Конспиративна теория за химическите самолетни линии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Кондензационни следи, наричани от някои кемтрейлс

Конспиративната теория за химическите самолетни линии (наричани още кемтрейлс, от англ. chemtrails) твърди, че някои следи, оставяни от самолетите в небето, са следи от химически или биологични агенти, преднамерено разпръсквани на големи надморски височини с цели, пазени в тайна от обществеността в секретни, нелегални програми, ръководени от правителствени власти.[1] Тази теория не е приета от научната общност, според която съществуват единствено кондензационни следи (наричани още контрейлс, от англ.) и няма научни доказателства в подкрепа на конспиративната теория за химическите линии.

Като резултат от популярността на тази конспиративна теория официални държавни агенции в САЩ, Канада и Великобритания са получили хиляди оплаквания от хора, които настояват за обяснение.[1][2] В свое становище Военновъздушните сили на САЩ заявяват, че тази теория е измислица, която „е изследвана и опровергана от множество доказани и акредитирани университети, научни организации и значими медийни публикации“.[3] Министерството на околната среда, водите и селското стопанство на Обединеното кралство посочва, че химическите самолетни линии не са научно признат феномен.[4] Лидерът на правителството в Камарата на общините в канадския парламент отхвърля идеята за химическите самолетни линии като „популяризиран израз“ и добавя, че „тезата за тяхното съществуване няма никаква научна основа“.[5]

Думата „кемтрейл“ (на английски: chemtrail) идва от „кемикъл трейл“ (на английски: chemical trail), т.е. „химически линии“. Тя няма отношение към други форми на разпръскване в атмосферата, като засяването и поливането чрез средствата на селскостопанската авиация, облачното засяване, авиорекламата и противопожарното въздухоплаване.[6] Терминът се отнася конкретно до въздушни следи, които са причинени от систематично изпускане при големи височини на химически субстанции, които не се откриват в обикновените кондензационни следи, което има за резултат образуването на характерни следи в небето. Поддръжниците на тази конспиративна теория обясняват целите на подобна практика с управлението на слънчевата радиация, контрол на популацията,[1] въздействие върху хидрометеорологическите процеси,[2] разпръскване на електропроводящи материали, които да служат за прилагане на електромагнитни супероръжия (като каквото е определяна HAARP),[7] или прилагане на биологическо или химическо оръжие, като се твърди, че тези линии причиняват респираторни и други здравни проблеми.[8][9]

История на теорията[редактиране | редактиране на кода]

Вярващите в тази теория откриват най-ранните си мотиви за нея през 1994 г., когато самолетната компания Hughes Aerospace патентова технология, при която самолетното гориво се смесва с отразяващи материали, в това число частици алуминиев оксид, който ще покрие Земята с химически слънчев щит.[10]

Теорията за конспирацията с кемтрейлс започва да циркулира през 1996 г., когато военновъздушните сили на САЩ са обвинени в „пръскане на американското население с мистериозни субстанции“ чрез самолети, „оставящи необичайни кондензационни следи“.[3] Военновъздушните сили отговарят, че това е мистификация, отчасти подклаждана от цитати от стратегически доклад, чийто проект е изготвен от Американския университет за военно въздухоплаване.[11][12] Докладът носи заглавие „Климатичното време като умножител на силата: Контролиране на времето до 2025“ и е изготвен в отговор на военна директива за очертаване на стратегическа система за модифициране на климата с цел на утвърждаването на военната доминация на САЩ през 2025 г. Докладът е описан като „въображаемо описание на бъдещи ситуации/сценарии“.[12] По-късно военновъздушните сили поясняват, че докладът „не отразява настоящите военни политики, практики или способности“ и че те „не извършва[т] никакви експерименти или програми за модификация на климата и няма[т] планове да прав[ят] това в бъдеще“.[3][13] В допълнение отбелязват, че мистификацията с „кемтрейл“ „е изследвана и опровергана от множество доказани и акредитирани университети, научни организации и значими медийни публикации“[3]

През 1998 г. въпросът с химическите следи набира популярност в Канада, и в частност в градчето Еспаньола, северно Онтарио, където се появява слухът, че самолети KC-135 на САЩ (предназначени за зареждане с гориво на други самолети) разпръскват вредни химикали над населението. Истерията се разраства дотам, че на 18 ноември същата година пред канадския парламент е представена петиция от над 500 граждани на Еспаньола с искане „тайната програма за пръскане“ да се прекрати. По това време много от гражданите се оплакват от замайване, внезапна умора, главоболие, астма, болки в ставите и симптоми, подобни на грип. В петицията се сочи още, че в проби от дъждовна вода са открити високи нива на алуминий и кварц.[14]

Цистерни с вода, предназначени за полетни изпитвания. Апаратите са приемници на въздушното налягане. Подобни снимки понякога погрешно се свързват с кемтрейлс.

