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Pourquoi Air France a autorisé les appareils électroniques au décollage

Les passagers peuvent lire, jouer ou écouter de la musique sur leur smartphone ou leur tablette. Matt Slocum/ASSOCIATED PRESS

La compagnie a récemment changé de politique à l'égard des smartphones et tablettes lors des phases délicates de vol. Et pourrait bientôt autoriser les communications.

L'annonce est tombée mi-février et a fait l'effet d'une petite révolution auprès des passagers aériens: Air France autorisera désormais l'utilisation d'appareils électroniques durant toutes les phases de vol, c'est à dire même pendant le décollage, l'atterrissage et au cours du roulage. En mode avion, certes, mais quand même. Les passagers pourront maintenant lire un e-book sur leur tablette ou jouer sur leur smartphone, tant que leurs appareils ne sont pas communicants.

Mais pourquoi, après des années durant lesquelles les hôtesses et stewards étaient chargés de «fliquer» les utilisateurs d'appareils électroniques au décollage, Air France a-t-elle changé sa politique en la matière? «Principe de précaution, répond Paul Thévenon-Rousseau, commandant de bord de la compagnie et porte-parole des opérations aériennes. Il nous fallait du temps pour avoir du recul sur l'impact de ces appareils sur les systèmes de radio-communications. Dans le doute, ils ont été interdits lors des phases délicates du vol.»

« Rien n'est au-dessus de la sécurité des vols »

Paul Thévenon-Rousseau, commandant de bord Air France

Des tests ont été réalisés et ont finalement montré qu'un usage d'appareils électroniques non communicants ne gênait en rien le pilotage des avions. Fin octobre, l'Agence américaine de l'aviation civile (FAA) lève leur interdiction au décollage et à l'atterrissage, pour peu que le mode avion soit activé. Début décembre, l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESE) lui emboîte le pas. Le temps que le droit européen soit traduit en droit français et que les compagnies prennent les mesures nécessaires, ce n'est que quelques semaines plus tard qu'Air France change sa politique à l'égard des appareils électroniques.

Maintenant qu'ils sont autorisés, reste à savoir si les passagers vont se conformer aux nouvelles règles de sécurité et activer réellement le mode avion. Cette fois, pas question pour le personnel de bord de perdre du temps à vérifier que les consignes sont respectées. «Nous faisons appel au bon sens des passagers, explique Paul Thévenon-Rousseau. Des précautions sont encore nécessaires pour isoler les commandes de bord sensibles.»

Si le retour client sur ces nouvelles mesures est «extrêmement positif», Air France n'entend pas se faire dicter ses consignes à bord par les volontés de sa clientèle, qui espère pouvoir bientôt converser par SMS ou mail en cours de vol. «Nous mettons évidemment tout en oeuvre pour le confort de nos passagers, précise le commandant de bord. Mais rien n'est au-dessus de la sécurité des vols».

Pourquoi Air France a autorisé les appareils électroniques au décollage

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36 commentaires
  • Disons PointFR

    le

    ça me rappelle l'interdictions du portable fut un temps dans les hôpitaux et cliniques… tout cela bien sûr pour passer par le standard de l'établissement et ses lignes payées à prix d'or. Aucune perturbation en quoi que ce soit évidement. Pour le coup, les lignes de retransmission des commandes n'ont qu'à se faire en fibre optique, insensible à toute pollution électromagnétique…
    après, pour supporte une conversation inutile d'un voisin, encore faudra-t-il capter un relai ce qui à 10000 pieds sera loin d'être évident...

  • MAJIC 75

    le

    Même si le principe est le Mode Avion ... comme vous dites, les intoxiqués du Tel Mobile trouveront
    une excuse pour laisser entrer un appel .... ! Trop tard pour ne pas emm... la cabine entière ! N'ayant AUCUNE confiance dans un quelconque civisme des citoyens,
    pardon des concitoyens.....de ce pays

  • lefebvre henry

    le

    Pourquoi écrire : "le temps que le droit européen soit traduit en droit Français" ?
    - le français n'est-il pas la langue officielle de l'UE ?
    - les textes européens ne peuvent-ils être appliqués directement ? Il parait que nos très CHERS (HONEREUX) élus 'durcissent' les textes européens, pourquoi?
    pour justifier d'un poste de plus en plus contestable ? par idéologie ? avec pour résultat de diminuer chaque fois la liberté de fonctionnement des entreprises françaises face à la concurrence internationale !

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