG
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 23:16:22 ID:UC9sp9ZV0]
- >>751
ｸｿﾜﾛﾀｗ
左側をｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰで擦っただけかｗ
しかもﾏｽｷﾝｸﾞﾗｲﾝ付近を縦にペーパー掛けしてるしｗｗｗ
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/19(木) 23:17:33 ID:D0dd1kl60]
- マスキングの下にもワンダックスの有効成分が浸透してピカピカにするってことですね
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 00:31:29 ID:B6UscDO30]
- >>751
ﾃﾗﾜﾛｽ
その画像ホームからどうやっていくの？
www.wondax1.com/
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 00:46:02 ID:9UzzIYLr0]
- マスキングしてあった部分が一番キレイに見える
施工部分はくすんでる・・・
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 00:47:45 ID:aeoFWJTd0]
- ワンダックス ドライヤーでググって出てきた↓ここにあった
www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/z78.html
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 01:00:17 ID:B6UscDO30]
- >>756
サンクス
試しに「wondax1」でイメージ検索したらいっぱい出てきたｗ
それらの元ページがここ
ttp://www.wondax1.com/experiment_index.html
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 01:04:52 ID:9UzzIYLr0]
- ＞尚、この処理の写真及び説明の掲載を某有名雑誌に依頼する際、
＞虚偽の掲載を防止するという基本方針に基づいて、
＞ご担当者の立会いの元で、実際に処理をして効果を確認して頂いております。
こんなこと書くよりも、全面サンドペーパーで削ってある施工前の写真を１枚でも掲載したほうが信用出来るのにね
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 01:06:07 ID:aeoFWJTd0]
- 買ってよかった自動車用ボディーコーティング剤は？
www.nandemo-best10.com/f_car-bodycoat/
ここのランキング、去年の今ごろも凄い事になってるｗ
業者同士の醜い戦い？
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/20(金) 01:19:58 ID:fEYZub0k0]
- >>759
そういってるようなもんだね。結果見ると
そこはもうダメだよ
宣伝版になってるしｗ
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 02:04:55 ID:aeoFWJTd0]
- >>758
片方だけペーパーで艶消しにして、施工後の画像完成
次に
全部ペーパーで艶消しにして、施工前の画像完成？
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 02:11:42 ID:of8YfUIzO]
- 新車購入時、ﾃﾞｨｰﾗｰでコーティングしたんだが、わずか３ヶ月で効き目ほとんどなし。洗車の度に付属のメンテナンスクリーナー使ってるけどなんで？
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/20(金) 02:16:00 ID:aeoFWJTd0]
-
こっちの一番上が
WONDAX-1 ～プロモーション～
www.wondax1.com/download/
7分～ コーティング力実験
こっちが現実
ttp://car-coat.net/2007/04/wondax1_3.html
この動画は消されないうちに保存しておこうｗ
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 02:55:12 ID:Wjlpbvgs0]
- >>762
メーカーはどこ？
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 03:36:47 ID:of8YfUIzO]
- 日産。五年間保証で一年ごとに点検があるらしいんで、点検時にクレームかな。
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 09:53:29 ID:Wjlpbvgs0]
- >>765
俺マシダだけど五年保証で年一回点検補修有るのも同じだなぁ。
あまりに短命なら施工ミスなのではないかな。
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/20(金) 17:40:15 ID:3ZXp1iAo0]
- コーティングの効き目って何で判断するの？
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 17:40:40 ID:eJ0M1/jm0]
- >>767
汚れの落ちやすさ
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 18:42:23 ID:of8YfUIzO]
- 水ハジキや拭き取り易さ、汚れの落ち具合いじゃない。あとは艶？
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 21:18:35 ID:aeoFWJTd0]