В отговор на петицията относно „химикалите, използвани за атмосферни разпръсквания, които влияят неблагоприятно върху здравето на канадците“, лидерът на правителството в Камарата на общините отговаря, че „няма реални доказателства – научни или други – в подкрепа на твърдението, че в канадското въздушно пространство се провеждат разпръсквания на големи височини. Терминът 'кемтрейлс′ е просто популярен израз и няма научно доказателство за съществуването им“.[5][15][16][17] Той допълва още: „Убедени сме, че участниците в петицията виждат обичайни кондензационни линии или контрейлс.“[5]

Когато британският министър на околната среда, водите и селското стопанство е попитана „какви изследвания е провело министерството върху замърсяващите ефекти на химическите линии на самолетите“, тя отговаря, че „министерството не изследва химическите линии от самолетите, тъй като те не са научно признат феномен“, но се работи върху въпроса „как се образуват кондензационните линии и какъв ефект имат върху атмосферата“.[4]

Няколко са версиите на теорията за конспирацията с химическите самолетни линии, които циркулират в Интернет и електронните медии.[1] В някои от тях химикалите са сочени като барий и алуминиеви соли, полимерни фибри, торий или силициев карбид.[18] В други случаи се твърди, че в небето се разпръскват електропроводими материали като част от секретна програма за супероръжие, прикрита зад Програмата за високочестотни активни изследвания на полярното сияние (ХААРП).[7]

Вярващите в тази теория са почти единодушни, че кемтрейлс са токсични,[19] но причините, сочени за това, варират в широк диапазон, от хипотезата за тестване на военни оръжия, през контрол върху популацията, до мерки срещу глобално затопляне.[2]

В края на 2000 г. четири федерални агенции на САЩ – Агенцията за защита на околната среда, Федералното управление на гражданската авиация, Националното управление по въздухоплаване и изследване на космическото пространство (НАСА) и Националното управление на океанските и атмосферни изследвания – публикуват официална позиция с факти относно самолетните следи, което е интерпретирано от вярващите в кемтрейлс като доказателство за съществуването на „правителствено прикритие“ на фактите.[18]

Според поддръжниците на теорията за химическите следи те могат да бъдат отличени от обикновените самолетни следи по това, че остават в небето по-дълго, понякога половин ден, като се преобразуват в подобие на перести облаци.[2]

Теорията в България[редактиране | редактиране на кода]

Теорията за конспирацията с химическите самолетни следи е популярна и в България.[20] Сред основните ѝ популяризатори е писателят Еленко Ангелов, коментирал кемтрейлс в редица свои участия в телевизионното предаване „На кафе“ по „Нова телевизия“ през 2010 и 2011 г.[21] Въз основа на популярността на теорията в социалната мрежа Фейсбук през 2011 г. предаването „Хрътките“ по телевизия „Би Ти Ви“ прави няколко репортажа по темата, включително журналистическо разследване.[20][22][23] В рамките на разследването поддръжниците на теорията посочват място в София, от което желаят да бъде взета и изследвана проба от почвата за наличие на токсични химикали и в частност – тежки метали. Пробата е предоставена за изследване в Института по почвовъдство „Пушкаров“. Резултатите са отрицателни.[23][24]

На 2 октомври 2012 г. в подготовка за живо предаване за кемтрейлс телевизия Би Ти Ви изпраща запитване до държавно предприятие „Ръководство на въздушното движение“ каква е причината за многобройните бели следи във въздуха през предходния ден. В отговор от предприятието отговарят, че в конкретния ден „влажността на въздуха е била много голяма и затова следите, които реактивните двигатели на самолетите оставят, са се разсейвали по-бавно“.[25]

