A falta de manutenção e o vandalismo prejudicam ainda mais os motoristas nas ruas de São Paulo. Problemas em equipamentos que deveriam ajudar no controle do trânsito da cidade acabam causando transtorno.

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Os motoristas reclamam da falta de uma linha direta com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Os funcionários da empresa também acham a comunicação ruim. Uma ocorrência que já chegou a ser atendida em sete minutos, hoje leva 20 minutos, segundo os “marronzinhos” – técnicos da CET.

Um agente de trânsito que prefere não ser identificado diz que a culpa é do computador de mão, que substituiu os rádios e o talão. Na prática, o computador funciona como celular. O talão ainda é usado na hora da multa.

O presidente do Sindicato dos Trabalhadores do Sistema Viário, Luiz Antônio Queiroz, também critica o trabalho de manutenção feito pela CET. Segundo ele, os semáforos inteligentes que controlam o tráfego em 1.100 cruzamentos da capital paulista não funcionam direito.

O vandalismo é outro problema. Caixas onde são armazenados os equipamentos que controlam os semáforos, por exemplo, não estão bem protegidas em alguns locais, o que deixa o sistema vulnerável. Chega a ser possível desligar os semáforos.

A CET disse que houve negligência na manutenção dos equipamentos ao longo dos anos, mas o trabalho de recuperação está sendo feito pela Prefeitura e deve terminar até o fim do ano. A empresa diz ainda que não há problemas na transmissão de dados pelo computador de mão, mas admite falhas na comunicação entre os 'marronzinhos'.

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