- >>767
メーカーが効果として謳っている条件を満たしているかどうか
目指すところは、表面光沢と、不活性化、傷に強くなってくれればいいな
まぁ楽に汚れが落ちてくれるなら、傷のペースも減るが
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 21:22:59 ID:MfIj+Y400]
- >>741
俺もそう思う、ガラコなんて見づらくなるだけ
キイロビン直後の超親水状態を楽にキープする方法があれば
って思うんだけど、いい方法ないかな
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 21:35:01 ID:kkzQSGTO0]
- >>771
走らなきゃいんでね？
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 21:37:04 ID:aeoFWJTd0]
- >>771
車の排気ガスには、オイルが含まれるから
車の後ろを走らないようにすればＯＫ
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/20(金) 21:54:30 ID:qCCrzwZK0]
- ウォッシャータンクに黄色ビンを入れる
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/20(金) 23:27:46 ID:BubO7TEL0]
- >>771
ホントそうなんだよね、特に助手席側のウインドウとミラー！
これをキイロビン直後の親水状態をキープできればどんなに楽かと思うよ
フロントはワイパーあるからなんとかなるんだけどね
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/21(土) 09:38:45 ID:wgcICXny0]
- さっきホームセンターでキイロビンの小さいサイズが３９８円で売ってたので買ってしまった。
これからシコシコ磨きます。
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/21(土) 14:55:56 ID:O2TM5xxT0]
- >>776
もしやキイロビンデビューか？
多少手間かかるけどビックリするほど油膜が落ちるよ
スッキリするぞ～！
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/21(土) 18:35:52 ID:wgcICXny0]
- >>777
過去に何らかの油膜落とし剤は使用したことはあるけど商品名までは覚えていません。
いやぁ～ でも本当に綺麗に油膜落ちますね
ウィンドウォッシャー液も今まで水だったんですがついでに青い液に変えました。
でもウォッシャー液でガラスコーティングってシミになったりしますよね？
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/21(土) 21:20:08 ID:jYhpi5geO]
- ﾗｲﾄﾚﾝｽﾞの黄ばみをﾋﾟｶｰﾙで落としてぴかぴかにしたんだけど、紫外線対策に手持ちのｱｸｱを考えてます。
数ヶ月は時間とれないため洗車ができないんで、とりあえず
濡れﾀｵﾙでﾗｲﾄ拭く→濡らしたｽﾎﾟﾝｼﾞにｱｸｱを数回ﾌﾟｯｼｭ→ﾗｲﾄ拭く→濡れﾀｵﾙで拭き取る→乾いたﾀｵﾙで仕上げ。
こんなんで効果ありますかね？
ｱｸｱは水を大量に使うってｲﾒｰｼﾞだから…
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2007/04/21(土) 22:09:12 ID:Tv5PMDI7O]
- 超ガラetcのﾌｯｿ系(あえてﾌｯｿっていいます)をキイロで落とせますか？ 作業性などはいいですし好きですが 洗浄性は普通です ～Zと比較すればわかりますよ
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/21(土) 23:33:09 ID:sqxI5L8r0]
- すんません。
元祖ブリス320mlとNEWブリス320ml、商品外観から見分けるポイントって
ありますか(´・ω・｀)？
通販でNEWブリス320mlを買ったんですけど、説明書に持続期間が書いてな
いんで、旧い元祖ブリスなのかNEWブリスなのか、わからんとです・・orz
- 782 名前：781 mailto:sage [2007/04/21(土) 23:34:53 ID:sqxI5L8r0]
- 訂正
誤）NEWブリス320mlを買ったんですけど
正）NEWブリス320mlを買ったつもりなんですけど
- 783 名前：781 mailto:sage [2007/04/21(土) 23:37:09 ID:sqxI5L8r0]
- すんません・・・。自己解決しました・・・。
スレ汚し、すいませんでした(´・ω・｀)
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/22(日) 01:21:49 ID:C69dmaQb0]
- ブリスXとNEOは白濁
無印ブリスは透明
これで合ってる？
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/22(日) 01:57:40 ID:vErfs4Qb0]
- >>784
両方とも白濁だよ
塗装にガラスを化学結合するタイプは、
全部、白濁
透明でチョイ揮発成分の臭いなのは、ポリシラザン
撥水とか、ガラス質じゃない、なんちゃってガラス系は
シリコーンとか、ガラスの粉とか、とりあえずケイ素化合物
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2007/04/22(日) 02:16:50 ID:C69dmaQb0]
- 無印も白濁かー、一度だけ使って放置してたから思い違いしてた
サンクス
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