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. а б в г Watson, Traci. Conspiracy theories find menace in contrails // Посетен на 10 януари 2012. The theory: The white lines of condensed water vapor that jets leave in the sky, called contrails, are actually a toxic substance the government deliberately sprays on an unsuspecting populace.
  2. а б в г Unkefer, Charlie. Citizen concern lingers over aluminum in water // Mount Shasta Area Newspapers, Wed Mar 04, 2009, 05:39 PM PST. Архивиран от оригинала на 2012-02-16. Посетен на 7 март 2009.
  3. а б в г Contrails Facts // AFD-051013-001. Air Force, 13 октомври 2005. Архивиран от оригинала на 2013-03-06. Посетен на 11 април 2009.
  4. а б House of Commons Hansard – 8 Nov 2005: Column 314W-315W // United Kingdom Parliament, 8 Nov 2005. Посетен на 12 март 2009. Mr. Morley: The Department is not researching into chemtrails from aircraft as they are not scientifically recognised phenomena.
  5. а б в A Petition to the Canadian House of Commons: The Government's Response. // Response. www.holmestead.ca. Посетен на 13 април 2009.
  6. Steiger, Brad & Sherry. Conspiracies and Secret Societies. Visible Ink Press, 15 януари 2006. ISBN 1578591740. с. 95. There are legitimate reasons to dispense chemical in this manner: crop dusting ... cloud seeding ... firefighting ... and smoke trails in air shows ... The chemtrails that have caused great concern are none of these ...
  7. а б Hodapp, C., and Kannon, A. (2008). Conspiracy Theories & Secret Societies for Dummies. Indianapolis: Wiley Publishing, Inc. ISBN 978-0-470-18408-0
  8. Schlatter, Thomas. Weather Queries: Chemtrail Controversy // Посетен на 2012-01-10.
  9. Pilkington, Mark. Plane Truth on the Conspiracy Tale // Fortean Bureau of Investigation. Архивиран от оригинала на 2000-03-03. Посетен на 7 май 2010.
  10. William Thomas, Stolen Skies: The Chemtrail Mystery, Earth Island Journal (Summer 2002): 34 – 35. Цитирано в: Bartholomew, R.E. and Radford, B. (2012). The Martians have landed!: a history of media-driven panics and hoaxes. North Carolina: McFarland & Company, Inc. ISBN 978-0-7864-6498-2
  11. www.af.mil // Air Force. Архивиран от [The „Chemtrail“ Hoax оригинала] на 2 декември 2002. Посетен на 7 май 2010.
  12. а б Weather as a Force Multiplier: Owning the Weather in 2025 // Fas.org. Архивиран от оригинала на 2012-07-29. Посетен на 24 юли 2009.
  13. Aircraft Contrails Factsheet // Посетен на 30 август 2008.
  14. Bartholomew, R.E. and Radford, B. (2012). The Martians have landed!: a history of media-driven panics and hoaxes. North Carolina: McFarland & Company, Inc. ISBN 978-0-7864-6498-2
  15. 37th PARLIAMENT, 2nd SESSION EDITED HANSARD • NUMBER 110 CONTENTS // Publications:Debates:-Committees of the House:Petitions:The Environment 1030. Parliament of Canada, Tuesday, 3 юни 2003. Посетен на 13 април 2009. Mr. John Herron (Fundy—Royal, PC): Mr. Speaker, I am presenting a petition on behalf of Mr. Brian Holmes of Ontario regarding aerial spraying. Mr. Holmes has collected signatures from across the country from concerned Canadians who believe that chemicals used in aerial sprayings are adversely affecting the health of Canadians.The petitioners call upon Parliament to stop this type of high altitude spraying. The petition has been duly certified by the clerk and I present it at this time.
  16. Points to Ponder: Access to Information Act. // Chemtrails – spraying in our sky. www.holmestead.ca/. Посетен на 13 април 2009.
  17. A Petition to the Canadian House of Commons. // Chemtrails – spraying in our sky. www.holmestead.ca/. Посетен на 13 април 2009.
  18. а б Downing, Bob. Conspiracy theorists look up: Some argue jet contrails are U.S. chemical spray // Посетен на 26 август 2008.
  19. Perlingieri, Ilya и др. The Worldwide Environmental Crisis Gone Missing: The Precautionary Principle // Global Research, 11 февруари 2009. Посетен на 7 март 2009.
  20. а б Химически следи – истина или легенда // www.btv.bg, 29 май 2011. Посетен на 23 януари 2012.
  21. Скандалните теории за конспирацията на Еленко Ангелов // www.NovaTV.bg, 15 юли 2011. Посетен на 23 януари 2012. Не съм ясновидец, просто започнах да използвам очите си, главата си и интелекта си, обясни Еленко Ангелов. Той се върна към случай, в който в небето остават следи като от самолет, които според него са химически следи. Това не са облаци, категоричен е психологът. Той твърди, че и метеоролози застават зад тезата му. От транспортното министерство са потвърдили, че следите са от военни самолети. Тези на пръв път поглед самолетни следи се превръщат в плътна пелена и остават с часове в небето. „Това са демонски облаци“, категоричен е Еленко Ангелов. По думите му след тези кадри в небето е започнала грипна епидемия. Тези следи в небето образуват вид рефлекторен щит, каза той.
  22. Хрътките: Феноменът „Химически следи“ // www.btv.bg, 4 юни 2011. Посетен на 24 януари 2012. Има ли химически следи в почвата в София? Вижте резултатите от изследването на проби в Борисовата градина за алуминий, стронций и барий, поръчано на лицензираната лаборатория към Института по почвознание, агротехнологии и защита на растенията „Никола Пушкаров“.
  23. а б Химически следи // www.btv.bg, 4 юни 2011. Посетен на 24 януари 2012. Има ли химически следи в почвата в София?
  24. Химически следи – документът // www.btv.bg, 11 юни 2011. Посетен на 24 януари 2012. Опасност от аерозолно замърсяване няма
  25. Влажността на въздуха – причина за "химическите” следи от самолетите // bTV. Посетен на 03.10.2012.

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

Репортажи в електронни медии[редактиране | редактиране на кода]